Сдох аккумулятор - Страница 122 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Dj Buzz · 06.04.2017, 22:00

Сегодня обратил внимание, на дисплее магнитолы (аркамус) появляется сообщение "low battery". Померял аккум - 12.58 в. В карте тоже недавно менял, да и там вроде на БК что то вылазило. Что может быть?

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

При работающем движке вроде не появляется

Dj Buzz · 07.04.2017, 11:31

Вроде разобрался. По блютузу планшет подключен. В нем батарейка садилась.

takoj-user · 10.04.2017, 12:53

Цитата:

Сообщение от Dj Buzz

Вроде разобрался. По блютузу планшет подключен. В нем батарейка садилась.

Да, так и есть. Это сообщение о низком заряде батарей подключенных телефонов.

Oleg_61RUS · 18.06.2017, 14:13

Подскажите пожалуйста, родной MUTLU необслуживаемый? Пробки вроде есть, но написано "не открывать". А может стоит проверить плотность и уровень электролита?

YRA62 · 18.06.2017, 14:23

Цитата:

Сообщение от Oleg_61RUS

Подскажите пожалуйста, родной MUTLU необслуживаемый? Пробки вроде есть, но написано "не открывать". А может стоит проверить плотность и уровень электролита?

На заборах стройках тоже написано, "Не входить",но кто к этому прислушивался? Конечно открой и посмотри, проверь. Как открутишь пробки это уже тебе фантазия подскажет. Обычно достаточно бытовых ножниц с острыми концами. Я себе сделал несложную приспособу Там пробки просто хитрые.

второй · 18.06.2017, 21:46

Цитата:

Сообщение от Oleg_61RUS

Подскажите пожалуйста, родной MUTLU необслуживаемый? Пробки вроде есть, но написано "не открывать". А может стоит проверить плотность и уровень электролита?

Тут многие открывали и плотность регулировали. У меня на шестой год плотность была около 1.22 вместо 1.27.
Сколько ни гонял на зарядке, плотность не росла почти. Добавил корректирующего электролита. Зиму пережил нормально. Но на эту зиму придётся менять. Чувствуется, что батарея при последнем издыхании.

Morze · 20.06.2017, 10:47

Цитата:

Сообщение от второй

Тут многие открывали и плотность регулировали. У меня на шестой год плотность была около 1.22 вместо 1.27.
Сколько ни гонял на зарядке, плотность не росла почти. Добавил корректирующего электролита. Зиму пережил нормально. Но на эту зиму придётся менять. Чувствуется, что батарея при последнем издыхании.

Смотря как заряжать. Малым током, 1-2 ампера, на несколько часов, до напряжения либо 15.2В, либо 16В, должна подняться.

второй · 20.06.2017, 20:55

Цитата:

Сообщение от Morze

Смотря как заряжать. Малым током, 1-2 ампера, на несколько часов, до напряжения либо 15.2В, либо 16В, должна подняться.

Не, у меня автомат.
Ручное зарядное хорошая штука. На старой работе брал у мужика настоящее пуско-зарядное. размером с небольшой дипломат. Вот там можно было крутилкой плавно выставлять нужные параметры. А когда акб совсем сдохло, провод подключается в другое гнездо и тумблер в "пуск"... Даже когда лампочки на приборке от полностью севшей акб не горели, можно было машину завести.

oreh · 19.06.2017, 08:34

Если учесть, что обычно измеряем плотность электролита вверху пластин - все эти измерения примерно как измерение компрессии

ИМХО имеет смысл доливать дистиллированную воду, чтобы пластины были покрыты и все.

YRA62 · 19.06.2017, 12:40

Плотность 1,27 сейчас редко встретишь. 1,25 европейская норма. Ничего волнующего, АКБ с такой плотностью спокойно переживает и сибирские зимы.

19.06.2017, 12:40	Сообщение #10
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях	Плотность 1,27 сейчас редко встретишь. 1,25 европейская норма. Ничего волнующего, АКБ с такой плотностью спокойно переживает и сибирские зимы. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.