| 
	|||||||
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #91 | ||
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Михаил 
                                Регистрация: 23.03.2014 
				Адрес: Пенза 
				
                                     Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР 
                                     
					Сообщений: 4,043
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 97 
	
		
			
				Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 P.S. Жалко , что пробег перевалил, а так можно было бы и с этим адвокату побороться ![]() Цитата: 
	
 Последний раз редактировалось mikem65; 19.08.2015 в 10:26.  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #92 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 11.10.2011 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Renault Fluence 
                                     
					Сообщений: 22
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 1 
	
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			2mikem65: только что Рено России согласились провести ремонт за свой счёт. Дескать, у меня "Гарантийная книжка" старого образца и там было написано именно так: "50 000КМ" без временного срока. В новых книжках уже написано "ИЛИ 3 ГОДА", как я понял. 
		
		
		
		
		
		
		
	Но имидж ПАЦ подорван окончательно. Расскажу вам как в ПАЦ делали диагностику ходовой, когда я туда обратился с этим вот вопросом. Меня спросили - есть ли какие-то ошибки? Интересно, какие они имели ввиду? Единственной ошибкой я видел только покупку машины в ПАЦ  )) Оказывается это нужно для диагностики и, по мнению ПАЦ, видимо, я должен был знать про какие-то ошибки ЭБУ. Дальше машину отправили в зону ремонта, куда пришли и мы. Машину "приподняли", сотрудник стал что-то ощупывать и осматривать. Из инструментов у него были... фонарик и отвёртка, которой он пытался то ли открутить защиту картера, то ли отковырнуть её. После первой попытки, когда я стал смотреть что он там отковыривает, он прекратил эти попытки. Далее, стал собираться "коллоквиум" из 3-4 человек, которые что-то стали обсуждать. Через минут 5 ко мне подошли и сказали, что стойка стабилизатора действительно нуждается в замене. И всё??? Это и есть диагностика за 1200 рублей? Я сказал об этом, после чего машину снова подняли и "коллоквиум" стал перемещаться от моего автомобиля к соседнему, тоже висящему рядом. И методом "пальпации" и "на звук и цвет" стали сравнивать что есть у меня и что есть там, то есть "коллоквиум" перемещался от моего автомобиля к другому и обратно. Из инструментов у них не было ничего. После моего обращения к руководителю сервиса Александру (хороший и адекватный сотрудник), решили посмотреть и задние амортизаторы (тут появился первый "инструмент" после отвёртки - какая-то стойка для проверки амортизаторов). Больше не делали НИЧЕГО. То есть проверка ходовой за 1200 заключалась в методе "пальпации" и сравнении с другим таким же автомобилем. И после ТАКОГО ехать в этот ПАЦ?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #93 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: Ivan 
                                Регистрация: 30.03.2012 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный) 
                                     
					Сообщений: 116
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			На звенигородском шоссе был http://fluence-club.ru/forum/showpos...7&postcount=11 и по старой, доброй памяти решил обратиться по гарантии 
		
		
		
		
		
		
		
	- Стерлось краска на ребро водительской двери - Стерлось ребро багажника и потерся бампер - Стерлись заднии стойки в местах прилегания резинки уплотнения (место где начинается стекло) Так как гарантийщик только в Мытищах - поехал туда. Началось шоу со сдачи машинки, первый раз приехал в выходные, мастер сказал что оформить не могут т.к. автофрамос по выходным не работает, надо в будни. Ок, сгонял в отпуск, пригнал машину в прошлый понедельник, оформление заняло СЕМЬ часов. И вроде к самому центру претензий нет, НО ведь по словам самих сервисменов это известная болезнь "от Рено" присутствующая на практически всем модельном ряде. Сдал. Обещались сделать машину к субботе. Пятница - тишина, никто не звонит, не радует. Звоню сам. Оууу, будет готова в субботу после обеда. Суббота. Тишина. Время к 12-00, ни звонков, ни писем. Опять звоню сам (дозвонился к ним ближе к трем или четырем, уже не помню). Ответ порадовал - будет готова завтра после обеда. В процессе не очень эмоционального обсуждения, с упоминанием предыдущих обещаний, выяснилось что машина на мойке (было весело). По объективным причинам добраться до них в субботу не смог (и как выяснилось, хорошо что так вышло, впопыхах вечером, я бы машину забрал не глядя). Приезжаю вчера в воскресенье, утром. Жду минут 20 мастера. Идем смотреть машинку, сразу бросается в глаза: 1. Пыльная, плохо помытая, белые пятна и подтеки от моющего средства. 2. Открываю багажник - там все в мелкой крошке от палироли, ( ... мат ...). Осмотрел места покраски: Дверь нормально, Бампер нормально, Крышка так себе. Стойки УЖЕ имели следы потертостей. Спрашиваю Как так? Объясняют - типа болезнь, потом опять приедете (думаю, хрен с вами. Времени мало. Надо ехать. Жалобу чирикну в книгу отзыва и на работу, но ...). Оформил, возвращаюсь. Тут меня торкает - чехлы (ремонтные белые) с сидений не сняли. Обмотка с руля валяется на соседнем кресле. Снимаю чехол - сиденье водителя и стенка тоннеля рядом с сиденьем измазаны белой хренью. Начинаю внимательно осматривать водительское место, измазана БОКОВАЯ панель торпеды целиком. Смотрю дальше - и вот тут понимаю, что вот он северный лис. Водительская дверь под обшивкой практически на пол длинны имеет характерную вмятину с частичным удалением ЛКП, как будто дверью долбанули по ребру. Иду за приемщиком. Показываю. Составляю претензию. Оставляю машину. Теперь жду вторника (завтра), когда на работу выйдут те кто принимал и делал автомобиль. Петровский в Мытищах это нечто.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #94 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 11.10.2011 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Renault Fluence 
                                     
					Сообщений: 22
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 1 
	
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ну, наконец-то, люди стали понимать, что обслуживать свой автомобиль в ПАЦ не только дорого, но и, порой, небезопасно. 
		
		
		
		
		
		
		
	Объезжайте этот ПАЦ стороной, если Вам дороги свои деньги, нервы, а самое главное, ЖИЗНЬ.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #95 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: Ivan 
                                Регистрация: 30.03.2012 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный) 
                                     
					Сообщений: 116
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст 
                
                Цитата: 
	
 Окончание истории: На прошлой неделе (как раз в пятницу) забрал машину у ОД "Петровский", Мытищи. Машину забирал вечером, из цеха. Дверь отремонтировали и покрасили. Салон и багажник отмыли. Осадок остался. В Мытищи больше ни ногой.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |