прогрев АКПП на 1.6

[YRA62]

Сообщение от Minotawr

Климатконтролем пока в автоматическом режиме не пользуюсь т.к. пока движок не прогрелся вентилятор дует на полную катушку из всех дыр аж сдувает с сидения, я ставлю в ручном режиме 2-3 деления на вентиляторе и при прогреве двигателя постепенно и салон прогревается.

Не должно так быть.У меня при включенном КК дуть начинает когда движок уже несколько прогрелся.Вот если включить принудительный обдув лобового,сразу при заводке холодной авто,тогда дует сильно и одновременно включается обогрев зеркал и заднего стекла(ну,его то можно выключить если нет необходимости).Но в эти 5-8 мин. я сметаю снег с машины,курю.Отогрелось лобовое,сажусь,выключаю обдув,КК переходит в установленный мной режим и еду.

[Blacking]

При включенном КК на авто, дуть начинает после того как движок прогреется до 50 градусов, смотрел все по тому же мультитрониксу.

[YRA62]

Blacking, Да,все верно.

[Minotawr]

Сообщение от Djak

Скорее это аккумулятор замерзает. Попробуй аккумулятор в тепле ночь держать. А утром завести. Уверен заведется с первого раза. У меня так было. После ночной стоянки при - 32 еле еле крутил стартер, и не завелась. Снял аккумулятор, погрел в доме 30-40 мин, его даже заряжать не надо было, зарядка показывала, что он заряжен. Поставили обратно, и о чудо, с пол оборота завелась! Так что морозы не любит аккумулятор.

Сегодня ночью было -35. У меня авто заводится с кнопки и есть функция свободные руки, по этому я, открыв двери авто, нажал на кнопочку и она с пол.тычка завелась, температура была в это время -33, масло в двигателе родное, аккумулятор домой не заносил, так что вывод такой, если в вашем авто все агрегаты в исправном состоянии, то и авто заведется без проблем, ну а если авто не заводится значит где то что то не исправно, а как правило это все в морозы и вылезает.