Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2012, 19:40   Сообщение #1041
Валер
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Северодвинск
Авто: FLUENCE Expression 1.6
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

врачи утверждают,что дышать воздухом от кондиционера-вредно.так ли это? Отличается ли воздух кондёра от климата?
Валер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.07.2012, 23:12   Сообщение #1042
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Валер, климат-контроль - это тот же кондиционер, лишь с той разницей, что КК сам определяет, смешивает, и меняет интенсивность, направление потоков воздуха. Так что, что кондиционер, что климат-контроль дышать приходится по сути одним и тем же, главное - чтобы на испарителе кондиционера не было бактерий, вот ими дышать точно не айс.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Валер (16.07.2012)
Старый 16.07.2012, 11:39   Сообщение #1043
cjgrin
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
чтобы на испарителе кондиционера не было бактерий
а ктонить подскажет его увидеть своими глазами реально???. или промыть? или он в закрытом состояние?
cjgrin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 12:13   Сообщение #1044
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

cjgrin, Не, не реально... Это как эпидемия гриппа, - есть люди без прививок и не болеют, а есть и прививки не помогают...
Если вам постоянно приходится пользоваться средствами от простуды или аллергии есть смысл промыть, думаю удобней в сервисе и держать салонный фильтр в частоте, вовремя менять. Если нет причин - забить и не париться. Сейчас акция для флю 1599 руб "Очистка системы кондиционирования"
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Валер (16.07.2012)
Старый 18.07.2012, 16:45   Сообщение #1045
алексей42
Местный
 
Аватар для алексей42
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sheranell Посмотреть сообщение
всем прив!
я тоже обладатель флю.. с климатом.
у меня такого плана вопрос. при включенном климате даже если установленна температура с водительской стороны ниже чем с пассажирской то всё равно воздух исходящий из дефлекторов водительской стороны теплее. кто сталкивался с таким видом проблеммы,если да то в чём дело может быть.хотелосьбы понять почему?
уменя тоже чтото подобное! без включеного кондиционера с лева дует теплый воздух а с права заметно холоднее(как на улице)
алексей42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 20:47   Сообщение #1046
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

К сожалению не замечал кондей не отключаю никогда даже зимой и КК сам решает, что и как. Летом на обе стороны температура одинаковая, а вот зимой я люблю потеплее. Но если учесть, то, что писали на форуме, возможно это из за того, что датчик один и это просто специфика работы с выключеным кондеем.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 22:54   Сообщение #1047
dembel76
Местный
 
Аватар для dembel76
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Comfort + кондишен+датчик дождя,света, МКПП
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 21 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго вечера, давно я тут не появлялся....
Не об этом.
Случилось не предвиденное) Перестал работать Климат, именно охлаждение салона хладагентом. Ну, думаю наверное пришло время заправит, поехал к ОД.
При сдаче авто ОД так же поставил диагноз - "кончился" хладагент, ок , заправляем.
В ходе заправки выясняется что хладагент уходит...
Причина - клаксон сильно прижат к радиатору кондиционера и соответственно протер его((((. Вопрос - кто его туда прижал???? Авто 2 года(((
Цена замены радиатора была озвучена 29 тыр с работой(((.
Осмотрев внимательно радиатор на сервисе уже сам вместе с мастером, увидел вот такую картину
Сот в радиаторе нижних рядов просто нет!!!! - вот это я и посчитал причиной поломки, а не прижатый клаксон!
Но, ОД отказал в замене и точка! Естественно я написал претензию с описанием того, что данный дефект - это нарушение технологии при производстве данной детали! Повторяю , авто всего 2 года , а у радиатора по вылетали соты!!!
Второй шаг был следующий - на горячую линию Рено (Автофрамос) описал проблему. Ответили быстро, потом отзвонились, проведя ряд разговоров, пришли к общему знаменателю - замена детали за счет ОД Автофрамос, работа сервиса со скидкой в 50 % оплачиваю я, это соответственно 2600 р.
После общения с Автофрамосом , ОД в Питере прислал мне сл. ответ по моей претензии
http://fotki.yandex.ru/users/dembel76/view/479893/
Сегодня благополучно все починили, стоимость 2600
Вот такая ситуация.
Мдааа, напрягает вот такой вот момент, то что я да же и не предполагал что такое вообще может быть, в смысле выпадением сот на радиаторе спустя 2 года, автомобили ездят по 10 лет и нет таких проблем. Будем думать то, что мой был такой единственный.
Удачи на дорогах!
dembel76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:11   Сообщение #1048
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

dembel76, что-то до конца не понял.
Дефект заводской. Это, как я понял, признали.
А замена вполовину за твой счет.
Почему?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:16   Сообщение #1049
dembel76
Местный
 
Аватар для dembel76
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Comfort + кондишен+датчик дождя,света, МКПП
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 21 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Дефект не признали заводским ! В том то и дело!
ОД в Питере делал упор на повреждение клаксоном и внешние воздействия типа соль, и т.п.
При общение с Автофрамосом, я делал упор на не качественное изготовление детали, вот и пришли к "золотой" середине, деталь от Автофрамоса, работу оплачиваю я со скидкой 50% .
dembel76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:31   Сообщение #1050
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

dembel76, вроде понятно.
Но некачественное изготовление детали, на мой взгляд - заводской дефект.
Как еще? Говно поставили на аппарат при сборке.
Это я просто рассуждаю. Спор не затеваем.
По ценам у тебя нормально получилось. Так что горевать не приходится.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +3.