Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 08.09.2016, 17:21   Сообщение #10931
Slavikk40
Новичок
 
Аватар для Slavikk40
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Pietari (СПб.)
Авто: Expression 1,6 МКП5
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию ДС или не ДС!?

Всем привет! Проштудировал тему, но остался вопрос, дабл старт у меня или что то другое, при стоянке моего флю более двух дней на стоянке запуск двигателя осуществляется с 3-4 раза, при этом первые разы такое ощущение что работает только один стартер с характерным звуком "вхолостую"..... Раньше бывало такое ну раз в квартал, сейчас почти всегда. При ежедневной езде проблемы такой нет.... ОД заверил что все ок, был на диагностике.
Slavikk40 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.09.2016, 17:23   Сообщение #10932
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Даблстарт это когда мотор легко заводится и тут же глохнет. Со второй попытки запускается без проблем. У тебя больше похоже на подтекающие форсунки или топливопровод.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slavikk40 (08.09.2016)
Старый 08.09.2016, 17:38   Сообщение #10933
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Slavikk40, в следующий раз после долгой стоянки и перед поворотом стартера попробуй раз 5 выключить и включить зажигание, с секундной паузой.
при включении зажигания насос подкачивает бензин в рампу.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slavikk40 (08.09.2016)
Старый 15.09.2016, 14:51   Сообщение #10934
Guess
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Я каждую зиму чищу дроссельную заслонку, после этого на год забываю о проблеме. Официалы так и не смогли решить проблему не завода.
Guess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slavikk40 (15.09.2016)
Старый 15.09.2016, 15:09   Сообщение #10935
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Так может по последней ноте заставить их перешить авто? Мне перешили давно уже в Автоповолжье - с тех пор проблем нет.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 15:20   Сообщение #10936
Guess
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

oreh, Мне наш "Лант", вместо того, чтобы решить проблему, аккумулятор поменяли..."специалисты")). Прошивать им не дам (у меня сейчас 120+л.с.), а эти умельцы сделают 80-)
Guess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 16:15   Сообщение #10937
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Так я почему и говорю - до нас доехать то не проблема. Я безо всяких желтых нот еще на ТО-2 заставил их провести диагностику и перешить и с тех пор как отрезало. Хотя манагер скептически относился к идее - но в перечень работ записал. И реально перешивали - в Автоповолжье на 18 км вокруг ремзоны балкон с окнами сделан, можно следить за машинкой.

ЗЫ Заслонку до сих пор не трогал.

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Guess Посмотреть сообщение
Прошивать им не дам (у меня сейчас 120+л.с.)
Если это К4М838 со степенью сжатия 9.7 - никаких там 120 л.с. в принципе быть не может
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 23:40   Сообщение #10938
Guess
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

oreh, Я прошивал движок у нашего умельца, у меня они "в принципе" есть)
Guess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 19:50   Сообщение #10939
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

По коням, на втором мегане же есть 117л.с, почему у нас не может быть))
По поводу даблстарта, в моем случае это просто незапуск с первого раза, иногда дабл старт (заводится и тут же глохнет), брал авто два года назад с пробегом 32-33тыс км и имеющимся дабл стартом. Сегодня пробег подходит к 120тыс км, никаких даблстартов, чистка ДЗ раз в 30-45тыс км.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 08:55   Сообщение #10940
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guess Посмотреть сообщение
oreh, Я прошивал движок у нашего умельца, у меня они "в принципе" есть)
в принципе меряли на диностенде? или умелец сказал что они есть?

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
По коням, на втором мегане же есть 117л.с, почему у нас не может быть))
А степень сжатия какая у той модификации K4M?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.