Сдох аккумулятор

[gruzdev_f]

чай не стеклянный, не разобьётся)))

[oreh]

у меня приятель после трещинки в корпусе аккума лонжерон переваривал.

[Dj Buzz]

Сообщение от gruzdev_f

с 30 числа авто стояло на приколе на улице.
ночью было -34, сегодня утром проверил сигналкой, на аккумуляторе 6.6 вольт
сигналка ещё работала, а замки уже не открывались.
вынул, притащил домой, бока немножко круглые, походу таки замёрз электролит, поставил в тазик с горячей водой и заодно включил ему зарядку.
через час тёпленький поставил обратно, завелась с большим натягом, через час работы мотора и час отдыха на акумуляторе 11,5 вольт.
в обед щас завелась с 1 раза.

если таких морозов больше не будет, то надеюсь дотянуть до следующей зимы, в -20 вроде ещё крутит =)

Обязательно заряди по полной после морозов. А то так его на долго не хватит. Он и так в ноль посажен был...

[gruzdev_f]

oreh, а чегой то? от кислоты разъёло?
у меня как то раз в багажнике перевернулся и слегка вытек, тряпочкой вытер и Ок =)
потом ездил на нём, на полусухом, благо дело было летом))

[oreh]

Сообщение от gruzdev_f

oreh, а чегой то? от кислоты разъёло?

ага. трещинка была крохотная в общем, уровень почти не убывал. а потом как снял - "весь миру в труху!"

Сообщение от gruzdev_f

у меня как то раз в багажнике перевернулся и слегка вытек, тряпочкой вытер и Ок =)

на мегане 2 можно не вытирать было - днище в багажнике пластиковое.

[Nemo]

Сообщение от oreh

и корпус выдержал такое?

Чай, не эбонит. Полипропиленовый выдерживает. Но вот что с намазкой -?
В таких случаях отогревать лучше бы в холодной воде. А уж потом заряжать.

[oreh]

Сообщение от Nemo

В таких случаях отогревать лучше бы в холодной воде. А уж потом заряжать.

вот тут полностью согласен. я в свое время просто на часок поставил в холодную воду и потом завелся с "севшего" в -35. а вечером уже поставил на зарядку его.

[sba]

Эх, вот и я в -30 не завелся :( Аккумулятор 08.2010г. выпуска. За пару дней перед этим много ездил по городу, частые остановки/запуск двигателя, вот и высадил аккумулятор. Начал читать на предмет обслуживания, оказывается надо было хотя бы раз в год полностью заряжать, да уровень электролита и плотность проверять. Теперь стоит в коридоре, заряжается вот таким зарядником: http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-55/
Кто доливал воды - уровень там по вертикальной пластиковой пластине? Фото есть где-нить правильного уровня? Mutlu 70A/h.

[kottt]

Сообщение от sba

Эх, вот и я в -30 не завелся :( Аккумулятор 08.2010г. выпуска. За пару дней перед этим много ездил по городу, частые остановки/запуск двигателя, вот и высадил аккумулятор. Начал читать на предмет обслуживания, оказывается надо было хотя бы раз в год полностью заряжать, да уровень электролита и плотность проверять. Теперь стоит в коридоре, заряжается вот таким зарядником: http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-55/
Кто доливал воды - уровень там по вертикальной пластиковой пластине? Фото есть где-нить правильного уровня? Mutlu 70A/h.

Уровень воды там по пластиковым меткам, их видно в каждой банке.
Мой Mutlu то же был с 2010 и помер одномоментно через несколько дней после доливки воды до меток и зарядки )))

[второй]

Сообщение от sba

Эх, вот и я в -30 не завелся :( Аккумулятор 08.2010г. выпуска. За пару дней перед этим много ездил по городу, частые остановки/запуск двигателя, вот и высадил аккумулятор. Начал читать на предмет обслуживания, оказывается надо было хотя бы раз в год полностью заряжать, да уровень электролита и плотность проверять. Теперь стоит в коридоре, заряжается вот таким зарядником: http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-55/
Кто доливал воды - уровень там по вертикальной пластиковой пластине? Фото есть где-нить правильного уровня? Mutlu 70A/h.

У меня АКБ 10.10года. После того, как не завёлся недавно, откачал электролита немного и залил корректирующего. Уровень сделал чуть выше, чем было. На глаз делал. Выше пластины-ребра пластикового. Зарядил автоматическим зарядником. Теперь напряжение после двух дней простоя не падает до 11.6 Теперь после 2 дней простоя 12.4