|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.12.2011, 01:44 | Сообщение #1031 | ||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Крепящие кольца не стальные, а медные. И сечение у них несколько прямоугольное. А какие острые грани у полиэтиленовых хомутов? Я говорю про те, которые служат для стяжки пучков проводов, с замком. Они сомнения могут вызывать, что сами порвутся от времени. а больше я причин против не вижу. Но в одно отверстие я могу их два посадить. С ними просто удобней общаться. На тряпке-то такая же пластиковая планка. Тоже перетереться может кольцами. ---------- Сообщение добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:36 ---------- Цитата:
Про ткань и цвет сам скумекал. Ну сколько эта ткань может стоить? Тыщи за 4 я бы купил. Но, вполне возможно, что не идет она отдельно. - А у вас есть такой же, только без крыльев? - Нет? Будем искать... |
||
01.12.2011, 01:47 | Сообщение #1032 |
сегодня в клубе...
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
они ведь плоские,верно?А края острые,так ведь?Лезвие ножа,своего рода.А сомнения точно есть,не весьма долговечны они.На тряпке капроновая полоса,дырки в тряпке..,если хомуты порежут тряпку,а они её порежут,ибо плоские,то полоска оттопырится от тряпки,и натяжения не станет.
|
01.12.2011, 02:13 | Сообщение #1033 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Slava, у меня опять возражения. Какие острые грани у хомутов? Они же в кольцо закручены. Плоскость куда больше, чем у медного кольца. Да и тряпка сама по себе не держит кольца. Кольца зацеплены за капроновую полосу.
На втором снимке, вроде видно это. Аль не поймешь о чем я талдычу? Давай, я завтра сделаю фотоиллюстрации того и иного способа. Нет у меня сию хомута пластикового под руками. |
01.12.2011, 02:16 | Сообщение #1034 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Vld, если ставить стяжки, то только черные (атмосферо и морозоустойчивые)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
01.12.2011, 02:29 | Сообщение #1035 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
О! Насчет морозоустойчивости - мысль. Вот на снимке отверстие и по краю капроновая штука (не знаю, как назвать). На другом кольцо. Это кольцо даже деформирует капроновую штуку при натяжении. Она с торца от этого уже побелела. А стяжки можно поширше взять. Затянул, хвост обрезал. Все дела.
P.S. Капроновая штука держится за тряпку по все длине. А кольца держатся только за эту капроновую штуку. Не за тряпку. Последний раз редактировалось Vld; 01.12.2011 в 02:31. |
01.12.2011, 02:31 | Сообщение #1036 |
сегодня в клубе...
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
|
01.12.2011, 02:35 | Сообщение #1037 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
А это совершенно зря.
Я пытаюсь придти к нормальному результату. Взвешиваю "за" и "против". Сам посуди. Или стяжки затянуть. Или эти кольца гнуть. А стальной пруток довольно глубоко в резине. И эту капроновую накладку гнуть приходится. А ей от этого совсем нехорошо. Жесткость-то теряется. |
01.12.2011, 08:40 | Сообщение #1038 |
сегодня в клубе...
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
Vld, Мне в своё время было проще,проблема обошла меня стороной,потому как перетянули мне салон кожей специально обученные этому люди...
|
01.12.2011, 10:28 | Сообщение #1039 |
Интересующийся
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence Dynamique 1.6 АКП4 Черная жемчужина + ESP
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Позволю себе оспорить это мнение. Неоднократно сталкивался именно с черными стяжками, которые на морозе массово ломались при попытке их затянуть. С белыми в такую ситуацию не попадал. Возможно, мне просто не везло с черными.
|
01.12.2011, 11:10 | Сообщение #1040 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
А я не верю этим людям. Пошить смогут. А разобрать-собрать. Что-нибудь раскурочат.
---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:30 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:33 ---------- Slava, вот, кстати снятие ручки подъема-опускания сиденья. Не знал бы, стал бы стаскивать пластмассовую насадку. И раскурочил бы. А посмотрел документы, а там нужно ее полностью открутить. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |