Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2016, 13:19   Сообщение #261
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgas Посмотреть сообщение
Может кто знает, где где стоит блок управления фарами?
Есть такой блок - БЗК (где подкапотные предохранителт). Он заведует в том числе и фарами.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.04.2016, 14:59   Сообщение #262
iazyk
Местный
 
Имя: Viacheslav
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence-Expression
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Nemo, и всем привет! Вот очень хочу прочитать где в этом блоке появляется 12 В. после запука двигателя и пропадает после его остановки, буду очень рад.
iazyk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2016, 14:12   Сообщение #263
evgas
Новичок
 
Имя: Евгений
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: рязань
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique Бежевый пепельный.
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

я себе вот так сделал
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2063
evgas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
автоVLADелец (24.04.2016)
Старый 14.12.2016, 06:41   Сообщение #264
AlexEkb
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Екатеринбург
Авто: Renault Fluence comfort
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Говорят, что все гениальное очень просто:
плюсовой провод ДХО к плюсу идущему от любого провода от замка зажигания, минусовой к плюсовому (!) габаритных огней. Основано на физике работы светодиодов.
Сегодня попробую. Волею судеб придется менять передний бампер. За счет страховой. Если получится все, выложу фотоотчет
AlexEkb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
iazyk (23.05.2018)
Старый 14.12.2016, 08:59   Сообщение #265
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexEkb Посмотреть сообщение
плюсовой провод ДХО к плюсу идущему от любого провода от замка зажигания, минусовой к плюсовому (!) габаритных огней. Основано на физике работы светодиодов
и какова его физика, это токовый прибор, как ток потечет и куда, если оба провода имеют одинаковый потенциал?
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 10:21   Сообщение #266
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
как ток потечет и куда, если оба провода имеют одинаковый потенциал?
Наверно имелось ввиду, что при выключенных габаритах ток "потечет" через лампочку габарита на массу. Т.к. диоды ограничат ток, то габарит не загорится. При включении габарита везде будет плюс и ДХО погаснут. Видимо такая теория
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 10:44   Сообщение #267
AlexEkb
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Екатеринбург
Авто: Renault Fluence comfort
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Ссылку мне не дают вставить. Есть видео на ютубе.
AlexEkb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 10:46   Сообщение #268
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexEkb Посмотреть сообщение
Ссылку мне не дают вставить. Есть видео на ютубе.
рано еще))) Поболтать придется еще )))
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 13:58   Сообщение #269
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
Наверно имелось ввиду, что при выключенных габаритах ток "потечет" через лампочку габарита на массу. Т.к. диоды ограничат ток, то габарит не загорится. При включении габарита везде будет плюс и ДХО погаснут. Видимо такая теория
как-то не пришло в голову, ну это какие-то костыли и извращение.
Не понятно что мешает просто подключится к габаритам напрямую? Или смысл чтобы горели только ДХО?

Хотел поставить, есть наборы на али под наше авто, но понял что мне жизнь моя дорога еще.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 23:10   Сообщение #270
Пакость
Интересующийся
 
Имя: Глеб
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Чехов
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Я себе вот так сделал, когда снимал бамбер для починки кондиционера(но это другая история). Подключил через реле с али, которое подключается напрямую на аккумулятор и работает только на заведенном двигателе.
Изображения
Тип файла: jpg 20180521_200441.jpg (53.3 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg 20180521_200502.jpg (53.0 Кб, 38 просмотров)
Пакость вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.