Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2014, 21:14   Сообщение #1
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
nadir, Ты хоть бы написал двигатель .
.
У него и так ясно, к4м 1.6 - 106 л.с.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.06.2014, 22:39   Сообщение #2
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nadir Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста вот такие свечи подойдут к флюенсу 1,6 ?[IMG]
По каталогу Denso подходят.
Себе взял вот это свечи http://www.denso-am.ru/catalogue2.asp?CID=109782569 . Буду ставить через 2 тысячи км
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 10:01   Сообщение #3
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
А если поломка в тайге,зимой,если связи по мобильнику нет?
То настоящий закаленный автолюбитель легко достанет бинокулярные очки, паяльную станцию, ящик с планарными элементами, осциллограф и на раз-два перепаяет погоревший ключ в ЭБУ ))
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 09:48   Сообщение #4
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Если у тебя Флюенс в тайге заглохнет,ты хоть что знай,не заведёшь.
Ну на самом деле не все так печально Разъемы разных там ДПКВ и предохранители в салонном блоке можно проверить. Питание на насосе и прочие мелочи по электрике. Читал эпическую историю (то ли у Николыгрека, то ли у Гризиманки), как автомеханик гнал под заказ на далекие севера что-то типа камаро и у него посреди тайги помер электробензонасос. Так он заблокировал вентиляцию бака, наддул его от компрессора, который оказался в машине и таким способом кое-как доковылял.

ЗЫ Про спутниковый телефон согласен на 100%. Вкрай КВ рацию помощнее на любительский диапазон купить.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 10:12   Сообщение #5
nadir
Местный
 
Аватар для nadir
 
Имя: nadir
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: г.Казань
Авто: Renault Fluence Confort
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Подскажите порядок замены свечей на движке 1,6.На 2х литровый нашел,уж больно геморно.
nadir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 10:18   Сообщение #6
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Какой именно 1.6 двигатель? Реношный К4 или ниссановский Н4? На реношном все очень просто, на ниссановском "..опа".
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 12:55   Сообщение #7
nadir
Местный
 
Аватар для nadir
 
Имя: nadir
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: г.Казань
Авто: Renault Fluence Confort
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Какой именно 1.6 двигатель? Реношный К4 или ниссановский Н4? На реношном все очень просто, на ниссановском "..опа".
Понятия не имею,а как узнать?наверно как твой,у нас машины одинаковы по выпуску,комплектаций т.д

Последний раз редактировалось nadir; 02.07.2014 в 12:58.
nadir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 13:12   Сообщение #8
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 381 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Можно по данным овальной таблички, можно капот открыть. Если вот так выглядит http://wikimotors.ru/wp-content/uplo...1%82%D0%BE.jpg
то это К4М, катушки видно на картинке, снимаешь с каждой разъем, внизу на фиксатор надавливаешь и на себя тянешь (http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/...02251422_1.jpg). потом откручиваешь болтики - у основания каждой катушки такой болтик ее держит. потом вынимаешь катушку потянув ее вверх. потом свечным ключом на 16 выкручиваешь свечу. Моменты затяжки болтиков 14НМ, свечей 25НМ.

А если двигатель вот так выглядит http://www.autoreview.ru/archive/201...e/ext_(31).jpg
у него катушки зажигания сверху закрыты впускным коллектором, то все куда сложнее - перед тем как проделать те же операции, надо еще снять впускной коллектор с дроссельной заслонкой. А это отдельная песня, если надо могу расписать.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
nadir (02.07.2014)
Старый 02.07.2014, 22:36   Сообщение #9
nadir
Местный
 
Аватар для nadir
 
Имя: nadir
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: г.Казань
Авто: Renault Fluence Confort
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Можно по данным овальной таблички, можно капот открыть. Если вот так выглядит http://wikimotors.ru/wp-content/uplo...1%82%D0%BE.jpg
то это К4М, катушки видно на картинке, снимаешь с каждой разъем, внизу на фиксатор надавливаешь и на себя тянешь (http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/...02251422_1.jpg). потом откручиваешь болтики - у основания каждой катушки такой болтик ее держит. потом вынимаешь катушку потянув ее вверх. потом свечным ключом на 16 выкручиваешь свечу. Моменты затяжки болтиков 14НМ, свечей 25НМ.

А если двигатель вот так выглядит http://www.autoreview.ru/archive/201...e/ext_(31).jpg
у него катушки зажигания сверху закрыты впускным коллектором, то все куда сложнее - перед тем как проделать те же операции, надо еще снять впускной коллектор с дроссельной заслонкой. А это отдельная песня, если надо могу расписать.
Всё Спасибо разобрался,у меня двигатель получаеться к4м как на первом рисунке,оказываеться ничего сложного.Вчера сам провёл очередное ТО,заменил масло,фильтра,завтра пойду свечи менять.
nadir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 05:56   Сообщение #10
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nadir Посмотреть сообщение
завтра пойду свечи менять
смотри со свечами аккуратней, чтобы не получилось как с маслофильтром.

По замене свечей:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=2308
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.