Не заводится с первого раза - Страница 101 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

автолюбитель · 28.02.2012, 14:16

Цитата:

Сообщение от neo349

Что нибудь делал с машиной, что бы устранить этот косяк?

Выел мозг ОД. Щас езжу к другому. Вот на неделе опять поежу.
95й бенз не помог. Поеду на счет датчика ОЖ разговаривать и наверно наконец-то поставлю иридий.

тихоход · 28.02.2012, 14:33

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

А у меня на улице стоит. При -6 не завелась ни сегодня ни вчера.

Ну, попробуй пощёлкать дроссельной заслонкой перед запуском, при включённом зажигании.

deniskizim · 28.02.2012, 14:44

тихоход, Это как?

neo349 · 28.02.2012, 14:49

Цитата:

Сообщение от deniskizim

тихоход, Это как?

Говорила мне мама: " Читай внимательно сынок". Тем более это форум, много чего найдёшь, мой друг Горацио.

seaman · 28.02.2012, 15:14

сегодня не выдержал,залез сам почистил дроссельную заслонку.плюс все же есть обороты на холостом встали мертво 750,а запуск так же,утром ок.весь день еле,еле.свечи снятые после то в идеале,не залиты,без налёта.при езде проблем нет уже неделю по совету од лью шел павер,круто конечно двиг до 2000 об вобще не слышно в динамике добавилось,а толку ноль!дорого и запуск остался долгий

что то глючит при запуске,а что????????????

тихоход · 28.02.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от deniskizim

тихоход, Это как?

Педалькой газа: туды-сюды, а под капотом - клац-клац...
Авось заслонка и станет в пусковое положение.

Славутич · 28.02.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от seaman

а толку ноль!дорого и запуск остался долгийчто то глючит при запуске,а что????????????

Привет, земляк! Понимания для, а не любопытства ради - судя по регистрации на форуме, машина совсем-совсем новая? Получил несколько дней назад? И какой тогда пробег и самое главное: что сразу такие глюки полезли?!

gaa · 28.02.2012, 20:02

Залез сегодня на Логан-клуб. Эххххх забытй сайтик. 5 лет однако там общался.
Короче не запуск на холодную - 135 страниц. Началось все с 2008 года когда пошел Евро-3. Все читать не осилил, но вспоминается, что ребята прошивались на Евро-2. Делали откат в прошивке.
Так вот может у нас аналогичная вещь. Движок задушен под Евро-4. И прошивка возможно где то не соответствует нашему бензину и условиям эксплуатации.
Вот как то примерно так.

Ромео · 28.02.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от gaa

Залез сегодня на Логан-клуб. Эххххх забытй сайтик. 5 лет однако там общался.
Короче не запуск на холодную - 135 страниц. Началось все с 2008 года когда пошел Евро-3. Все читать не осилил, но вспоминается, что ребята прошивались на Евро-2. Делали откат в прошивке.
Так вот может у нас аналогичная вещь. Движок задушен под Евро-4. И прошивка возможно где то не соответствует нашему бензину и условиям эксплуатации.
Вот как то примерно так.

Точняк:!!! Делаем так: выбиваем кат, ставим нулевик и паучка для 1,6. + прошивка от спорт мегана, на выходе получаем 132л.с.

Только не задача: отсутствие прошивок пока как таковых. Не совместимотимы ЭБУ с Меганычем 2

seaman · 28.02.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от Славутич

Привет, земляк! Понимания для, а не любопытства ради - судя по регистрации на форуме, машина совсем-совсем новая? Получил несколько дней назад? И какой тогда пробег и самое главное: что сразу такие глюки полезли?!

Нет машина с апреля 2010,пробег 19000км

28.02.2012, 14:44	Сообщение #1003
deniskizim Местный Регистрация: 16.07.2010 Адрес: Адлер Авто: EX+руки.механика Сообщений: 151 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	тихоход, Это как? __________________ den

28.02.2012, 15:14	Сообщение #1005
seaman Новичок Регистрация: 26.02.2012 Адрес: санкт-петербург Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	сегодня не выдержал,залез сам почистил дроссельную заслонку.плюс все же есть обороты на холостом встали мертво 750,а запуск так же,утром ок.весь день еле,еле.свечи снятые после то в идеале,не залиты,без налёта.при езде проблем нет уже неделю по совету од лью шел павер,круто конечно двиг до 2000 об вобще не слышно в динамике добавилось,а толку ноль!дорого и запуск остался долгийчто то глючит при запуске,а что????????????