Особые условия эксплуатации ниже 30км/час

[ШРЕК]

Сообщение от elec10

Для нас и так интервал между ТО сократили в 2 раза, по сравнению с другими странами. Кто-нибудь слышал об уменьшении ТО у других автопроизводителей? Пользуйтесь авто в своё удовольствие и не путайте пожалуйста других владельцев.

[Victor]

ValeryF, могу с десяток тем накидать с ланцерклуба по жору масла и именно с 80 тыс. начинается.

[elec10]

Сообщение от Victor

ValeryF, могу с десяток тем накидать с ланцерклуба по жору масла и именно с 80 тыс. начинается.

Для Ауди Q5 расход масла до 1 литра на 1000 км считается нормальным.

[Серый]

Там расход "на угар", а течь по-любому не должно.

[Серый]

elec10, а я-то причём? Я лишь сказал, что с гарантии не снимут ))

[elec10]

Сообщение от Серый

elec10, а я-то причём? Я лишь сказал, что с гарантии не снимут ))

Серый, извини если был резок, никого не хотел обидеть. Нужно пользоваться авто в своё удовольствие. Удачи на дорогах

[ШРЕК]

Сообщение от elec10

Не задавайте дилеру ненужных вопросов... Не надо давать ОД лишних поводов снять с нас денежку. И не нужно придумывать проблему на ровном месте

ИМХО: Все эти страхи и сомнения, поднятые в этой теме, можно назвать РАЗДУВАНИЕМ ИЗ МУХИ СЛОНА.

[Romul.vsk]

Сообщение от elec10

официально за что-нибудь подобное расписывались - нет

Да нет, расписывались, в гарантийной книге. Скан из книги по Логану, но думаю и на F/М3 тоже самое.
А ОД будет Вам мило улыбаться до той поры, пока, не дай бог, не случиться гарантийный случай. И вот тогда он начнет тыкать пальчиком и в Вашу подпись и в особые условия экспуатации, и с той же улыбкой откажет в гарантии, так как не была соблюдена переодичность ТО. Все имхо.

[elec10]

Спорить не хочу, но:
1) как ОД узнает в каких условиях эксплуатируется авто, если сам владелец об этом не скажет (нужно думать что говорить дилеру, а что нет. Они не хотели признавать проблему с блоком отключения АКБ, говорили, что виноват владелец. Также сейчас возникает проблема с "троением" и незапуском двигателя-плохой бензин и всё.;
2) в гарантийной книжке на с.12 есть интересная фраза "Во время проведения этих дополнительных операций обнуления показаний дисплея "пробег до предстоящей очередной замены масла/обслуживания" не производится.
В общем моё мнение такое - КАЖДЫЙ ДУМАЕТ И РЕШАЕТ САМ, КАК ОБСЛУЖИВАТЬ МАШИНУ. Можно дойти до того, что лампочки ездить менять к ОД, извините ребята, но это не для меня, можно и самому что-то сделать. По логике ОД получается-сменил сам лампочку-прощай гарантия. Флаг им в руки и барабан на шею.

[ШРЕК]

Сообщение от Romul.vsk

А ОД будет Вам мило улыбаться до той поры, пока, не дай бог, не случиться гарантийный случай. И вот тогда он начнет тыкать пальчиком и в Вашу подпись и в особые условия эксплуатации, и с той же улыбкой откажет в гарантии, так как не была соблюдена периодичность ТО.

Периодичность прохождения ТО - 15000км. или 1 год, в зависимости что наступит быстрее - это аксиома. Если её соблюдать, то у ОД к вам никогда ни возникнет никаких претензий. Я один раз на Логане перекатал до очередного ТО километров 150 "лишних" - проблем не возникло.
Что касаемо особых условий, то в данной теме это подразумевает собой маленькую среднюю скорость.

Сообщение от elec10

1) как ОД узнает в каких условиях эксплуатируется авто, если сам владелец об этом не скажет (нужно думать что говорить дилеру, а что нет)

2) А что мешает обнулить показания БК перед сдачей авто в сервис?
3) Диагностика БК проводится на ТО только в том случае, если клиент озвучит какую нибудь проблему требующую её проведения
4) Скоро наступит весна, растают сугробы, появится асфальт и если авто не используется в качестве катафалка - то его средняя скорость будет больше 30км/ч.