Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2018, 18:36   Сообщение #1
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
понятия не имею, но жопомер не обманешь.
А как влияет, ты сам должен понимать, чем больше ароматических соединений в нем, тем быстрее масло превращается в гуталин
Как обычно. Жопомер и слухи.
Про ароматику отошлю тебя к ГОСТу на бензины, можешь DIN или ISO поискать еще. Если ароматики до 30% в составе бензина (именно она и поднимает ОЧ) - про какой гуталин ты пишешь?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.01.2019, 23:54   Сообщение #2
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,287
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 673 сообщениях
По умолчанию

https://auto.onliner.by/2019/01/17/maslo-3
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 05:19   Сообщение #3
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Как говорится "Ржака! Читать до конца!"
В общем вместо синтетики нальют гидрокряк. Чем он повредит движку - непонятно даже авторам статьи.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 15:29   Сообщение #4
shkiper
Интересующийся
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Fluence 1,6 MT Comfort
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Хочу поменять прокладку клапана фазорегулятор да и посмотреть, в каком он состоянии, в связи с чем, назрел вопрос.
Место на двигателе, там где этот клапан и катушка, все в масленном слое (да и сам клапан начал заростать) , как буд-то из под этого клапана и выдавливает (но нужно лучше порассматривать). Купил очиститель карбюратора, но вот задумался, как правильно им чистить, на горячую, или холодную, может по бокам какую ветошь положить, так как оно вниз стекать будет, по всему двигателю и брызги на всем моторном отсеке будут. Можно ли проводить такие манипуляции при температурах в районе нуля, так как гаража нет и зима на улице?
Спасибо.
shkiper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 18:11   Сообщение #5
Владимир Z
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Ну может еще прокладка свечного колодца
Владимир Z вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 07:22   Сообщение #6
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Если речь про к4 мрторн, забить! Он всегда где-то ссыт и потеет, при этом уровень не уходит. Особенность такая
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 08:28   Сообщение #7
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Смотря как ссыт. Я вот вынужден был таки раскошелится на набор прокладок, а то уровень масла упал на кубик и верх движка конкретно так в свежем масле всегда.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2019, 22:53   Сообщение #8
Владимир Z
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Что такое ощущение рено на резинках экономит. Сегодня по случаю с таксистом разговаривал, у него логан к4м, резинки частенько меняет То обороты плавают, дроссельные несколько раз менял, то впускного, а так вообще мотором доволен на 260т поменял кольца и еще на 380т поменял кольца
Владимир Z вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 09:12   Сообщение #9
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,962
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
По умолчанию

Скорее не экономит, а зарабатывает )) Ценник на них конский, а в гарантии написано, что "потеки технических жидкостей без падения их уровня не считаются неисправностью"
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 09:31   Сообщение #10
Владимир Z
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Ну да, а потом прошлепил все эти протечки и попади на более конкретный ремонт)))) Невыгодно же делать машины, чтоб они не ломались, на чем же тогда зарабатывать?!
Это раньше масло надо было только как смазывающий материал, а сейчас от малейшего изменения давления весь двигатель крякать начинает.
Владимир Z вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.