Недозаряд аккумулятора

[Dusty]

где-то выше писали: индикатор загорится при неполадках в электроцепи. Полностью поддерживаю данную мысль. Как примеры: волга и мерседес спринтер зажигают свой значок при неисправности генератора. Ну и при обрыве ремня, конечно

[elec10]

Battery charging fault - неисправность (цепи)зарядки АКБ;
Battery charging - зарядка АКБ.
"Если степень зарядки снижается, на щитке приборов появляется сообщение «Battery low start engine». В этом случае, включите двигатель. Затем на щитке приборов появляется сообщение «Battery charging» на все время зарядки." Кстати, данную функцию уже кто-то из форумчан проверил, работает нормально.
"Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи"
Если она загорается одновременно с сигнальной лампой "Stop"и раздается звуковой сигнал, это свидетельствует о повышенном или пониженном токе заряда.
По поводу комлектаций и что в них есть, вопрос не ко мне, а к ОД. В машинах российской сборки убрали то, что было в турецких при том же названии комплектации. А и в турецких было далеко не всё, что описано в руководстве.
Цвету "глазка" на АКБ доверять на 100% нельзя, т.к. он частенько брешет (у меня он постоянно чёрный, а стартёр крутит бодро и машина запускается нормально; тьфу-тьфу-тьфу). Мне интересно, а кто-нибудь вообще видел, на каких-либо моделях авто, систему предупреждения о разряде АКБ. Вспоминается, только система на ВАЗах, Москвичах в виде лампочки подключенной к релюшке и загорающейся при снижении напряжении зарядки. А вот чтобы "орала" о разряде АКБ - не видел, хозяину видно нужно самому об этом беспокоиться. А то обленились совсем

[Алексей С]

))) Да владельцу нужно самому заботится о своем авто, НО можно и честно предупредить какие функции есть, а каких и нет......куда смотреть владельцу в первую очередь, а когда довериться электронике. Так могут и другие функции могут скрыто не работать. Сомнения также по значку АBS есть да и по другим также. ОД сами толком ни черта не знают что продают. Главное впарить. Жалко, что у авто нет реально нужной функции состояния АКБ или хотя бы предупреждения о разряде.

[Серый]

Ну и как по-вашему авто должно выяснять состояние АКБ? О низком напряжении оно ещё может предупредить (и предупреждает). А сколько там ампер-часов осталось не так просто узнать...

[gruzdev_f]

нецелесообразно внедрять такие фенечки, они интересный дай бог пол проценту всех покупателей, и ради них внедрять устройство отображения ёмкости заряженной и повышать цену?

в машинке стоит только то что нужно всем =)

[elec10]

Сообщение от gruzdev_f

нецелесообразно внедрять такие фенечки, они интересный дай бог пол проценту всех покупателей, и ради них внедрять устройство отображения ёмкости заряженной и повышать цену?

в машинке стоит только то что нужно всем =)

Да и этом минимуме не все разобраться могут, а если что-то более сложное поставить, то вообще труба будет. Для нынешних автовладельцев нужно просто поставить в центр панели красное табло с надписью "STOP" и на панель наклейку: "если загорелось это табло, прекратите движение, вызывайте эвакуатор и в сервис". Один хрен половина владельцев не понимают назначение контрольных ламп. При нынешней уровне образования скоро рядом с бензобаком нужно будет приклеивать табличку "Бензин заливать сюда" и подробную инструкцию как это сделать.

[Серый]

Во-во, приборов в машинах все меньше и меньше становится. У половины уже и индикатора температуры-то нет. Ибо меньше знаешь - лучше едет

[Nemo]

К сведению по поводу зеленого "глазка".
Цитата из Технической ноты 6002A

Если аккумуляторная батареи имеет визуальный индикатор степени заряженности (1), то его использование возможно только во время подготовки нового автомобиля, он не должен использоваться при послепродажном обслуживании.

[Серый]

Принцип действия этого глазка основан на уровне электролита. А если он со временем немного снизился, глазок и будет все время черным. АКБ может и потеряет несколько процентов емкости, но работать будет нормально.

[Алексей С]

Сообщение от Серый

Ну и как по-вашему авто должно выяснять состояние АКБ? О низком напряжении оно ещё может предупредить (и предупреждает). А сколько там ампер-часов осталось не так просто узнать...

О низком уровне заряда подтверждаю - НЕ предупреждает. Комплектация самая дешевая.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Сообщение от Серый

Во-во, приборов в машинах все меньше и меньше становится. У половины уже и индикатора температуры-то нет. Ибо меньше знаешь - лучше едет

Если нет каких либо индикаторов, то об этом должно быть написано в инструкции. Автовладелец НЕ должен додумывать сам есть функция или ее нет. Четко должно быть прописано в сравнительной таблице комплектаций. В чем я не прав?

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------

Сообщение от Nemo

К сведению по поводу зеленого "глазка".
Цитата из Технической ноты 6002A

Отсюда вывод - глазок черный к ОД.

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

Сообщение от Серый

Принцип действия этого глазка основан на уровне электролита. А если он со временем немного снизился, глазок и будет все время черным. АКБ может и потеряет несколько процентов емкости, но работать будет нормально.

))) глазок должен быть зеленый если у авто все в порядке и ниипет). Я Multu верю больше чем renault. Если глазок черный, то это косяк уже renault.