Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2014, 16:11   Сообщение #101
SRline
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Донецк
Авто: Renault Fluence 1.5Dci
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

По гарантии, на 39т.км. Да мне тоже так кажется, но тогда почему такая реакция на мороз?! Я потом отпишусь, как потеплеет, ради интереса включаются передачи или нет.
SRline вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.01.2014, 16:24   Сообщение #102
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

У меня тоже пока морозов не было, то можно было сделать пару качков и сцепление нормально работало, как мороз начался, то уже не пару качков требовалось и десяток, а как по сильнее начались так вообще перестало выжиматься. видно та влага что есть в воздухе, который попал в систему, начала замерзать.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 18:23   Сообщение #103
SRline
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Донецк
Авто: Renault Fluence 1.5Dci
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго времени суток! Вообщем уехала машина на сервис, нашли подтекающий клапан по рабочим целиндром, вообщем туда и уходит тормозная. Конечно я тоже проморгал уровень тормозной, но как то и не думал о ней так, как проблема появилась именно в мороз. Но что самое интересное, этот клапан не могут найти в каталоге запчастей...
SRline вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 20:44   Сообщение #104
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

SRline, Рабочий цилиндр сцепления?
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2016, 13:17   Сообщение #105
Harlam71
Новичок
 
Имя: Илья
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Тула
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте. Вот и у меня появилась проблема со сцеплением. Вчера после длительной езды по пробкам, около 1,5 часа, провалилась педаль сцепления. Кое как припарковался, открыл капот и... вся защита двигателя в тормозной жидкости. Позвонил мастеру, который всегда занимается моим авто и он предварительно приговорил выжимной подшипник. Решил я посмотреть стоимость по разным автомагазинам, и запутался по полной программе. Сделал запрос в exist по vin. Менеджер подобрал эту деталь: Renault 30 62 092 22R Подшипник выжимной гидравлический, начал рыть дальше, по оригинальному каталогу предлагается эта 7700107635 МУФТА ГИДРОМЕХАНИЧ. СЦЕПЛЕНИЯ. Ценник отличается в два раза! Как выбирать правильно зап. части? Или это сделано специально производителем, чем выше статус авто тем выше стоимость запасных частей несмотря на то что запасная часть по суте та же? Или я ошибаюсь? С диском сцепления та же история...
Harlam71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2016, 20:03   Сообщение #106
driverom
Новичок
 
Имя: Роман
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Казань
Авто: Fluence 1.6 МКПП 5
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80
SRline, Рабочий цилиндр сцепления?
если сцепление само начинает отпускать то это на ФЛЮЕНСЕ с большой вероятностью ИМЕННО РАБОЧИЙ ПОШЕЛ В РАСХОД. Я тоже по началу сильно сомневался и думал, что главный цилиндр. Проблема В рабочем цилиндре и жидкость при этом не теряется....



Цитата:
Сообщение от Harlam71 Посмотреть сообщение
приговорил выжимной подшипник.....Менеджер подобрал эту деталь: Renault 30 62 092 22R Подшипник выжимной гидравлический, начал рыть дальше, по оригинальному каталогу предлагается эта 7700107635 МУФТА ГИДРОМЕХАНИЧ. СЦЕПЛЕНИЯ. Ценник отличается в два раза! Как выбирать правильно зап. части? Или это сделано специально производителем, чем выше статус авто тем выше стоимость запасных частей несмотря на то что запасная часть по суте та же? Или я ошибаюсь? С диском сцепления та же история...
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


510009010 Luk Германия цена от 3000 до 4000 р
Подшипник здесь совмещен с рабочим цилиндром как единый механизм.
Я у себя 2 недели назад менял подшипник и сцепление. Пробег 130 000.
Вместе с работой встало в 14000 руб. (8500 запчасти и 5500 работа)

Обычно когда разбрызгивается жидкость, то это говорит об отсоединении трубки гидропривода сцепления от рабочего цилиндра или нарушении фиксации этой-же трубки стпорными скобами и как следствие разбрызгивание жидкости через штуцер для прокачки сцепления.

Последний раз редактировалось driverom; 12.09.2016 в 20:16.
driverom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 14:14   Сообщение #107
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driverom Посмотреть сообщение
если сцепление само начинает отпускать то это на ФЛЮЕНСЕ с большой вероятностью ИМЕННО РАБОЧИЙ ПОШЕЛ В РАСХОД.
Я тоже так думал, но поменяв рабочий, ничего не изменилось!
Так что дело все таки в главном.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2016, 21:52   Сообщение #108
driverom
Новичок
 
Имя: Роман
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Казань
Авто: Fluence 1.6 МКПП 5
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Так я уже было купил главный цилиндр за 5800, но фломастер меня отговорил уверив что главный крайне редко летит на этих машинах... Я тут же сдал главный цилиндр и с доплатой взял рабочий цилиндр (выжимной) и сцепление.
Короче xрен угадаешь...
driverom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 15:24   Сообщение #109
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driverom Посмотреть сообщение
Так я уже было купил главный цилиндр за 5800, но фломастер меня отговорил уверив что главный крайне редко летит на этих машинах... Я тут же сдал главный цилиндр и с доплатой взял рабочий цилиндр (выжимной) и сцепление.
Короче xрен угадаешь...
А уже поменяли? все нормально стало?

Я на 120т. тоже поменял и сцепление и выжимной. Сцепление еще бы наверное столько же отходило, поменял только из-за того что бы потом еще раз не снимать коробку. Выжимной слегка подтекал, но не критично.

Но самое главное, как периодически проваливалась педаль, так и проваливается.
Причем закономерности нет, просто чаще всего это происходит во влажную погоду, но может и по полгода идеально работать.
Купил главный, но вот уже 185т. и ни как поменять не могу, геморройно его менять, все ни как руки не доходят.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------

И кстати вспомнил, на М2 у меня полетел именно главный, кажется на 130т, но я не менял, продал в таком состоянии.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 15:25   Сообщение #110
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

А тормозная давно меняна? Провалы бывают из-за паровых пробок тоже.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.