| 
 | |||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  26.12.2010, 11:26 | Сообщение #1 | 
| Мастер Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Вологда Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT 
					Сообщений: 497
				 Сказал(а) спасибо: 28 
		
			
				Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
			
		
	 |  Сдох аккумулятор 
			
			не с того не с сего, а взял и помЭр.... индикатор черный. на сигналку не реагирует.. приборы не горят. Прикурился. доехал до гаража, поставил аакум на всю ночь заряжаться. С у тра индикатор продолжал быть черным. Позвонил диллеру сказали приезжай. (случай не первый, понял я с разговора) Кто чо скажет?
		 
				__________________ Улыбаемся и машем! | 
|   |     | 
|  26.12.2010, 11:32 | Сообщение #2 | 
| Гуру  Имя: Алексей Регистрация: 10.05.2010 Адрес: Люберцы Авто: Renault Fluence 
					Сообщений: 1,103
				 Сказал(а) спасибо: 135 
		
			
				Поблагодарили 185 раз(а) в 134 сообщениях
			
		
	 |   
			
			А что тут говорить пусть по гарантии меняют!
		 | 
|   |     | 
|  26.12.2010, 13:13 | Сообщение #3 | 
| Мастер Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Москва, Кунцево Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth 
					Сообщений: 541
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
			
		
	 |   
			
			На логане такое было. Хлоп - и сдох. Оживить не удалось.
		 
				__________________ Называйте меня Джеймс | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:07 | Сообщение #4 | 
| Мастер Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Вологда Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT 
					Сообщений: 497
				 Сказал(а) спасибо: 28 
		
			
				Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ваабще не знаю что делать. За ночь в 0 разрядился аккум. Даже индикации на панели приборов нет. А главное ничто не предвещало беды. Фары выключены все выключено. Закрыта ЦЗ. прошло 12 часов и полный 0. Что может так резко высосать всЁ?
		 
				__________________ Улыбаемся и машем! | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:09 | Сообщение #5 | 
| Живет здесь  Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault 
					Сообщений: 5,784
				 Сказал(а) спасибо: 214 
		
			
				Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Такой косяк был с блоком отключения АКБ, но это было только зимой.
		 | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:13 | Сообщение #6 | 
| Мастер Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Вологда Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT 
					Сообщений: 497
				 Сказал(а) спасибо: 28 
		
			
				Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
			
		
	 |   
			
			т.е. аккум думаешь живой? постучать по блоку? Щас друг подъедет, попробую прикурить
		 
				__________________ Улыбаемся и машем! | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:15 | Сообщение #7 | 
| Живет здесь  Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault 
					Сообщений: 5,784
				 Сказал(а) спасибо: 214 
		
			
				Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Женя, померь еще ток потребления от АКБ.
		 | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:18 | Сообщение #8 | 
| Мастер Регистрация: 28.04.2011 Адрес: Воронеж Авто: Флюенс 2.0 CVT динамик 
					Сообщений: 711
				 Сказал(а) спасибо: 105 
		
			
				Поблагодарили 84 раз(а) в 73 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ни чё у нас не может...осыпалась пластина и коротнула... хотя очень рано для сдыхания АБ.
		 
				__________________ Когда ищут козла отпущения - его всегда находят среди своих... | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:22 | Сообщение #9 | 
| Мастер Регистрация: 07.04.2010 Адрес: Вологда Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT 
					Сообщений: 497
				 Сказал(а) спасибо: 28 
		
			
				Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
			
		
	 |   
			
			чем и как? ничего кроме зарядного нет.
		 
				__________________ Улыбаемся и машем! | 
|   |     | 
|  15.08.2011, 20:26 | Сообщение #10 | 
| Живет здесь  Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault 
					Сообщений: 5,784
				 Сказал(а) спасибо: 214 
		
			
				Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Дык просто тестером померять на измерении тока на пороге в 10А, включить в разрыв одного из проводов от АКБ. На незаведенном авто увидишь когда электроника обесточит периферию.
		 | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |