ФОТООТЧЕТЫ по усовершенствованиям !!! ТОЛЬКО ОТЧЕТЫ - вопросы в профильных темах !!!

[JohnV]

Сообщение от Slava

скажу,что расстояние между центрами оси и шарнира должно быть не менее 42-43 мм.,

Я извеняюсь, понимаю что тут нельзя ничего писать. но у автора данного отчёта что то не так с расстояниями, ощущение что он их вообще не замерял. Там должно быть не 42-43мм как он писал а 55мм. Вот моё фото с линейкой

[mik1628]

Учитывая отсутствие, так необходимой, дополнительной розетки на12V на наших комплектациях, установил, почти на штатное место. Так, мне кажется, даже удобнее, что повыше.
И так, с начала убеждаемся, что проводка существует. Для чего снимаем накладку заднюю подлокотника, поддев сверху лопаткой (в моём случае обычной ложкой) потянув назад. Видим вот такой разъём:
Есть. Можем двигаться дальше. Собственно нужна сама розетка. Тут как хотите, можно не хило дорогую родную, можно такую "опелевскую":
или любую другую подходящую. Далее по отверстию. Сверлил я коронкой для установки парковочных датчиков диаметром 20 мм, расширил до 27 мм вот таким инструментом:
Дальше всё просто, всё видно по фоткам.
Бюджет: 305 рублей.

[gruzdev_f]

обладая комплектацией с кондеем, я долго страдал от бессмысленного выступа подлокотника, который тока мешал задним пассажирам.
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2877

когда набралось много необходимых запчастей на разные машины, через посредника купил на Allegro в том числе и задний кусок подлокотника от универсала.
поставил:

теперь есть куда класть зонтик

сам кармашек вполне глубокий и удобный.
сделан из более твёрдого пластика и ставится на место с очень большим усилием, еле впихнул.
проводов для прикуривателя внутри не оказалось
буду протягивать дополнительно.

цена кармашка на разборке 1000 р. + 250 р. доставка до посредника + процент посреднику.
так как запчастей брал сразу много то вышло не дорого.

Комментарий модератора Андрей69: Добавлено: оригинальный номер кармашка - 969300022R (найден по VIN от мегана-универсал) Розетка 253318224R

[Святоозер]

Вместо маломерного штатного или дорогостоящего очечника от Лагуны можно установить "копеечный" от Логана:

Здесь выложен процесс установки и каталожный номер

[olegus74]

1. При движении задним ходом при езде зимой, или по сильной грязи в колее, возможно вырывание пыльника задней балки.
После повреждения пыльник обычно выкидывают,
можно и купить, 55582 0001R - пыльник задней балки, на exist 1500руб.
Не знаю есть ли на флю этот пыльник?

Решил упредить этот косяк, стянул хомутами, длины одного недостаточно, ипользовал скрепив пару. Использовать лучше хомуты черные поскольку атмосферостойкие, да и цвет по феншую

2. Также решил доработать стояночный тормоз.
Прочитал на форуме что можно поставить пружину для более надежного отвода тормозных колодок ручного тормоза, и чтобы примерзшую оболочку троса ручника легче было сорвать.

Посмотрел по автомагазинам, близкая пружина по размеру нашлась в запчастях ГАЗ. Пружина замка капота газель/волга (фото №6), длина 3см.
Встала как надо, усилие на рычаге управления ручным тормозом тактильно не изменилось.

