|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2015, 12:40 | Сообщение #10251 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
О чем говоришь? Пытается запустится и не пускается? Вспышки есть?
Чих об этом и гласит. Здесь разговор идет о том, что крутит вхолостую, без признаков на запуск. У меня кнопка. Нажал, стартер покрутил, двигатель не запустился, он остановился. Второй раз - нормально. Цитата:
Я боюсь, что потом это может вылезти серьезным "боком". |
|
17.10.2015, 12:40 | Сообщение #10252 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
тут дураку понятно что это несвязанный бред, но он к сожалению происходит на моем авто и меня это вымараживает Вот с педалью тормоза реально совпадение было, не при чем, а вот с педалью ДЗ аут, 100% попадание Вот после этого и пришел к выводу что только ЭБУ может такой бред генерить иначе как это объяснить, даже тупо логически? |
|
17.10.2015, 12:55 | Сообщение #10253 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Vld, я имею ввиду без вспышек. Не заводиться может по каким причинам? Состав смеси не тот или вообще не поступает смесь, а второе - искра спряталась. Если смесь поступает без искры, то катализатор может потом сказать всем спасибо из-за переобогащенной смеси, а если нет смеси, то ничего не будет. Но это так, рассуждения по теории, а что там с машиной творится, нужно у нее спрашивать. Но она же молчит, как партизан.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! |
17.10.2015, 12:56 | Сообщение #10254 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
dondigidon_85, давай, не будем придумывать. Смотри схему работы стартера.
163 - стартер 1337 - БЗК 1144 - блок отключения АКБ (если не ошибаюсь) Две цепи. BPDA - постоянный плюс, как я понимаю. 1A - плюс из БЗК. Он управляет соленоидом, который замыкает контакты и стартер начинает вращаться. Не так? |
17.10.2015, 13:02 | Сообщение #10255 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Vld, а в БЗК что-то типа полевого транзистора на цепи?
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! |
17.10.2015, 13:04 | Сообщение #10256 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Надо короче курить схемы дома, толку гадать на гуще ноль. Самое страшное что это действительно может большим боком выйти и в том месте, где будет недоступен сервис/другие люди (на рыбалке той же), учитывая еще АКПП надо однозначно искать причину. |
|
17.10.2015, 13:07 | Сообщение #10257 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Я так и предположил. Терминология, батенька, не та. Чихает - есть вспышки.
Я так не думаю. Я думаю именно так. И всю дорогу говорю об ефтом. Только никто слЫшать не хочет. Лопочут что попало. Цитата:
Тут один предлагал стакан бензина вылить в катализатор. Ничо, говорит от этого не будет. Да. Так оно и есть. Я ради этого купил ELM. Ни черта он не показывает. Как я не анализировал. И здесь выкладывал результаты. И все датчики смотрел. Посему... Думаю я только про БЕЛЬЗИН. И... Разумеется - про бензонасос. И об этом говорил. Про пузыри воздуха из рампы. И давление отсутствующее после простоя. Никто же даже не удосужился у себя проверить, удостовериться. Начинают ерундой заниматься. Чистка ДЗ, мутная прошивка, смена АЗС (это, вообще - анекдот) и прочая и прочая... |
|
17.10.2015, 13:12 | Сообщение #10258 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
по документам от старого владельца, у меня на авто была замена бензонасоса по гарантии в декабре 2014, не думаю что он успел окочуриться...
Проверить давление за бензонасосом при холодном запуске? |
17.10.2015, 13:12 | Сообщение #10259 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Тысячу страниц исписали и опять начали заново.
Я вам ещё раз пишу: причина дабл.старта в нехватке воздуха при первых вспышках. Кому-то помогает нажатием на педаль тормоза. А почему? Да потому что давя на тормоз водитель добавляет воздух в впускной коллектор. Нажимая на педаль газа тоже открывается ДЗ. У движка К4М что-то не отрегулировано в ДУ при первых вспышках. Вот только загадка: почему такое происходит именно при околонулевых темп.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
17.10.2015, 13:16 | Сообщение #10260 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Откель я знаю?
Ну и вопросы же у тебя.... А подумать? Коль БЗК подает плюс на стартер, на соленоид, то делает он это не сам. а ты ему указываешь, наверное? Или кнопку жамкаешь или ключ поворачиваешь. Такая мне отчаянная мысль в голову пришла. Снимаешь провод с цепи 1A, включаешь зажигание и на клемму стартера, вместо этой цепи подаешь плюс от АКБ. А, скорее всего, у тебя в стартере соленоид иногда не замыкает контакты. Эти контакты на схеме видно. ---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ---------- dondigidon_85, опять 25. Мы же, вроде, твой вопрос обсудили? Давай еще раз. При запуске у тебя соленоид щелкает? Так я понял. А стартер не крутит. Про контакты я сказал. Смотри схему-то. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |