Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 03.03.2012, 14:41   Сообщение #1081
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Согласен почистить дешевле. Но с твоими форсунками кроме тебя возится детально никто не будет. Их проще заменить. Если чистить то нужно спец оборудование: ультразвуковая ванна, и спец стенд для форсунок.

Даже после чистки нет гарантии, что они будут работать. Т.к. видел форсунки которые очистить не смогли (я был удивлен!).

Возьми в расчет, что проблема может быть механической.

Сколь пробег у машины?
Это что же надо лить в бак, что бы так забить форсы. Я лично их чистил и не раз. Чему там забиваться? Если текут, то только благодаря плохой посадки иглы и конуса - форса не держит давления и подтекает. Что касается самого сопла распыления, да может подзабиться - плохой распыл. Но это болезни тех форсов которые стоят непосредственно в головке БЦ.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.03.2012, 15:03   Сообщение #1082
Ромео
Местный

Мегановод
 
Аватар для Ромео
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Уфа
Авто: Magane III
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Это что же надо лить в бак, что бы так забить форсы. Я лично их чистил и не раз. Чему там забиваться? Если текут, то только благодаря плохой посадки иглы и конуса - форса не держит давления и подтекает. Что касается самого сопла распыления, да может подзабиться - плохой распыл. Но это болезни тех форсов которые стоят непосредственно в головке БЦ.
Если читать внимательнее, что хозяин писал: оставляет машину на долго. Топливо в баке меняет свои свойства через 1-2 мес. Потом завел и при сгорании измененного топлива, что там образуется уж не знаю. Но видать форсы портит.
Ромео вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 15:44   Сообщение #1083
seaman
Новичок
 
Аватар для seaman
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

пробег у машины 20000км.по поводу 98 бензина...конечно он мне понравится я юже заливал,движок совсем по другому работает,и динамика другая и мягкость работы и не слышно до 2000 и вообще я бы его всегда лил,если бы не одно НО!!!!!!!!!!!!!$$$$$$$$$$$$$$$[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:17 ----------

согласен,лучше отдам 14000р за форсунки чем потом еще и стартер оплачивать,а так если что вернут деньги

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

Цитата:
Сообщение от slv Посмотреть сообщение
neo349, А может просто ,заправку поменять, раз все засерается и попробовать лить 92-й .С момента покупки лил только 92-Й и все нормально и в холода под -30 и с большими перепадами температуры, ночью -16 днем -2 заводится без проблем.
а сколько уже пробег?

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------

когда собирался купить хёндая...они вообще советуют 92 потому что провели анализ росийских азс сказали что актановое число у нас доводится от 92 до остальных какой то штукой которая уже везде запрещена поэтому меньший вред наносит 92....как-то так,не помню дословно

Последний раз редактировалось seaman; 03.03.2012 в 15:31.
seaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 15:47   Сообщение #1084
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seaman Посмотреть сообщение
пробег у машины 20000км.по поводу 98 бензина...конечно он мне понравится я юже заливал,движок совсем по другому работает,и динамика другая и мягкость работы и не слышно до 2000 и вообще я бы его всегда лил,если бы не одно НО!!!!!!!!!!!!!$$$$$$$$$$$$$$$[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:17 ----------

согласен,лучше отдам 14000р за форсунки чем потом еще и стартер оплачивать,а так если что вернут деньги

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------



а сколько уже пробег?


---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:34 ----------

когда собирался купить хёндая...они вообще советуют 92 потому что провели анализ росийских азс сказали что актановое число у нас доводится от 92 до остальных какой то штукой которая уже везде запрещена поэтому меньший вред наносит 92....как-то так,не помню дословно
Если ты меня имеешь ввиду, то 13.500км и не одного сбоя при запуске.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 15:50   Сообщение #1085
seaman
Новичок
 
Аватар для seaman
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

не я про пробег "Slv"
seaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:00   Сообщение #1086
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Заменил второй датчик кислорода, изменилось поведение машинки - легче набор скорости и отзывчивей стала на педальку. Датчики стали практически зеркально работать. Вот отчет.
030312.html.zip
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:25   Сообщение #1087
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Температура 86С : 1 датчик Bank 1 - Sensor 1
Oxygen Sensor Output Voltage 0,620 V 0,00 0,39 0,86 меняется вольтаж
Температура 86С6 2 датчик Bank 1 - Sensor 2
Oxygen Sensor Output Voltage 0,545 V 0,22 0,50 0,67 похоже они правы, практически замер.
Если 30 000км очень рано для ката, какой бензин пользовали в основном?
Да, вот эти изменения: - Bank 1 - Sensor 2
Oxygen Sensor Output Voltage 0,595 V 0,00 0,31 0,64
Ну всё равно раскачка маловата, ИМХО
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 00:42   Сообщение #1088
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тихоход Посмотреть сообщение
Ну, попробуй пощёлкать дроссельной заслонкой перед запуском, при включённом зажигании.
Не помогает. Стой!!! А она разве будет шевелиться???? Электронная же!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ----------

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
АИ 98 обладает моющими средствами в большей степени нежели др
Почему ты так упрямо настаиваешь,что 98й обладает моющими средствами????? Вот например мотористы советуют мыть (не заправлять,а мыть в тазике) 76м??? Или растворителем.

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

neo349,
98й просто бенз с большим октановым числом. Там в отличие от 92го экто НЕТ моющих добавок! Это проверено на 3х машинах! Рено, ШНива,Хонда Сивик.

---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

neo349,
НАДО НАМ ВСЕМ ТУТ ПОСТАВИТЬ ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ И,Я ЧУВСТВУЮ,БОЛЬШАЯ ПОЛОВИНА ФОРУМЧАН ОСТАНЕТСЯ ДОВОЛЬНА!
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 01:28   Сообщение #1089
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Не помогает. Стой!!! А она разве будет шевелиться???? Электронная же!!!
Стою
Ещё и как шевелится.
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 12:43   Сообщение #1090
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тихоход Посмотреть сообщение
Стою
Ещё и как шевелится.
Ну мне это щевеление не помогает.
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.