|
Дисконтная программа Скидки официальным участникам Клуба |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.05.2011, 13:39 | Сообщение #1 |
Новичок
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: нет
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Санкт-Петербург, Кузовной автоцентр, Приморский район
Кузовной автоцентр "ПетроСервис"
Производим профессиональный кузовной ремонт и покраску автомобилей. Оборудование: малярная камера "MITRA", стенд кузовной правки (стапель) "Сивер-Д". Используем лакокрасочные материалы "R-M". Наш автосервис - это качество, скорость выполнения заказа, гарантия, сопровождение, анонимность. Мы предлагаем: Ремонт бамперов Кузовные работы Окраска автомобилей Мойка автомобилей Замена стекол Контроль геометрии кузова Замена агрегатов Санкт-Петербург Коломяжский пр., д. 10 (812) 329-07-17 8-921-388-50-09 8-921-918-69-53 kuzovspb@rambler.ru Сайт компании: http://kuzovspb.ru/ Скидки членам клуба на работы 10 %, на запчасти 5 %. |
15.06.2011, 18:18 | Сообщение #2 |
Новичок
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: нет
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Новости
КОГДА СТОИТ ОБРАТИТЬСЯ К ПРОФЕССИОНАЛАМ.
ПОКРАСКА MITSUBISHI PAJERO. Недавно в наши руки попала флагманская модель компании MITSUBISHI, 1998 года выпуска. С момента выхода с конвейера он верой и правдой служил своему хозяину и пробежал, может быть, и не очень много, но заработал большое количество шрамов и приобрел довольно почтенный и заслуженный вид дорожного ветерана. Наша задача состояла в том, чтобы максимально отдалить дряхлость, присущую пенсионному возрасту и придать бодрость духа автомобилю и его хозяину. Арматурные работы и подготовка к ремонту принесла множество неприятных сюрпризов в виде сквозной коррозии кузова, скрывавшейся за накладками и брызговиками. Чем сложнее задача, тем интереснее! – решили мы. Сварочный аппарат и споттер – правая и левая рука любого кузовщика, не остались без дела. Участки, уничтоженные ржавчиной, латаем новым металлом, вмятины рихтуем. Современные технологии позволяют устранять вмятины не прибегая к полной разборке элементов и вскрытию полостей. Профессионализм и упорство победили следы времени и дорожных происшествий. Сделать работу так, чтобы автомаляр принял автомобиль в подготовку к покраске, задача не из легких, но и она, наконец, выполнена. Следующий шаг – снять старый лак. Затем шпатлевка, грунтовка. Сначала коррозионно-защитный грунт, потом грунт-заполнитель. Грунты, применяющие технологию «Extrafiller», появившиеся недавно позволяют добиться отличных эстетических и эксплуатационных свойств лакокрасочного покрытия. Тщательное зашкуривание, финишная обработка абразивами и автомобиль готов к покраске. Покраска материалами известного производителя «R-M» - самый важный и ответственный этап в нашем деле. После этого пациент преображается. Качественная покраска – стоит не дёшево, но сэкономив на ней и обратившись к услугам какого-нибудь дяди Пети, в гаражах неподалеку, можно уже через несколько месяцев придти в уныние от слезающей краски и проступающей коррозии. Строгое соблюдение технологии покраски, современные материалы и наличие необходимого оборудования – гарантия того, что новое лакокрасочное покрытие прослужит долгие годы. Потом следует антикоррозионная обработка и монтаж наружных элементов и оптики, также прошедших ремонт и покраску. И вот, перед нами не потрепанная дорогами и жизнью рабочая лошадка, а играющая на солнце, нарядная и радующая глаз Leopardus Pajeros, дикая пампасская кошка, в честь которой назван 12-кратный чемпион ралли «Дакар» MITSUBISHI PAJERO. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |