Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 18.12.2016, 18:34   Сообщение #10981
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
И сто пудов чистить ДЗ.
Ну... Поднимай свои пуды.
Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Сегодня в - 26 завел более менее нормально.
У меня так и было. День - нормально, через некоторое время - ерунда.
Никакой закономерности.
В этой теме есть высказывания некоего neo349.
У него все было прекрасно.
Один из апологетов и чистки ДЗ и недостатка воздуха.
Говорил. что бензина шибко много, заливает свечи.
Вот, видео им сделанное.
https://cloud.mail.ru/public/6Z5G/sZEvRxmrX
Отмечает время открытия форсунок во второй, третий запуск.
15, 13, 8 миллисекунд.
А первый запуск не увидел. Вот, беда-то!
Чтобы время не терять и не разглядывать, посмотри на скриншот.
59 мсек. Потом падает до 8. Разительный контраст. Нет?
Вот, тебе бабушка и Юрьев день!
Отсюда ноги растут оборотов при запуске до 2 000
Теперь и у меня так же, до 2 000. И не только у меня.

А диагностика ничего не покажет. Все в системах машины нормально.
Логов я снимал, исследуя это дело - вагон и маленькую тележку.
Никакой разницы. Хоть запускается, хоть - нет.
Изображения
Тип файла: jpg PS0035.jpg (35.3 Кб, 24 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.12.2016, 09:04   Сообщение #10982
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Твоя классификация меня не интересует совершенно.
Это - выдумки.
Тебя вообще кроме собственного мнения ничего не интересует.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Причины... То же - твоя выдумка.
Ты ничего не читаешь давно - а надо бы почитать техноту 5166Е, там причина ДС описана. Другое дело, что все твои теории на свалку отправляются...
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 13:37   Сообщение #10983
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
на свалку отправляются...
годно вбросил
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Никакой закономерности.
перепрошивка ЭБУ и сброс адаптаций, все работает как часы, без поиска сферических коней...
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 19:04   Сообщение #10984
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Сегодня на подземной стоянке - 24. Стартер с первого раза плохо крутил. Выскочила заветная "ENGINE FAILURE HAZARD". Съездили с братом за сканером, скинули ошибку. Прикурили проводами (хонда црв). Запускаем........и........хрен. Стартер еле еле проворачивает. Снял акб, поставил на зарядку.
Впадаю в отчаяние.
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 19:22   Сообщение #10985
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Выскочила заветная "ENGINE FAILURE HAZARD".
Она, похоже и выскакивает при отсутствии подачи топлива. или недостатке.
У меня она вылезла зимой, при морозе. после того, как до запуска выжал педель до отказа.

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Впадаю в отчаяние.
Есть от чего. Ты же ничего не предпринимаешь, только аккумулятор сажаешь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 19:49   Сообщение #10986
konlon
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Томск
Авто: Флюенс К4М 839
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Сегодня на подземной стоянке - 24. Стартер с первого раза плохо крутил. Выскочила заветная "ENGINE FAILURE HAZARD". Съездили с братом за сканером, скинули ошибку. Прикурили проводами (хонда црв). Запускаем........и........хрен. Стартер еле еле проворачивает. Снял акб, поставил на зарядку.
Впадаю в отчаяние.
Все просто! подается обогащенная смесь! Бензина много воздуха мало!
Не смогли завести со 2 го раза ? Достаньте щуп(маслянный) и понюхайте! Пахнет бензином? свечи закиданы ! Перепрошивка и установка иридиевых свеч решает все! Я прошлой зимой при -10 и - 20 3 килорубля на эвакуатор потратил! Пака все не сложил и вуаля! - 28 и завожу лгко!
konlon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 19:54   Сообщение #10987
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

konlon, прочитай еще раз и внимательно
Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Выскочила заветная "ENGINE FAILURE HAZARD".
Потом открой... хотя бы инструкцию по эксплуатации.
И уж, потом - нюхай и пробуй на вкус масло.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 20:08   Сообщение #10988
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

как прикуривали. Клеммы на аккумулятор црв (двиг не глушили), минус на железку моего двигателя, плюс на сдохшую акб. Ноль эмоций. Может "стартерный" ток не тот? Почему не крутит стартер живо?

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от konlon Посмотреть сообщение
Все просто! подается обогащенная смесь! Бензина много воздуха мало!
Пака все не сложил и вуаля! - 28 и завожу лгко!
-28 это норма зимы нашей. А вот чтоб легко при - 35 бы....
И еще. С кнопки запускать теперь страшно. Стартер крутит до последнего. Уже вроде 1 оборот за 1-2 секунды, но продолжает пытаться. С ключа давно бы уже прекратил насиловать акб.. А тут помолился и жди результата.
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 20:18   Сообщение #10989
konlon
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Томск
Авто: Флюенс К4М 839
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
konlon, прочитай еще раз и внимательно

Потом открой... хотя бы инструкцию по эксплуатации.
И уж, потом - нюхай и пробуй на вкус масло.
Вот после инстукции и горе официаллов и перепрошил и свечи менял!
А что по инструкции заводится ?
konlon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 20:29   Сообщение #10990
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от konlon Посмотреть сообщение
перепрошил
О! Это дело. об этом и надо говорить.
А свечи7 Свечи меняют чисто профилактически, каждые 15 или 30 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от konlon Посмотреть сообщение
после инстукции и горе официаллов
Чем тебе официалы не угодили? Они ничего не могли сделать. Не было у них разъяснений от Рено. Появились - стали менять программу ЭБУ впрыска.

А инструкция?
Она говорит такое
"Engine failure hazard"
Указывает на перегрев двигателя, неисправность системы впрыска или на ненормальное давление масла в двигателе.

Дальше - выбирай, что по душе и кажется соответствующим действительности.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.