штамповка

[gruzdev_f]

Сообщение от Сергёга73

Диск TREBL Renault Duster 8873

это пятиспицевый стилизованный под литьё или обычный с дырочками?

[Сергёга73]

Сообщение от gruzdev_f

это пятиспицевый стилизованный под литьё или обычный с дырочками?

это штамповка вот сылка
http://www.ulmart.ru/goods/911242?fr...m_term=911242#

[Sphynx]

Сообщение от Сергёга73

это штамповка вот сылка
http://www.ulmart.ru/goods/911242?fr...m_term=911242#

У нас вылет 47, а у дастера 50!

[Сергёга73]

Сообщение от Sphynx

У нас вылет 47, а у дастера 50!

Этот момент не критичен.

[tonik499]

Добрый день,

подскажите где в москве купить новую штамповку и сколько она может стоить?
Спасибо

[anton_megane]

Сообщение от tonik499

Добрый день,

подскажите где в москве купить новую штамповку и сколько она может стоить?
Спасибо

Не реклама, вдруг кому пригодится.
Купил в Петровском автоцентре диски по 1990, там распродажа колёс для megane\fluence до сих пор на сайте висит.

[takoj-user]

Сообщение от tonik499

Добрый день,

подскажите где в москве купить новую штамповку и сколько она может стоить?
Спасибо

http://www.shinservice.ru/disk_catal...z/7305/665127/

1750р

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:59 ----------

Друзья, поделитесь мнением и/или опытом.

При балансировке определяется нарушение геометрии штампованного диска (родной заводской). Мастер говорит что есть немного поперечной деформации. На ходу это проявляется в виде лёгкой вибрации на скоростях более 90 км/ч.

Поможет ли от этого прокатка диска на станке? Или уже забить и купить новый? (переставить с запаски не предлагать - она одна, а "уведённых" у меня два :-) )
И будет ли при этом подрана краска диска, или современные станки обходятся уже без этого?

[gruzdev_f]

Sphynx, это написано на прошлой странице, что ты хотел сказать то?

[Sphynx]

Сообщение от gruzdev_f

Sphynx, это написано на прошлой странице, что ты хотел сказать то?

Сорри начало не читал.

[gruzdev_f]

тока не шайбы, а специальные проставки.
но в данном случае ими можно тока хуже сделать, лишний дисбалланс и перекос если проставки плохого качества.

погрешность в 5 мм относительно штатного вылета, примерно равносильны дополнительным 12 кг нагрузки на ступицу от колеса, или более понятно, как будто лишние 48 кг груза в салоне.
тобишь от 5 мм разницы вылета дисков будет вред не больше чем от пассажира в салоне.

а 3 мм и вовсе настолько незначительная цифра что ей даже рено пренебрегает, устанавливая диски с разным вылетом для разного радиуса на один и тот же автомобиль.