Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 10.04.2016, 14:01   Сообщение #10851
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deenee Посмотреть сообщение
до этого был меган 2 , тот же двигатель , но Евро 2. ....
Я уже за эти слова *по шапке* от Nemo получал...извольте и Вы убедиться что Мегана -2 с ЕВРО-2 -Не существует

Стандарты выхлопа Евро
Евро-0 (1988)
Евро-1 (1992)
Евро-2 (1995)
Евро-3 (1999)
Евро-4 (2005)
Евро-5 (2009)
Евро-6 (2015)


Двигатель Renault K4M 1.6 л. 16 клапанов
Производство — Renault Espana/АвтоВАЗ
Годы выпуска – (1999 – наше время)
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.04.2016, 17:12   Сообщение #10852
deenee
Интересующийся
 
Имя: Денис
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: 74
Авто: Renault Fluence Limited Edition
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Митюха, основываюсь на записях в ПТС. меган экологический класс второй. флюенс - четвертый
deenee вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 22:05   Сообщение #10853
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

deenee, ПТС заполняют ДПСы...им пофиг вникать до конца в Эту кухню...иной раз такое напишут-хоть стой хоть падай...А ты ВКЛ мозги...Двигатель К4М начал Выпускаться с 1999 года (Викимоторс)...С этого же года Был Введён стандарт ЕВРО-3...(Википедия)... Т.Е Двигатель К4М Изначально Шёл под ЕВРО-3....Вот он наглядный КОСЯК Гайцов в Действительности...

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Цитата:
Сообщение от deenee Посмотреть сообщение
меган экологический класс второй.
Меган-2 (с К4М)-не может Быть ЕВРО-2...Он Евро -3!!!!!
Первый меган(двигла непомню мне это неважно)с 1995-1998 год выпуска Вот он Запросто ЕВРО-2....
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 17:19   Сообщение #10854
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Митюха, стандарт евро обеспечивается не годом выпуска двигателя. Более того, один и тот же двигатель может быть адаптирован под разные классые евро.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 18:43   Сообщение #10855
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Byaka, машины с такими же моторами поставлялись не только к нам. Зачем писать прошивки под старые эконормы?

В ПТС данные переписывают из ОТТС.
Срок действия ОТТС обычно не более 3-х лет.
Нужно ли проводить более дорогостоящую сертификацию, если параметры авто с громадным запасом укладываются в действующие в стране нормы?

Если что-то в программе управления двигателем и правили, то разве что блок, отвечающий за зимние пуски.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 12:55   Сообщение #10856
Ivang
Новичок
 
Имя: Иван
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Иваново
Авто: Рено Флюэнс 2013, экспересьон
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

В общем был сегодня у ОД в г. Иваново с рядом косяков....в том числе и затрудненным холодным пуском. Без вопросов сделали перепрошивку по гарантии. В заказ-наряде: "программ. ЭБУ впрыска". норма 0,5 часа.
А еще полгода назад надо было машину на ночь оставлять и т.д. и т.п......
Ivang вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 18:39   Сообщение #10857
Сергей116
Интересующийся
 
Аватар для Сергей116
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: чистополь
Авто: Меган 3 R-Link
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Сегодня минут 15 не мог завести Меган-3,после нажатия кнопки щелчок и работа топ.насоса и больше ни какой реакции. На панели горел чек неисправности. После танца с бубном,нажимая всё подряд завелась. Где искать причину?
__________________
Шестёрка,Пятнашка,Логан,Сандеро,Меган-3 R-Link,турок

Последний раз редактировалось Сергей116; 12.04.2016 в 19:01.
Сергей116 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 18:42   Сообщение #10858
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Сергей116, начать с проверки клемм стартера.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 18:51   Сообщение #10859
Denver
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Denver
 
Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей116 Посмотреть сообщение
Сегодня мину 15 не мог завести Меган-3,после нажатия кнопки щелчок и работа топ.насоса и больше ни какой реакции. На панели горел чек неисправности. После танца с бубном,нажимая всё подряд завелась. Где искать причину?
Можно у шамана, а можно для начала ошибки Клипом посмотреть...
Может аккум ток не подаёт - разряжен, контакт плохой; контакты стартера - болезнь наша...
Но у меня когда все эти проблемы бывали - комп молчал как Мальчиш-кибальчиш.
__________________
Душа требует романтики, жопа приключений, печень алкоголя, тело секса, а мозг покоя!
Denver вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 19:03   Сообщение #10860
Сергей116
Интересующийся
 
Аватар для Сергей116
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.11.2013
Адрес: чистополь
Авто: Меган 3 R-Link
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Если это акум,то наверное ни чего бы не щёлкало.
__________________
Шестёрка,Пятнашка,Логан,Сандеро,Меган-3 R-Link,турок
Сергей116 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.