Первые мнения владельцев. Часть3 - Страница 103 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

K.I.D. · 30.01.2012, 08:50

Вчера прошёл ТО 45, вот мнение по Флю механика Старцева Дмитрия:
"Странная машина..." Ходовая, рулевая всё ОК практически у всех с пробегами до 90000 включительно. На М2 с таким пробегом уже ушатывается подвеска и тяги.

elec10 · 30.01.2012, 11:26

Цитата:

Сообщение от K.I.D.

Вчера прошёл ТО 45, вот мнение по Флю механика Старцева Дмитрия:
"Странная машина..." Ходовая, рулевая всё ОК практически у всех с пробегами до 90000 включительно. На М2 с таким пробегом уже ушатывается подвеска и тяги.

С точки зрения механика действительно странная - бездоходная по ремонту для них (мастеров и механиков). Скоро будут бедствовать.
А с точки зрения владельца - ничего странного, хорошая машина.
Удачи и в дальнейшей эксплуатации.

K.I.D. · 30.01.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от elec10

С точки зрения механика действительно странная - бездоходная по ремонту для них (мастеров и механиков). Скоро будут бедствовать. А с точки зрения владельца - ничего странного, хорошая машина. Удачи и в дальнейшей эксплуатации.

Ну ложку дёгтя он всё равно добавил!

Мол, значит после 100000 посыпется!!! Но, конечно, не факт...

ddk · 18.11.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от K.I.D.

Ну ложку дёгтя он всё равно добавил!

Мол, значит после 100000 посыпется!!! Но, конечно, не факт...

После ста тысяч как правило все иномарки сыпаться начинают, но если аккуратно переезжать неровности в виде рельс шансы на выживание подвески увеличиваются. Был Логан 2006 года 2 года владения 117000кмпробега нет проблем, у отца Логан с 2007 года пробег 130000 т.км. нет проблем, друг на Мегане 2 три года 111000 км.нет проблем, знакомый на Логане четыре года владения 70000км тот еще "ездок" каждые 25000км. ремонт подвески.

Моя "Плюшка" прошла 4500км. меня все устраивает, хотел сначала брать Шкоду теперь не хочу, с педалью сцепления подружился при помощи регулировки посадки, терпимо , после трех машинка действительно поехала лучше мотор крутиться хорошо. Шумка да хочется чуть тише, по моим наблюдением нужно просто зашумовать капот, мне кажется звук лезет больше через стекло. ОД сказал что Рено не ставит на Флюшку шумку под капот и оригинала нет. Мне машинка нравиться!!!

Jendos · 30.01.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от K.I.D.

Ну ложку дёгтя он всё равно добавил!
Мол, значит после 100000 посыпется!!! Но, конечно, не факт

Это у него надежда -а может ещё заработает на жизнь-то.

Валентин18 · 08.02.2012, 16:27

Доброго времени суток, господа форумчане!
Не заглядывал на форум с момента прохождения ТО-1, потому что и рассказывать по большому счету не о чем было. На ТО-1 поменяли баранку по гарантии (облезла напрочь)
Сегодня прошел ТО-2 (29 100км и 7месяцев с начала эксплуатации) стоимость составила 8 460 рубликов и по времени 1 час 10 мин. с учетом неспешности передвижения мастера ну и плюс личное присутствие в ремзоне.
Ну вот как-то так - скучненько, без особых эмоций. Может потому что действительно автомобиль хороший и не докучает, требуя особого внимания и фин. вложений. ОД "ТрансТехСервис" - тоже в общем-то молодцы, и в ремзону пригласят, и кофеек предложат.

Тюменский · 08.02.2012, 16:39

Валентин18,
Что сказать тут? Слава Богу! Конечно озадачился ценой на ТО-2, в официальных буклетах Renault первая тарифная зона к которой относится и ваш город стоимость ТО-1 фиксированна и составляет 9 499 руб. У вас получилось меньше, что приятно удивляет.

Ну, а от себя по по поводу ТО добавлю, что обычно отдаю машину утром и уезжаю по делам. Будет готова - позвонят. В ремзоне не толкусь.
Сам знаю, что никто не любит когда над душой стоят. За шесть лет местный дилер Renault не дал повода усомниться в честности и качестве обслуживания.

Валентин18 · 09.02.2012, 08:48

Такая стоимость получилась из-за карточки, которую презентовали при покупке автомобиля (скидка 5%, но так-то больше получается если исходить из тарифной зоны).
В ремзоне толочься я тоже не большой любитель, просто было свободное время, мастер предложил "Не желаете ли посмотреть?" - согласился из чистого любопытства, а не контроля ради.

Mentor · 09.02.2012, 09:14

Валентин18, ну не знаю. У меня на ТО-2 поменяли рулевой наконечник и сделали сход/развал, который потом переделывали, и который все равно криво сделан. Поеду на днях к другу в сервис.
Бензонасос не хотят менять, 3 раза уже ездил к ним. Датчик топлива так и врет. Задняя дверь протерла краску - тоже тупят и ничего не делают.

Валентин18 · 09.02.2012, 09:29

Mentor, а какие проблемы с насосом, и как выражается брехня датчика топлива?

30.01.2012, 08:50	Сообщение #1
K.I.D. Ветеран Имя: Павел Регистрация: 12.07.2010 Адрес: МО-Пушкино Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT Сообщений: 1,750 Сказал(а) спасибо: 144 Поблагодарили 292 раз(а) в 220 сообщениях	Вчера прошёл ТО 45, вот мнение по Флю механика Старцева Дмитрия: "Странная машина..." Ходовая, рулевая всё ОК практически у всех с пробегами до 90000 включительно. На М2 с таким пробегом уже ушатывается подвеска и тяги. __________________ Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/

08.02.2012, 16:39	Сообщение #7
Тюменский Знаток Регистрация: 02.09.2011 Адрес: Тюмень Авто: Renault Scenic, Expression 2.0 CVT Navi Plus Сообщений: 351 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 22 сообщениях	Валентин18, Что сказать тут? Слава Богу! Конечно озадачился ценой на ТО-2, в официальных буклетах Renault первая тарифная зона к которой относится и ваш город стоимость ТО-1 фиксированна и составляет 9 499 руб. У вас получилось меньше, что приятно удивляет. Ну, а от себя по по поводу ТО добавлю, что обычно отдаю машину утром и уезжаю по делам. Будет готова - позвонят. В ремзоне не толкусь. Сам знаю, что никто не любит когда над душой стоят. За шесть лет местный дилер Renault не дал повода усомниться в честности и качестве обслуживания. __________________ Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г. дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г. Последний раз редактировалось Тюменский; 08.02.2012 в 16:42.