|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.03.2014, 22:33 | Сообщение #101 | |
Интересующийся
Имя: илья
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: волгоград
Авто: Fluence 1,6 CVT
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Есть опыт |
|
11.03.2014, 22:38 | Сообщение #102 |
Интересующийся
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Единственный минус -не на всех деталях может быть выбит оригинальный номенклатурный номер завода изготовителя.
|
24.03.2014, 10:36 | Сообщение #103 |
Интересующийся
Имя: Михаил
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1,6 РКП, Expression
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
08.04.2014, 15:59 | Сообщение #104 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Щелково
Авто: Fluence Dynamique 1.6 АКПП
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
restret, добрый день.
Так ошибка больше не выскакивает? и какой расход бензина был с ошибкой и после замены? Спасибо |
18.05.2014, 15:07 | Сообщение #105 |
Интересующийся
Имя: Alexander
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: egorevsk
Авто: fluence dunamik
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
была схожая проблема.оказалось заводской брак-не поставили уплотнитель провода в колодке.ОД это встало в замену датчика.электрик ОД заодно спрятал и закрепил колодку.а началось это в слякость.при повороте налево.сейчас уже 14500 км все о,кей.
|
20.06.2014, 21:34 | Сообщение #106 |
Инженер
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
|
Тоже выскачила такая ошибка при обгоне автомобиля,уже второй день не проходит.Скажите что в итоге, ехать к диллеру на диагностику или забить и забыть, со временем само пройдет?
|
30.07.2015, 12:13 | Сообщение #107 |
Интересующийся
Имя: Михаил
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1,6 РКП, Expression
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Я уже пол-года почти как езжу с этой надписью, ни на что не влияет. У меня только катализатор посыпался, поэтому и горит.
|
05.08.2015, 17:35 | Сообщение #108 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Краснодар
Авто: Megane III 1.6MT Confort 2014
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Позавчера сразу после запуска двигателя появилось сообщение "Проверьте систему снижения токсичности". Пробег около 6 тыс. Сегодня был посещен дилер, как оказалось, вышел из строя нижний ДК, разъём и проводка целые. Заменят по гарантии, но запчасти в наличии нет, ожидание - две недели. Пока будем ездить с ошибкой.
|
12.08.2015, 19:28 | Сообщение #109 |
Интересующийся
Имя: Денис
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Курган
Авто: Fluence 1.6 Exp АКПП
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Ну вот и я словил такую-же проблему. Код ошибки 138 (высокое напряжение ДК2) Заправляюсь Башнефть - стабильно(ничего подобного не было). Выработал бак, залил Газпром - ошибка не исчезла. Сброс ошибки не помогает - через 5 мин снова горит. Разъем проверил(пошевелил) - вроде(на мой взгляд) не нашел проблемы. Снял диаграмму напряжения на ДК1 и ДК2(извините за качество) Вот и думаю к чему готовиться? что скажите форумчане? температура двигателя 84-85градусов. До температуры 60градусов напряжение на дк2 1.27в.1.jpg
2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg |
12.08.2015, 20:59 | Сообщение #110 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
Adv_1979 >>>к чему готовиться?
Вообще-то когда значение на выходе ДК2 стабильно высокое это может быть сигналом что катализатор не выполняет свои функции. (Какой пробег?) Не заметили - какое напряжение на ДК2 при возникновении ошибки? Все ваши фото сняты в какой момент: когда ошибка есть или нет? Интересно какое у вас значение долговременной топливной коррекции (мультитроникс это показывает). Вообще бы неплохо клипом посмотреть. Последний раз редактировалось vitna; 12.08.2015 в 21:47. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |