|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.12.2021, 13:54 | Сообщение #91 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Optimist, Кстати при замене свечей , одним из критериев неустойчивой работы двигателя может быть, то что идет подсос воздуха через впускной коллектор или дроссельную заслонку . Это если прокладки оставил старые.
|
24.12.2021, 14:00 | Сообщение #92 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Самому интересно стало, неужели я не заметил, сегодня специально посмотрю.
---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ---------- Прокладки все поменял и под коллектором и под дросселем. |
24.12.2021, 14:04 | Сообщение #93 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Optimist, Можешь посмотреть, тут основные отличия можно с 4.48
https://youtu.be/sQWkQisfq9E |
Пользователь сказал cпасибо: |
Optimist (24.12.2021)
|
24.12.2021, 14:26 | Сообщение #94 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Спасибо, познавательное видео.
|
03.01.2022, 10:51 | Сообщение #95 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вчера поменял сново свеч, поставил иридиевые магнетик марели и заменил клапан вентиляции картера. Всё равно на прогретом двигателе на ХХ двигатель как то неровно работает, может так и должно быть из за класса токсичности, обедненная смесь. Следующим шагом хочу промыть форсунки перед заменой масла.
---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ---------- mikem65, вчера менял свечи, точно по две форсунки на цилиндр, в прошлый раз был невнимателен. |
07.01.2022, 11:35 | Сообщение #96 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вчера вечером снял и принёс домой датчик МАР. Налил в него этиловый спирт и заклеил малярным скотчем, что бы не испарятся, через пару часов слил на ватный диск, цвет спирта стал жёлтый. Налил новую порцию спирта и сразу его вылил, после залил заново и заклеил скотчем, оставил до утра, утром слил на ватный диск, цвет практически не поменялся, сейчас сушу, буду пробовать что изменилось.
|
07.01.2022, 14:35 | Сообщение #97 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Поставил, результат тот же. На холостых работает с перебоями.
|
07.01.2022, 14:50 | Сообщение #98 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Optimist, Зажигалка у нас на катушке не стоит падает. Есть такой тест поищи обсуждали. Посмотри на обороты с помощью елм и любой программы. Плавают они плюс минус 10 относительно 640 об.
|
07.01.2022, 15:39 | Сообщение #99 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
Optimist, сильно обороты то плавают? Записал бы видео.
|
07.01.2022, 18:10 | Сообщение #100 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Обороты не плавают, двигатель работает не ровно, в районе 700 об/мин. Как будто смесь сильно обедняется и плохо загорается в цилиндрах, даже в глушителе слышно слабые хлопки. Елм смотрел, вроде всё в норме, ДК работает, топливные коррекции тоже в норме. Но как работает двигатель мне не нравится. Там у меня ещё кольцо между коллектором и глушителем подсекает прямо перед ДК, может из за этого некорректно ДК даёт информацию ЭБУ.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |