|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.01.2016, 15:04 | Сообщение #991 |
Местный
Имя: Игорь
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Омск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 CVT
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
воспользовался опытом, заткнул утром радиаторную решетку снизу ..материал - строительный, 1 см толщина, с одной стороны фольга. название не знаю. до этого до этого - прогрев очень медленно, рабочая температура, при -19 на улице, в пределах 55-60 градусов..это после 40 мин езды примерно.
стоит сканер и прога в смартфоне. после закрытия отверстий набор температуры до 50градусов очень быстро..минуты 3 прогрева, 5 движения..минут через 40 уже 80 градусов и открытый термостат..открытие началось, если судить по телефону, примерно с 60 градусов..по ощущениям гораздо теплее. за окном сейчас -17. ..в общем жалею, что 2 зимы не закрывал.[COLOR="Silver"] ---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ---------- [ з.ы. выше писали про рабочую температуру 70 градусов...почему то мой сканер, при достижении этой температуры, сообщает о том,что рабочая температура двигателя достигнута..может действительно это и есть рабочая температура..судя по скачкам температуры, до 65 потом небольшое снижение и прогрев далее, термостат начинает открываться при температуре 60+ |
15.01.2016, 15:08 | Сообщение #992 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
15.01.2016, 15:13 | Сообщение #993 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
|
15.01.2016, 15:40 | Сообщение #994 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Игорь76, Если я не ошибаюсь, именно снизу радиатора у нас (СВТ), охлаждается масло АКП. Его перегрев крайне нежелателен. Ты заткнул не ту секцию радиатора. ИМХО. Если не я не прав, готов почитать другие мнения.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
15.01.2016, 19:13 | Сообщение #995 | |
Местный
Имя: Игорь
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Омск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 CVT
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ---------- да знаю я, что там где то радиатор охлаждения вариатора. но выше и негде закрывать...и ведь температуру до 50 набирает быстро...тут или вообще не закрывать, или низ.. Последний раз редактировалось Игорь76; 15.01.2016 в 19:16. |
|
15.01.2016, 19:26 | Сообщение #996 | ||
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
15.01.2016, 20:29 | Сообщение #997 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
С утра(сегодня) в Питере (на Гражданке) авто показало -24 ,через 7 мин,после завода вылез 1ый кубик,уже пару мин ехал,второй(толстый ,так сказать кубик) при такой температуре вылезает через 11 мин после 1го(кубика),итого 18 мин,но более менее приличный горячий воздух эт надо еще мин 15.Потом жара.
Поверх двигла лежит авто одеяло,но на скорость прогрева оно не влияет,только на остывание.
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
15.01.2016, 21:14 | Сообщение #998 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
странно это, почему, интересно? Должен по моему. Два одинаковых авто с и без бы потестить, в одинаковых условиях. При минус 24 - 7 минут и первый кубик - похоже, что всё таки с одеялом быстрее. Имхо, конечно. Вот всё думаю купить, или нет...
|
15.01.2016, 21:18 | Сообщение #999 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
mik1628, ты знаешь я купил и не жалею,Но у меня много коротких поездок с небольшими остановками,при этом то, что двигатель реально меньше остывает мне очень нравится.Опять же тут главное не жлобиться и купить качественное .не подделку.
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
Пользователь сказал cпасибо: |
mik1628 (15.01.2016)
|
15.01.2016, 21:53 | Сообщение #1000 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
Заказал таки автоодеяло челябинское - http://msk.avtoteplo.net/, проникся отзывами. Протестим - посмотрим.
В этом году морозы стоят стабильно низкие. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |