|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.11.2012, 13:03 | Сообщение #91 | |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
Цитата:
Мне надо, чтобы АКБ поменяли по гарантии. Вообще АКБ необслуживаемая. Значит проверять плотность и возиться с ней не надо, достаточно просто зарядить. Разряд под нагрузкой проверяли - ток недостаточный. Ссыллаются на незаряженность. Напряжение на работающем двигателе я проверял. У меня в порядке, как у всех. Подробнее в теме "Недозаряд аккумулятора" |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
adki (02.01.2013)
|
11.12.2012, 14:52 | Сообщение #92 |
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
В итоге проблема решилась. Аккумулятор оказался рабочий. Дело было в плохих контактах, причём не между клеммами и АКБ, а с обратных сторон клемм, где они прикручиваются к проводам и блоку отключения АКБ. Неделю назад, когда ставил аккумулятор, решил заодно подтянуть гайки, на которых держутся клеммы, после чего машина стала нормально заводиться.
Происходило вот что: наш умный генератор из-за плохих контактов думал, что аккумулятор всегда заряжен и очень рано опускал напряжение в сети до 13,4В. Удручает то, что ни я, ни ОД не смогли диагностировать проблему. --------------------------------- Про обратную сторону клемм не совсем правильно выразился, но смысл, думаю, понятен. Последний раз редактировалось ZagSer168; 11.12.2012 в 15:20. |
14.12.2012, 16:19 | Сообщение #93 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Кто из присутствующих снимал аккумулятор и что потом было??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
14.12.2012, 16:27 | Сообщение #94 |
Знаток
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Самара
Авто: Флюенс конфорт 1.6 МТ
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 46 раз(а) в 36 сообщениях
|
Снимать не очень удобно. Надо два трубчатых ключа на 10 и длинный на 8. И ничего потом небыло, сбросились настройки магнитолы (она у меня нештатная) и частично обнулился копмьютер.
__________________
Стать интеллигентом оч просто – надо выкинуть из машины бейсбольную биту и вместо нее положить клюшку для гольфа! |
Пользователь сказал cпасибо: |
автолюбитель (14.12.2012)
|
15.12.2012, 19:49 | Сообщение #95 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Я тоже снимал. Ничего не сбросилось (магнитола штатная), только поначалу подглючивал замок водительской двери (я её не закрывал, когда отключал АКБ), БК "орал" что дверь не закрыта. Первая же серьёзная кочка решила проблему, видно защёлка до конца закрылась. Рекомендую перед отключением АКБ закрывать все двери и багажник, а после подключения и включения зажигания дать машинке проделать все необходимые проверки и подключения.
А отворачивать гайки действительно неудобно.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
18.12.2012, 02:55 | Сообщение #96 |
Новичок
Имя: Витёк
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А что делать, если сядет аккумулятор? Ключей нет, только карта. Как открывать машину?
|
18.12.2012, 03:00 | Сообщение #97 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
В карте (состоящей из двух половинок) вставлен ключ. Им подцепить заглушку на двери и открыть машину. А ещё надо почитать "мануал". Там подробнее всё описано.
Последний раз редактировалось Славутич; 18.12.2012 в 03:06. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Витек (18.12.2012)
|
18.12.2012, 03:06 | Сообщение #98 |
Новичок
Имя: Витёк
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо. Книги нет. Разобрался.
Последний раз редактировалось Витек; 18.12.2012 в 03:08. |
18.12.2012, 03:12 | Сообщение #99 | |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 03:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:10 ---------- Понял. А я подумал, что надо мной издеваются. |
|
18.12.2012, 10:18 | Сообщение #100 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А скачать сложно?
http://www.renault.ru/renault-range/...nce/manual.jsp
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |