|
Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence |
![]() |
Результаты опроса: На какой резине Вы предпочитаете ездить зимой? | |||
Зимняя шипованная |
![]() ![]() ![]() ![]() |
433 | 66.51% |
Зимняя нешипованная(липучка) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
209 | 32.10% |
Всесезонка |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 0.77% |
Летняя |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 0.61% |
Голосовавшие: 651. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #101 |
Новичок
![]() Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Спб.
Авто: Megane III Dynamique 1.6 +ESP
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Первый раз купил липы , доволен как слон , теперь только липы !!!!!!!!!!!!!!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #102 |
Новичок
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1.6 МКП Expression
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Всегда ездил зимой на липучках потом на предыдущей автомобиле (Меган 2) решил приобрести шипованную резину и результат очень понравился, несмотря что я житель столицы и 80% езда по городу то мой выбор резины на зиму падет на шипы!
Мы живем в Росси у нас зима это серьезно и непредзказуемо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #103 |
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
![]()
Шипы. В уральские горки забираться на шипах предпочтительней.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #104 |
Знаток
Имя: Андрей
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Авто: Renault Fluence, Confort 1,6 мкп /// VW Golf - VI comfortline 1,2 tsi 86 л.с. мкп
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]()
Как то нарвался на тест. Взяли 2 резины шиповки и 2 липы, причем была липа и шип одного бренда, Нокиан. И все разложено по полкам. Суть такова. При (-15) они примерно одинаковы, плюс минус копейки по тормозному пути. При (-25) липа начинает выигрывать, но не так уж и много, 2-3 метра всего. Зато при (-5) у липучки полный КРАХ! Проигрыш около 20 метров!!!!!!!! Выбор за вами. Я свой сделал, ШИПЫ!
__________________
красно-белый |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #105 | |
Знаток
Имя: Олег
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Череповец
Авто: Nissan X-Trail (новый кузов Т-32)
Сообщений: 394
Сказал(а) спасибо: 143
Поблагодарили 137 раз(а) в 97 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #106 |
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #107 |
Модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
![]()
Можно почитать техлитературу, в чем разница липучек и шипов и в каких условиях что выигрывает...(на форуме это уже обсуждалось)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #108 |
Местный
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: МО г. Московский
Авто: флю
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
а вообще все от машины зависит - на всех моих полноприводных ставилась и когда опять приобрету- будет ставиться липуска, а на одноприводных машинах - шиповка..... а смысл шипов тем, кто не выезжает за город и не съезжает с накатанного асфальта - нет никакого смысла....шипы на асфальте=коньки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #109 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
Stitch, ёмко - и не верно
если это личное мнение добавляй хотя бы "ИМХО" - http://ru.wikipedia.org/wiki/IMHO
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #110 |
Местный
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: М.О. г. Жуковский
Авто: Renault FLUENCE Expression 1.6 МКП5 + Options
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 39 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Внесем свои пять копеек...
Липучки как правило мягче чем шипы, что имеет свои плюсы. На липучках тормозной путь в межсезонье (относительно чистый асфальт t 0,-5) - короче. По снегу (в т.ч. рыхлому) липучки едут куда как лучше. По льду липучки однозначно - проигрывают. Акустика - выбор очевиден! (не ездил на шипованом Флю, но Сид весь мозг выел шумом шипов!). И т.д. )) Основываюсь на собственном опыте и не некоторых замерах авто изданий. Думаю, все согласятся, если на улице гололед, или едешь по незнакомой дороге... надо не на длинну шипа и глубину борозды во льду им оставляемой Надеяться, а на длину и глубину извилин в коре головного мозга. Так вот, если эти самые извилины присутствуют то (с поправкой на место эксплуатации) липучки куда как лучше. Таково моё мнение…
__________________
Ferro Ignique, per aspera ad astra. Последний раз редактировалось Qwazo; 08.08.2011 в 10:37. Причина: !? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
выбрать, липучка, покрышки, резина, шипы |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |