Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2015, 21:20   Сообщение #401
MisterX
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 13.08.2015
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Плохо. Пока банки не откроешь точно не определишь или можно как-то?
MisterX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.08.2015, 21:36   Сообщение #402
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

MisterX, у исправного АКБ сразу после зарядки около 14 В, после того как постоит - около 12,9. А у тебя как раз на 1/6 меньше.
До перемычек просто так не добраться. Попробуй открутить крышки и подключить ЗУ. В 5 банках вскорости должны появиться примерно одинаковые пузырьки, а в замкнутой или их не будет или характер пузырения будет отличаться.
Кстати, кто-то откручивал ножницами. Но сильно не давить что бы не проткнуть пробку.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 21:48   Сообщение #403
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Nemo,А смысл убедиться, что замкнута банка ? АКБ ведь не ремонтопригоден, в любом случае его надо менять.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 22:05   Сообщение #404
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

mikem65, ну, мало ли... Может хочет человек сам убедится. Мое мнение: таким АКБ путь один - на утилизацию.
Если обвалился кусок активной массы и замкнул пластины, то в принципе, из банки можно слить электролит, промыть ее несколько раз дистиллированной водой, залить электролитом, зарядить. Да еще и десульфатацию хорошо бы провести (а это примерно двое-трое суток). Если повезет, то батарейка еще немножко послужит. Если не повезет - то ожоги кислотой (хорошо, если не глаз), испорченная одежда, испорченный пол и не устраненное КЗ. А без опыта за подобные процедуры лучше не браться.
Но даже если опыт удачен, то веры такой батарейке нет. Если начало замыкать, то процесс разрушения будет только прогрессировать.
Кстати, мастеров по ремонту АКБ уже не осталось...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков

Последний раз редактировалось Nemo; 15.08.2015 в 22:07.
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 22:40   Сообщение #405
MisterX
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 13.08.2015
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Понятно, спасибо большое за информацию. Морально настроился к покупке нового аккумулятора. Какой посоветуете на Флюенс 1.6?

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:39 ----------

Кстати аккуму всего 4 года было. Неужели Мутлу так быстро помирают?
MisterX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2015, 23:28   Сообщение #406
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MisterX Посмотреть сообщение
Кстати аккуму всего 4 года было. Неужели Мутлу так быстро помирают?
Были большие перерывы в езде? Или много коротких поездок? Обычно их хватает лет на 5-6.
Посмотри, что у вас там есть в наличии. Главное, что бы размер подошел. Список сюда, а там посмотрим.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 00:06   Сообщение #407
MisterX
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 13.08.2015
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Купил Флюенса в мае этого года, ездил практически каждый день, поездки действительно короткие. Как ездили до меня - не известно, но машина в целом в довольно хорошем состоянии.
В наличии у нас есть:
6СТ-66 АЗ ЗВЕРЬ ОБР.(ВЫПУСК -2015Г.) 278/ 175/ 190 - 3320
6СТ-63 АЗ ЗВЕРЬ (ОБР./П.) (ВЫПУСК - 2015Г.) 242/ 175/ 190 - 2980
6СТ-60 VARTA BLUE DYNAMIK (ОБР./П.) (НИЗКИЙ) 242/ 175/ 175 - 4090
6СТ-60 МUTLU BLUE SILVER (ОБР/П.) 242/ 175/ 190 (на складе 1) - 2870
6СТ-75 АЗ "ВСА" ОРИОН ОБР.(ВЫПУСК- 2015Г.) 278/ 175/ 190 - 2490
6СТ-60 UNIKUM ОБР. 242/ 175/ 190 - 2180
6СТ-60 SILVER STAR (ОБР./П.) (ВЫПУСК-2015Г.) 242/ 175/ 190 - 2200
6СТ-75 АЗ "ВСА" ОРИОН ОБР.(ВЫПУСК- 2015Г.) 278/ 175/ 190 - 2490
6СТ-77 АЗ АКТЕХ (ОБР./П.) (ВЫПУСК- 2015Г.) 278/ 175/ 190 - 3070
Аккумулятор BOSCH S4 Silver 60Ач - 3990
Аккумулятор BOSCH S4 Silver 70Ач - 5190
Аккумулятор VARTA Blue dynamic E11 74Ач - 5300
АКБ "A-MEGA " PREMIUM (60Ач о/п) 242x175x190 - 3499
АКБ "VARTA" Silver Dn. D21 (61Ач о/п) - 4719
АКБ "VARTA" Silver Dn. E38 (74Ач о/п) - 5539

Хочется не особо дорогой но нормальный.
Или как вариант снять Варту Сильвер 61Ah (4 года но пока ещё довольно живая) с Опеля (старый авто, всё никак не продам после покупки Флюенса), а на него поставить самый простой тысячи за 2.

Последний раз редактировалось MisterX; 16.08.2015 в 10:40.
MisterX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Игорь76 (16.08.2015)
Старый 16.08.2015, 10:31   Сообщение #408
MisterX
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 13.08.2015
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

На машине стоял 70Ач 720А. Подборщики на сайтах предлагают 55-65Ач. Кому верить?
MisterX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 13:00   Сообщение #409
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

MisterX, подборщики она сайтах подбирают к евроМегану.
Ищи по параметрам: 12 В, обратная полярность, габариты 278х175х190, в диапазоне емкости от 65 до 78 А*ч.
Из перечисленного за умеренные деньги хорошие отзывы о Звере. Должна подойти эта: 6СТ-66 АЗ ЗВЕРЬ ОБР.(ВЫПУСК -2015Г.) 278/ 175/ 190 - 3320

Если не сложно, попробуй, сможешь ли подключить свою Варту? (она или короткая или низкая, а провода короткие и жесткие). 4-х летку ставить смысла не вижу. Срок службы те же 5-6 лет, а если простаивает, то срок уменьшается. Тем более, что зима не за горами...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2015, 15:24   Сообщение #410
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

О! Это - как раз тот, случай, о котором я и говорю.
Напряжение на клеммах, на работающем мало.
Ни хера не контролируете. Вот и получаете то, что заслужили.
Теоретики.
У меня АКБ служит 5 лет при существующем недостатке.
Да. параметры несколько снизились. Процентов на 30.
Но, до следующего года она еще послужит.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +3.