|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.08.2012, 16:43 | Сообщение #1011 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
Тоже верно. Но если снять не сложнее чем у нас в 1,6 - то можно и посмотреть. Вид свечек много может сказать о состоянии двигателя и качестве бензина.
---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:41 ---------- Поэтому мне не жалко отдавать деньги за 98-й. Это плата за резвость машины. Типо - такой метод ее чип-тюнинга. |
24.08.2012, 16:44 | Сообщение #1012 |
Ветеран
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
А коль всё нормально работает,зачем узнавать? Меньше знаешь-лучше спишь.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
24.08.2012, 16:50 | Сообщение #1013 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
Я кстати в бензин тут добавил HI-GEAR FUEL SYSTEM & VALVES CLEANER - полбака уже изъездил, так машина на холостом ходу вообще шептать стала.
|
24.08.2012, 16:51 | Сообщение #1014 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
|
24.08.2012, 16:55 | Сообщение #1015 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
Ага - в 98-й. Работу двигателя не узнаю. Предыдущую тойоту напоминать начинает.
---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ---------- Вот эту штуку - http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/...mart&Itemid=51 |
24.08.2012, 17:51 | Сообщение #1016 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Zero26, А расходец как? уменьшился?
---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ---------- Denverus, Попробую сегодня побалуюсь на статойл залью 98й из Прибалтики по 44рэ))) правда получится где то литров 20 до полного..ну да ничего коктейль 95/98 |
24.08.2012, 17:57 | Сообщение #1017 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
ну залей , да попробуй! ))) я лью иногда , бадяжу с 95, ну в принципе 1.6 дв.ль хоть авиационным заправь, один хер не едет...((( силенок совсем маловато
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
24.08.2012, 18:01 | Сообщение #1018 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
|
24.08.2012, 19:42 | Сообщение #1019 |
Новичок
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 dynamique
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
заливал в свои 1,6 и 92 и 95 и 98 ощутимой разницы нет, самолетом не становится! единственное что действительно ощутимо если если заправляться на BP (это не реклама), движок работает ровно, а машина едет вроде легче. (на скорость и динамику не влияет ((( )
|
24.08.2012, 20:15 | Сообщение #1020 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Цитата:
Вот я как раз хотел сегодня поделиться. 4 дня ездил на 98м. По трассе отлично идет,конечно,НО!!! Холостой грубый,идет мелкая дрожь по кузову. Из выхлопной трубы идет рывками и сама труба нехило вибрирует. В багажнике канистра с водой стоит,так вода там вибрирует. Сегодня в пустой бак залил свой любимый 92й экто Лукойл. Всю вибрацию,как рукой сняло. Все ровно,чисто,вода в канистре,как на озере в безветрие. Вот так. ---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ---------- Для улучшения каких характеристик рекомендуется 98-й? При прочих равных, чем выше стойкость к детонации, тем, как правило, медленнее скорость горения и выше КПД этого процесса, лучше эффективность. На практике, это может означать более ровную работу двигателя и небольшое улучшение экономичности и мощности. Ну может быть у машин со степенью сжатия больше 10,то да,а для мотора 1.6 92й дает более ровную работу.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |