|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.01.2016, 17:23 | Сообщение #10631 | |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.01.2016, 17:34 | Сообщение #10632 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Может доля истины есть в твоей мысли.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
05.01.2016, 21:28 | Сообщение #10633 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Именно по такой схеме на моем авто был ОДИН-ЕДИНСТВЕННЫЙ случай ДС, говорил об этом очень давно, года два назад (лень сейчас копаться на форуме искать ту дискуссию). И как раз предлагал прогревать мотор до рабочей температуры коль завел, ну или прокатиться некоторое расстояние (не метр-два естественно), чтобы мотор пришел в нормальное состояние (известное только ему, мотору К4М) однако всякие "умники" с дипломами, сказали что это бред и такого быть не может. А сейчас на тебе - открытие, новой причины ДС. Не зря говорят: новое - хорошо забытое старое. Подождем, посмотрим чем ещё "осенит" здесь "искателей" причин ДС
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
05.01.2016, 21:42 | Сообщение #10634 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
всё то же всё так же... 19 января 2012 года на дворе -25...\Завёл\подполз к подьезду-30 метров\заглушил\ поднялся домой\ взял сумки\кнопку ***СТАРТ***\А там вся комбинация приборов как новогодняя ёлка и спиралька какая то и Двигатель...и ХАЗАРД каккой то...\Эвакуатор -ОД-Зимняя прошивка(так они сказали)-чистка свечей(это на авто у которого пробег 17 км)...Авто вчера с салона во двор пригнал...Вообщем для себя понял так завёл-грей в режим по полной...а не так как у меня завёл пять минут работы -выкл электроды свечей в сосульки обрасли от перепада Недолгой работы и холодного двигла (ну это я так предположил)далее Старт нечем поджечь...Перелив ...и авто в Аварийном режиме...
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
06.01.2016, 10:29 | Сообщение #10635 |
Интересующийся
Имя: Михаил
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Авто: Fluence
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
всем привет. у меня васкачила ошибка остановиться проблеммы с двигателем. скинули ошибки и выскачила U1123, якобы потерян пробег на авто. кто может помочь? мне машину срочно нужно!!!!
|
06.01.2016, 10:52 | Сообщение #10636 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
biffido, Лови мб то что тебе надо https://blamper.ru/auto/renault/flue...a7d9b94a8b456e
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
06.01.2016, 11:47 | Сообщение #10637 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
biffido, Скидывали Ошибки ELM-кой???(маленькая со спичечный коробок)...И убрать Эту ошибку Не выходит Этой же ELM-кой???
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
07.01.2016, 00:09 | Сообщение #10638 | |
Местный
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
плюс, минус и масса втягивающего. |
|
07.01.2016, 00:54 | Сообщение #10639 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Может у меня и не было, а может и забыл... Так то на Мегане 4-ый стартер стоит (все от Валио). Один поменяли по гарантии, 2 - сам. Смотрю, что оплетка идет от втягивающего на массу стартера - может при установке на автомате и протягивал. Но при снятии/установке откручивать ее точно не надо. Думается, что если и сгниет, то разницы не будет. Один из битых стартеров валялся где-то в гараже у знакомого. Если найду при случае, то посмотрю повнимательней.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
07.01.2016, 12:56 | Сообщение #10640 |
Партнер клуба
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: СПб
Авто: Другой
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
|
Шпилька тоненькая это плюс для срабатывания втягивающего, шпилька толстая без гайки туда приходит прямой плюс от АКБ, гайка с проводом, при замыкании втягивающего передаёт плюс на мотор стартера. Никаких минусов и масс там нет, всё через корпус. На четвёртом Эспасе масса прикручивалась на корпус стартера отдельным болтом. Но это не на всех модификациях.
__________________
СПб - Clip, диагностика и ремонт электрики, а так-же Т.О., и подвеска. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |