|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #32611 |
Местный
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 AT4 + климат-пакет, цвет серое затмение
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32612 |
Новичок
Регистрация: 19.12.2023
Адрес: Запорожье
Авто: Fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
А какая пластиковая канализационная труба подойдёт, чтобы сделать из неё съёмник для откручивания гайки топливного модуля? Измерить точно не получается, на глаз намерял 145 мм.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32613 |
Новичок
Имя: Иван
Регистрация: 15.08.2024
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с проблемой дергания мотора при трогании на холодную. В инете встречал много вопросов от людей по такой же проблеме, но решения так и не нашел. Проблема появилась внезапно без всяких предпосылок. Машину прогреваю до одного деления (спидометр в виде дисплея), затем езжу на малой скорости и оборотах до полного прогрева. Сцепление работало идеально. Сейчас же, если не дождаться полного прогрева, то тронуться трудно, т.к двигатель начинает трясти. Если дождаться на месте полного прогрева, то трогаешься, как и раньше плавно и без проблем. Все подушки двигателя в хорошем состоянии. Про проблему со сцеплением не верится от слова совсем. Очень похоже на проблему именно с электронной составляющей. Двигатель к4м + 5мкпп Родной пробег 80к |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32614 |
Местный
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 AT4 + климат-пакет, цвет серое затмение
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Всем привет! Такой вопрос - недавно пару раз залился бензом на деревенском лукойле, сначала не понял в чём дело, но заметил что машина (АКП dp0) когда замедляешься в районе 1500-1700 оборотов иногда чуть дёргается машина (явление фантомное, то есть, то нет, проявляется только на замедлении и убирается или газом или тормозом - подробно описывал буквально несколько постов назад - вот тут). Пока я думал в чём дело - уже разик залился на заправке в городе, после чего эффект стал сильно реже появляться - и тут я понял, что высокая вероятность, что залился дерьмом. Вопрос - машина у меня 12 лет (пробег 72 тыс), лью всегда 92й, имеет смысл залить 95 чтобы общее качество топлива в баке повысить, или так только хуже сделаю? (я так понимаю там электроника уже адаптировалась к 92)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32615 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
alexander136, качество от октанового числа не зависит. И 92 может быть некачественный и 95. Я как-то лет 15 на BP заправился 95м и пока бак не отъездил машина жутко тупила и ехать не хотела. А дёрганья с бензином вряд ли связаны. У меня они на АКПП были, например при плавном разгоне когда с 1 на 2 корбка переключалась, если резко разгоняться, то дёрганий не было.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32616 |
Местный
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 AT4 + климат-пакет, цвет серое затмение
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Про разовый толчок при разгоне с 1 на 2 - это у всех есть с этими коробками. Дёргания у меня другие - похожие на то, как если на ручной коробке включить слишком высокую передачу, ну только гораздо слабее по силе дёргания, так сказать)) И как только залил другой бенз - они стали реже возникать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32617 |
Заблокирован
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,480
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
alexander136, может детонации в двигателе. Есть чем ошибки посмотреть?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32618 |
Местный
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 AT4 + климат-пакет, цвет серое затмение
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32619 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: 69
Авто: Fluence 1.6 MT Expression
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Всем добрый день. Скиньте пожалуйста ссылочку на какую-нибудь статью с описанием замены правой опоры двигателя - не могу найти на fluence . Заранее спасибо!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32620 |
Заблокирован
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 551
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 185 раз(а) в 161 сообщениях
|
![]()
Найди на Меган3, Сценик3, Меган2, Сценик2, Логан2 с К4М, Ларгус.......
Везде всё практически одинаково. Вот, например, какой-то кубаноид курочит М̶е̶г̶а̶н̶ МеХан2 и меняет Хидроопору https://yandex.ru/video/preview/16380517253443873062 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |