Балансировка колес

[Ivan74]

Сообщение от ШУРШИК

Товарищи подскажите!осталась старая резина с прошлого флю, откатала 2 сезона -нареканий нет, на каждой покрышке макс 3 шипа потерял!так вот- купил по оочень заманчивой цене китайские диски r16(штамповка) NEXT, и в итоге с той стороны где видно, висят грузики по 45 гр, внутри не видел! Это нормально или будет пипец?до этого литье было там макс 25 гр!

А вы хотели от дешевой китайской штамповки идеального состояния колеса?
Максимальный вес груза для R16 - 70 грамм/колесо

Если груза больше - резина замена / диск правка.

Диск можно балансировать отдельно (по хорошему так и надо делать). Потом балансировать в сборе. Вообще практика такая - в авральные дни на мастеров не наезжаю если лимит в 70 грамм не превышен то и "пофиг" (главное на контрольной прокрутке, что бы в ноль вывели) - потом по факту неудовлетворенности навешанными грузами, километров через 500, приезжаю на повторную балансировку (опять же после длительного хранения без диска или при покупке новой резины так и надо делать) и уже в спокойном режиме (очереди схлынули) мастера нормально балансируют колеса. Так же желательно балансировать колесо на планшайбе (имитация установки колеса на ступицу автомобиля). Весь комплекс позволяет достигнуть веса грузов 5-15 грамм/колесо - но ведет к удорожанию процесса шиномонтажа примерно на 1-2 тысячи рублей.

[lenx74]

лично мое мнение вся балансировка эта хр-ь полная, если конечно не было удара колеса, да и на разных СТО по разному грузики повесят, вот и верь потом.