Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2012, 10:20   Сообщение #1081
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

ZagSer168, А ноги?а обдув в лобовое?
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.08.2012, 10:39   Сообщение #1082
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Boykusha, ноги и лобовое не проверял. Вентилятора не было слышно.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 11:03   Сообщение #1083
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

ZagSer168, попробуйте....в середину он дует когда в машине жарко...или солнце прямо в груди светит....лето так откатал.
А положение лоб стекло для него это константа
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 11:05   Сообщение #1084
Евпатор
Интересующийся
 
Имя: Евгений
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: МО Люберецкий р-н
Авто: Флюенс Динамик
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Может слив забился и эта влага опять возвращается в салон? Когда машина стоит и кондей включен, под машиной лужа появляется?
Не смотрел, надо будет проверить
Евпатор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 21:15   Сообщение #1085
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSA505 Посмотреть сообщение
Stone, собственно... вышел, завел, включил AUTO и A/C off выставил HI дует не сильно, конечно холодком, что на улице
Приветствую. По поводу отключения кондея ни чего не скажу (ну не отключаю я его ни зимой ни летом- гарантия как никак), а вот дальше разночтения, я рекомендовал мягкий режим -софт, а Вы включили усиленный Hi, естественно в начале под принуждением он и подаёт прохладный воздух, постепенно прогревая и выравнивая температуру (у нас в отличии от элитных мерсов нет режима многократного прогона воздуха через радиатор отопителя)
Во посетила идея, если Вы хотите нагреть салон максимально быстро и причём в режиме Hi, поставьте режим рециркуляции.

Последний раз редактировалось Stone; 28.08.2012 в 21:17.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 21:25   Сообщение #1086
SSA505
Мастер

Член клуба
 
Аватар для SSA505
 
Имя: روستام
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Шлюханс
Сообщений: 739
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 43 раз(а) в 41 сообщениях
Сообщение

Stone, это не режим Hi, это температура а если рециркуляцию поставить - то стёкла запотеют, либо кондей включать нада
__________________
Купил БелАЗ (настоящий zoom-zoom) и не жалею никого не жалею
SSA505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 21:30   Сообщение #1087
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SSA505 Посмотреть сообщение
Stone, это не режим Hi, это температура а если рециркуляцию поставить - то стёкла запотеют, либо кондей включать нада
Здрасьте, температуру выставляете на дисплее, соответственно правую и левую стороны, а возле режима авто с одной стороны мягкий режим, а с другой жёсткий.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 22:29   Сообщение #1088
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

Stone,
Цитата:
Сообщение от Stone Посмотреть сообщение
а с другой жёсткий
он именуется как FAST
а HI это макс.температура
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 09:07   Сообщение #1089
Царь
Интересующийся
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Одинцово
Авто: Renault Fluence - Expression 1.6 МКП5, тёмно–серого цвета, без тонировки
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Скажите, у всех (у кого КК) компрессор включается и выключается каждые ~10сек.не зависимости от выбранной температуры, температуры за бортом? Может это и правильная работа,но у меня подозрения что нет. И при включении и выключении компресора слышен не приятный звук то ли щелчок... И даже если на улице 15°,а я выставил 25° компрессор все равно вкл/выкл каждые 10сек. И нафига он вообще включается так часто, если выбранная температура выше уличной???
Царь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 09:44   Сообщение #1090
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Царь Посмотреть сообщение
Скажите, у всех (у кого КК) компрессор включается и выключается каждые ~10сек.не зависимости от выбранной температуры, температуры за бортом? Может это и правильная работа,но у меня подозрения что нет. И при включении и выключении компресора слышен не приятный звук то ли щелчок... И даже если на улице 15°,а я выставил 25° компрессор все равно вкл/выкл каждые 10сек. И нафига он вообще включается так часто, если выбранная температура выше уличной???
такая же хрень! но я ща кандей выключил, что б не счелкал ))) благо погода способствует!
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.