Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2022, 16:31   Сообщение #111
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,484
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Загрузить на яндекс.диск какой-нибудь.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.01.2022, 10:35   Сообщение #112
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Возьму в каршеринге каптюр или экстреил, посмотрю как у них двигателя работают.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 14:12   Сообщение #113
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Byaka, видео работы двигателя.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2022, 21:14   Сообщение #114
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сегодня пообщался с бывшими коллегами диагностами, пришли к выводу что косячит ДК 1. По каталогу вроде как оба датчика одинаковые, хочу поменять их местами и посмотреть как изменится работа двигателя. Ещё есть мысль в корректной работе фазорегулятора, не подклинивает ли клапан после прогрева двигателя.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2022, 15:20   Сообщение #115
Максимон
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2022
Адрес: Саратов
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Ну что решили проблему?
Максимон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2023, 20:43   Сообщение #116
pavel_
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2023
Адрес: Спб
Авто: флюенс 2012 Ex
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию



Всем привет, ситуация такая:

Плавали обороты на холостом ходу

Решил адаптировать заслонку, после запуска двигателя обороты прыгают до 2000, после снижаются. Это норма? Как заводятся ваши флюенсы 1.6 к4м с dp0? Моя 2012 года

Почему я спрашиваю:
Адаптировал через лаунч. Нажал адаптировать, заслонка поурчала, лаунч сказал все ок
Завел, машина раскрутилась до красной зоны, видимо заслонка была открыта. Заглушил. Плюнулась ошибками всеми какими смогла. После не хотела заводится. Скинул клемму, все ок, но заводится как-то странно. Видео вроде встроил в текст, надеюсь работает
pavel_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2023, 22:07   Сообщение #117
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

pavel_, Видео нет. По поводу оборотов примерно так и должно быть зависит от уличной температуры, а вот адаптация сделана неправильно. Делаем адаптацию , затем закрываем авто , ждём пару минут , открываем авто и только после заводим. Если сделать и сразу завести , то такой эффект и будет может троить или вообще не завестись. Лучше сделать повторную по алгоритму выше .
P.S. Адаптация заслонки без ее чистки практически не дает эффекта.

Последний раз редактировалось mikem65; 15.03.2023 в 22:34.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pavel_ (16.03.2023)
Старый 16.03.2023, 07:52   Сообщение #118
pavel_
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2023
Адрес: Спб
Авто: флюенс 2012 Ex
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
pavel_, Видео нет. По поводу оборотов примерно так и должно быть зависит от уличной температуры, а вот адаптация сделана неправильно. Делаем адаптацию , затем закрываем авто , ждём пару минут , открываем авто и только после заводим. Если сделать и сразу завести , то такой эффект и будет может троить или вообще не завестись. Лучше сделать повторную по алгоритму выше .
P.S. Адаптация заслонки без ее чистки практически не дает эффекта.
Да, она не хотела заводится пока не скинул клемму, заслонка почищена

Спасибо за ответ

Видео не загрузить тк у меня мало сообщений
pavel_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2023, 10:47   Сообщение #119
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,484
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

pavel_, до 2000 норма как раз при запуске. На холодную идёт обогощённая смесь, чтоб подхватилось, а только потом включается коррекция по лямбде для экологичности.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pavel_ (16.03.2023)
Старый 16.03.2023, 15:51   Сообщение #120
pavel_
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2023
Адрес: Спб
Авто: флюенс 2012 Ex
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

ок спасибо
думал изувечил ласточку
pavel_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.