Пружина не установлена (фото №3) - расстояние между проушинами для установки пружины при опущенном рычаге стояночного тормоза (т.е. колодки неразведены) = 3,5см

При поднятом ручнике (фото №5) расстояние между проушинами = 4,5см

[HJH]

Ставил как то заднюю камеру на Солярис подруге и обратил внимание на универсальность ручки крышки багажника этого Соляриса и решил установить такую на свою Флюху. Списал код, заказал в Exist (81254-3S000) . Обошлось в 90 руб!
Снимаем обшивку крышки багажника.
На ручке имеется по краям два отверстия для самореза и ближе к центру есть два фиксатора, которыми она вставляется в отверстия. Под один фиксатор на крышке багажника попадает отверстие пистона обшивки, для второго сверлим отвестие диаметром 5,5мм, предварительно наметив.
Вставляем ручку фиксаторами в отверстие и намечаем точки для отверстий под саморезы. Под саморезы я просверлил отверстия диаметром 2мм.
Далее прикладывем обшивку к крышке и шилом находим отверстия для ручки. Одно уже есть, от пистона.
Рассверливаем в обшивке второе отверстие под фиксатор сверлом 12 мм. И два под саморезы, диаметром 5.5 мм.
Устанавливаем обшивку крышки багажника. Вставляем ручку фиксаторами в отверстия и прикручиваем саморезами. Готово.
В заключении могу порекомендовать пистоны(на фото). Прекрасно подходят.

[xDevilx]

Купил видеорегистратор и в нем был стаб питания (зелёная лампачка) при установке сиги попросил прокинуть в блок предохранителей он там аккуратно разместился.
Регистратор и радар детектор были запитаны от него (оба по 12 V) перепаял все на тюльпаны
Вывел и провод от пандоры (USB)


Также надоела езда ковриков по салону на базаре был куплен комплект крепления за 80 рублей комплет для ковриков

[Шкед]

Решил выложить накладные подиумы. Идея была взята с бассклуба, материал для изготовления: смола ЭД-20+ЭТАЛ-45М, стеклоткать 300 (более плотной небыло), монтажная пена, шпаклевка со стекловолокном, холодная сварка (пластелин-момент+контакт), метизы (заклепки резьбовые М6,гайки забивные М4, мебельный болт М6*30 и болт М4*60 (все болты с внутреним шестигранником)+шкурка. Осталось решить красить или обтягивать.

SAM_0611.jpg SAM_0612.jpg SAM_0613.jpg SAM_0614.jpg SAM_0615.jpg SAM_0616.jpg SAM_0617.jpg SAM_0620.jpg SAM_0621.jpg SAM_0622.jpg SAM_0623.jpg SAM_0626.jpg SAM_0628.jpg SAM_0629.jpg SAM_0630.jpg SAM_0634.jpg SAM_0635.jpg
Бардачек-похоронен, изгиб крышки не даст подвинутся.

[Gеorgеs]

К вопросу о снятии запаски на Меган-3. Очень неудобно крутить крепеж стандартным балонником, особенно с поклажей,так как он короткий. Купил девайс: головка на 17, удлинитель и вороток.
Теперь плечо вращения выше порога.

[Gеorgеs]

Подключаем видеорегистратор к салонному плафону.

1.Покупаем девайс за 70 руб. (см. рис 1) Из него нужен только патрон.
2.Снимаем плафон. Сначала тянем его назад, затем переднюю часть вниз. Снимается легко руками.
3. Припаиваем патрон к плафону. См. рис.2. Внимание: соблюдайте полярность! Можно провод регистратора напрямую припаять к плафону, но тогда лишимся предохранителя из штекера.
4.Снимаем держатель солнцезащитного козырька с той стороны, где будет крепится регистратор. Пошагово: сначала аккуратно поддеваем с разных сторон плоской отверткой и вынимаем заглушку (см.рис.3), затем вынимаем жестяной фиксатор (рис.4), и сам держатель (рис.5).
5.Через получившееся окошко просовываем проволочку (я использовал медную) в сторону проема под плафон и вытягиваем провод регистратора. См.рис.6-7.
7.Аналогично протаскиваем кабель к лобовому стеклу.
8.Собираем конструкцию (рис.8).

В сложенном состоянии занимает минимум пространства (рис.9) и снаружи практически не заметно (рис.10). Включается при посадке, выключается при закрывании авто (свободные руки).
Совет: сразу после пайки потестите получившийся девайс прямо в авто на предмет работы и вкл.-выкл. во избежание лишних телодвижений.

P.S. На все про все где-то час...