Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 03.12.2015, 09:40   Сообщение #10531
Жданов
Новичок
 
Имя: Жданов
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Fluence/Expression 1,6
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Двигатель 1.6, пробег 56000. Начались двойные запуски при пробеге около 45000. Решилось промывкой дросселя и перепрошивкой ЭБУ у ОД. Посмотрим, на сколько хватит.
Жданов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.12.2015, 11:05   Сообщение #10532
igal
Интересующийся
 
Имя: Игорь
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Megane 3 Confort 1,6 МКПП + климат
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

А цена вопроса?
igal вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 10:24   Сообщение #10533
Максим77
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Москва
Авто: fluence
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жданов Посмотреть сообщение
и перепрошивкой ЭБУ у ОД.
может быть дроссель просто через компьютер откалибровали?
Максим77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 10:26   Сообщение #10534
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим77 Посмотреть сообщение
может быть дроссель просто через компьютер откалибровали?
дроссель калибруется сам по себе периодически.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 10:41   Сообщение #10535
Максим77
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Москва
Авто: fluence
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
дроссель калибруется сам по себе периодически.
ну тогда выходит что ЭБУ ( мозги ) перепрашивается при мойке заслонки)) мне тоже интересна цена стоимости...
Максим77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 10:44   Сообщение #10536
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим77 Посмотреть сообщение
ну тогда выходит что ЭБУ ( мозги ) перепрашивается при мойке заслонки))
с чего это? ЭБУ сам просто определяет крайние положения и все.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Alkab (04.12.2015)
Старый 04.12.2015, 10:57   Сообщение #10537
Максим77
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Москва
Авто: fluence
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жданов Посмотреть сообщение
Двигатель 1.6, пробег 56000. Начались двойные запуски при пробеге около 45000. Решилось промывкой дросселя и перепрошивкой ЭБУ у ОД. Посмотрим, на сколько хватит.
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
с чего это? ЭБУ сам просто определяет крайние положения и все.
вот и я хочу понять
Максим77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 20:40   Сообщение #10538
СЕРГЕЙ С.
Местный
 
Имя: СЕРГЕЙ
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: г.Раменское
Авто: РЕНО ФЛЮЕНС 1,6
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Всех приветствую! Подскажите пож-та где можно перепрошить ЭБУ район юго-восток Москвы. А то эти ДС задолбали. Заранее всех благодарю за оказанную помощь!!!
СЕРГЕЙ С. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 23:32   Сообщение #10539
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

снял параметры для vld, а его забанили))))) Предыстория тут:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=625
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=634
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=636

Но писать надо в этой ветке. Может кому интересно будет.
у меня перешитый ЭБУ от диллера - ДС не наблюдаю в этом сезоне. Можем сравнить с не прошитым авто мою теорию насчет изначального % открытия дросселя.
Итак, на улице -5 градусов.
Двигатель заглушен, ключ на старт. Открытие ДЗ = 15,7%. Для прикола нажал педаль в пол ДЗ = 85%.
После запуска ДЗ = 13,3% и по мере прогрева спадает.
Почему то на заглушенном двигателе прога показывает 222 оборотов/мин))))
Изображения
Тип файла: jpg thr.jpg (57.7 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg thr1.jpg (58.6 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg thr2.jpg (68.7 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg thr3.jpg (56.7 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg thr4.jpg (64.2 Кб, 10 просмотров)
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andr62 (05.12.2015)
Старый 05.12.2015, 12:55   Сообщение #10540
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
снял параметры для vld, а его забанили))))) Предыстория тут:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=625
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=634
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=636

Но писать надо в этой ветке. Может кому интересно будет.
у меня перешитый ЭБУ от диллера - ДС не наблюдаю в этом сезоне. Можем сравнить с не прошитым авто мою теорию насчет изначального % открытия дросселя.
Итак, на улице -5 градусов.
Двигатель заглушен, ключ на старт. Открытие ДЗ = 15,7%. Для прикола нажал педаль в пол ДЗ = 85%.
После запуска ДЗ = 13,3% и по мере прогрева спадает.
Почему то на заглушенном двигателе прога показывает 222 оборотов/мин))))
Посмотрел свои замеры: перед запуском при минус 3 - ДЗ открыта на 11%, после запуска открытие до 15-16%. Потом постепенно обороты снижаются до Х.Х соотв. заслонка закрывается до 13-13,3%. Машина 2010г, ЭБУ не перешивал, бензин только 92-й в основном ЛУКОЙЛ, ДС ни одного за все время эксплуатации.
Значения оборотов на заглушенном движке это "особенность программы, у меня тоже самое, только цифры другие.Не парюсь по этому поводу
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
taptiga (05.12.2015)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +3.