Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Vld]

Сообщение от MoTToR

попробуем обновить.

Если возможно, то хотелось бы знать о прошивке, которая ему пойдет.
Не могу поверить, что для какой-то части машин с одинаковыми двигателями ваяли персонально прошивку.
Подозреваю, что-то здесь другое.
Может дело не в прошивке, а в адаптациях каких-то, которые сбрасывают?

Как насчет моего вопроса?
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=1176

[oreh]

Сообщение от Vld

Может дело не в прошивке, а в адаптациях каких-то, которые сбрасывают?

Ага, и у меня за полтора года эти адаптации не восстановились? ))

ЗЫ Напомню - перешился полтора года назад, заслонку специально не трогал с момента покупки. Ни одного даблстарта после перепрошивки.

[goba]

Сообщение от kottt

Включил зажигание и несколько раз нажал педаль газа - слышны щелчки - телодвижения заслонки как я понимаю. И затем, не выключая зажигания, даю стартер... и во всех случаях старт практически с "пол тычка" как говорится, с первого раза, без прыжков оборотов.
В общем пришел к мысли, что буду чистить заслонку.
------------------------
Помыл заслонку - заводится на утро с 1 раза даже в -20 с пульта.

Приветствую.

По вашему совету стал перед заводом несколько раз нажимать на педаль газа. Хоть и сперва провал по оборотам идет, но заводится эти дни стал с первого раза.

Сейчас у нас обещают плюсовую температуру, думаю тоже заслонку почистить. Вы сами чистили, сильно геморная процедура?

[kottt]

Сообщение от goba

Приветствую.

По вашему совету стал перед заводом несколько раз нажимать на педаль газа. Хоть и сперва провал по оборотам идет, но заводится эти дни стал с первого раза.

Сейчас у нас обещают плюсовую температуру, думаю тоже заслонку почистить. Вы сами чистили, сильно геморная процедура?

Ничего геморного нет, но лучше делать в тепле.
Перед прошлой зимой чистил сам, в этот раз менял пробки на двигателе у официалов, для замены дальней снимали ДУ, заодно и почистили.

[oreh]

Сообщение от goba

Вы сами чистили, сильно геморная процедура?

Чистил на мегане со снятием, проще не снимать ее - покупается баллон аэрозольного карбклинера, скидывается гофра резиновая на впуске и не снимая заслонки по кругу продувается. Можно салфеткой влажной из ашана и пальцем ее отжимая. Можно снять ДЗ - 4 винта откручиваем, разъем и трубку продувки адсорбера снять надо (я ее снять не смог сходу, потому прям в отсеке и продул, положив на тряпку). Прокладку под ДЗ полагается менять, но если ей не 10 лет, то она прекрасно держит и без замены.

[MoTToR]

Сообщение от Vld

Если возможно, то хотелось бы знать о прошивке, которая ему пойдет.
Не могу поверить, что для какой-то части машин с одинаковыми двигателями ваяли персонально прошивку.
Подозреваю, что-то здесь другое.
Может дело не в прошивке, а в адаптациях каких-то, которые сбрасывают?

Как насчет моего вопроса?
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...postcount=1176

Абсолютно точно ответить не смогу, здесь поможет статистика.
Я пока так не озадачивался, смотрел только что заливаем.
Прошивки льют на заводе в конце конце сборки, я предполагаю что заливают свежую, до того момента пока не появится свежее.
Видимо по этому и ВИНы подпадают только те для которых статистика обращений перевалила за какие-то пределы.

[andr62]

MoTToR, Ну таки что? Насчет прошивки то.

[Кудрявый]

В общем сегодня обновил прошивку у дилера, изменений пока ни каких не заметил и что главное круиз остался активным.

Заказ наряд:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Программное обеспечение в клипе:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Жалко что нет старого скрина с программного обеспечения, хорошая мысля приходит опосля.

Эбу двигателя сбросилось, видно что детонация в "0" , а раньше там были большие цифры.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Слил галлетой, старую прошивку с эбу, могу слить и новую, посмотреть и сравнить думаю можно будет винолсом. Прошивки выложу по позже, на другом компе они. Если конечно кому-то это вообще интересно.

[oreh]

Гм, а оболочку это реально качнуть? Там вроде как ноты по диагностике вшиты должны быть.

[Vld]

Сообщение от Кудрявый

Жалко что нет старого скрина с программного обеспечения, хорошая мысля приходит опосля.

То-то и оно.
Я на тебя надеялся, а ты...
Заплатил за то, что, как я думал и надеялся, мог сделать сам.
Одни пустые разговоры с вами.