|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.10.2011, 00:26 | Сообщение #1 | |||||
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
|
Не заводится с первого раза
Всем привет.. У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке... У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить? В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37. |
|||||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.07.2016, 08:38 | Сообщение #10881 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
L.U. (22.07.2016)
|
26.07.2016, 13:54 | Сообщение #10882 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Барнаул
Авто: renault 19
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Иногда утром не заводится машина с первого раза.., но если перед запуском несколько раз включить\выключить зажигание (те поднять давление в системе бензонасосом), то обычно проблема уходит.
__________________
соленое -не сладкое) |
26.07.2016, 13:56 | Сообщение #10883 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
клапан не держит обратный/форсунка травит.
|
26.07.2016, 14:15 | Сообщение #10884 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Барнаул
Авто: renault 19
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
а может с бензонасосом что-то, например сетка забилась...а вообще давление бы в рампе как-нибудь замерять, посмотреть что там творится.
__________________
соленое -не сладкое) |
26.07.2016, 14:20 | Сообщение #10885 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Тогда бы машина "не тянула", особенно при резком нажатии на педаль газа. Давление в рампе меряется манометром с тройником, снимается топливопровод с рампы и в разрыв тройник и выходом на манометр одевается. 3.5 атм должно быть при работающем двигателе.
|
27.07.2016, 09:08 | Сообщение #10886 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Барнаул
Авто: renault 19
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо за совет, буду разбираться...помнится когда-то давно с таким манометром катал электрика по городу на форде эскорте 1.8 т к тот периодически не тянул, а то и глох..., мастер приговорил в итоге бензонасос (малая производительность, у тебя стоит с 10-тки бош, а надо форд оригинал под 1.8), я купил новый бензонасос форд, но ничего не изменилось...а в конце концов оказалось, что тот дебил мастер поставил новый насос со старой сеткой... сетку сменили и заработал как новый так и старый бензонасос...)))))))
__________________
соленое -не сладкое) |
27.07.2016, 09:28 | Сообщение #10887 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
wowasyy, может, конечно и сетка - причина.
Но, на всякий случай. проверь АКБ. Измерь на нем напряжение до включения зажигания, после простоя. Норматив в этом случае - 12,7 В. Как вариант. Есть у меня подозрения (только лишь!), что при недозаряженной АКБ не раскручивается бензонасос. Это, только - соображения. Ничего не утверждаю. |
27.07.2016, 09:30 | Сообщение #10888 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
|
Ну для такой диагностики не надо кататься - просто перемыкается реле насоса и шланг от него в мерную емкость. Производительность должна быть не ниже паспортной. Думаю у официалов замерить давление будет не космических денег стоить и займет 5 минут при наличии тройника такого.
---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:29 ---------- с током потребления ампер в 5. а потом, при запуске, легко крутит стартер, с током потребления в 75 А )) |
27.07.2016, 09:40 | Сообщение #10889 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Там ведь ток 100А стартовый, что просаживает недозаряженную АКБ до состояния глубокого разряда? Последний раз редактировалось Nemo; 27.07.2016 в 10:04. |
|
28.07.2016, 19:23 | Сообщение #10890 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
при не дозаряженом акб ваше авто и пука не сделает
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |