|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.06.2012, 23:53 | Сообщение #101 | |||
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Цитата:
График я вижу и что дальше? Что означают то, что ниже графика и справа? Я это то же должен на лету понимать? Цитата:
Цитата:
iRoma, завязывайте с многократным цитированием моих сообщений, то частично, то полностью. А то читать не возможно.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|||
24.06.2012, 02:08 | Сообщение #102 |
Местный
Имя: regtw
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: ussr
Авто: 11
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
gromozeka, а вы попрсите у Lab Of Speed русским языком разъяснить, что же такое они творят с мотором? iRoma, по крайней мере хотя бы показывает от чего пляшет - "вот формулы, вот литры, вот лошади. Так должно быть, а так - не бывает". Пускай не всё понятно, но зато видно, какая почва у человека под ногами. Чего вы к нему прицепились? Цепляйтесь к Lab Of Speed, они же обещают вылечить от всех болезней. Сколько времени понадобилось, что бы выпросить у них этот рекламный график? Возможно, он и честный, но, судя по тому, что пишут свидетели тестирования - я лично таких свидетелей разведу в своём домашнем гараже и без стенда. С одним ноутбуком. Когда к тебе приезжает клиент и ждёт чуда - нет ни чего проще - дать ему это чудо.
Была как-то реплика, что клиент захотел "откат", поскольку даже жопой не почувствовал большой разницы и то эту тему грамотно замяли. Зато клиенты, которые чувствуют разницу там, где её быть не может вообще - в почёте. Три страницы ему доказывают, что так не бывает - а Lab Of Speed молчит... Зачем чудо портить? А с другой стороны - что с них спрашивать, они всего лишь продавцы. Разновидностей прошивок не так уж много: не так уж много грамотных программистов. Они купили прошивку и теперь продают её всем желающим. И им совсем не обязательно знать, чё там программер накодил. Кстати, возникает вопрос: прошивка завода косячная, но исправляют все по разному. Т.е. из четырёх прошивок (трёх переделанных и заводской) какова вероятность выбрать лучшую? Не придётся ли потом после Рината бежать к Александру или наоборот? gromozeka, честно, большинство ваших сообщений не несёт ни смысловой нагрузки, ни выражения своего мнения. Просто - пишу, потому что умею писать. Стремитесь к 3000 сообщений? Не хочу примыкать ни к какому лагерю, но всё таки "сектанты" цифрами-формулами, да и тем же видео - хоть как-то подтверждают свои слова, в отличие чип-контор, где только и слышно: "почитайте отзывы и посмотрите на картику". Читали, знаем - первые страницы этой темы и http://www.fluence-club.ru/forum/sho...t=152&page=193. Не убедительно. Последний раз редактировалось regtw; 24.06.2012 в 02:15. |
24.06.2012, 03:39 | Сообщение #103 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
regtw, я не в чьем лагере, я в своем. 3000 сообщений мне не к чему, это ничего мне не даст.
По поводу смысловой нагрузке в темах о "чипе"- видать я действительно тупой, что не могу понять прописных истин, которые все у нас знают и молчат. Образование у меня хоть и техническое, но далекое от автомобилестроения. Прошу разъяснить, начинаются сам знаешь что. По этому и получается, что мои сообщения в этих темах- флуд.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
24.06.2012, 11:36 | Сообщение #104 | ||||
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
Цитата:
Обиженного из себя строит. Ни одного вашего сообщения не начиналось по-человечески. Все БЕЗ исключений начинались с чернухи, наполнены ей до краёв и чернухой кончались. В первой половине всех сообщений gromozeka всегда был конкретный наезд. А во второй половине не вопросы, а исключительно одни утверждения. Цитата:
Девиз у gromozeka не зря … Хочешь мира, готовься к войне! gromozeka решил здесь устроить войну ради мира. После этого доморощенный философ gromozeka Имеет наглость обижаться на то, что получает в ответ тем же концом по своей пустой башке. Цитата:
Что написано по-русски справа графика мощности, а что внизу. Вот это да. Никто кроме gromozeka не задавал этого вопроса. И это gromozeka пишет после того, как сам всегда и подчёркивал. Вникать в суть работы ДВС у gromozeka нет ни малейшего желания. Зачем вам, gromozeka, нужен перевод на русский второстепенных значений. Впрочем, этот вопрос gromozeka наверняка проигнорирует. Вся суть именно в графике … в его линиях. Так пойдёт ли ……… стёр второстепенное и оставил главное. Все дополнительные пояснения к графику были на двух прошедших страницах. У вас, gromozeka. Техническое образование и не включайте, пожалуйста, дурачка. Могу и добавить про то, какой мотор стоит на Флюенсе. На этом видео по-русски объясняют пусть не конкретно для Флюенса. Но сам принцип ровно такой же, как и на Флюенсе. Ссылка на сервисе Такой мотор НА ВСЕХ ОБОРОТАХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ. На 10% должен превышать возможности мотора без системы VVT-i БЕЗ VVT-i мотор объёмом 1,6 литра способен на 108 лошадей. Прибавьте к 108 … 10% Это и есть потенциал мотора Флюенса для чип-тюнинга. При этом надо понимать. Мотор имеет мощность не только максимальную по паспорту. Мощность распределена по ВСЕМ оборотам. И она распределена прямо пропорционально изменению оборотов. На сколько изменились обороты ... на столько же изменятся и лошади. Этот принцип прямой пропорциональности . Распределения лошадей по оборотам работает на простых атмосферниках. График … мощность – обороты … это линейная функция. На флюенсе это пропорциональность выгнулась из-за применённой системы регулировки фаз. Поэтому, например на 3000 об/мин на графике видим не половину лошадей от 108. Это 54 лошади. А около 65 лошадей = 3000 об/мин. Т.е. 65 лошадей на 3000 об/мин - это половина от того на что мотор способен на 6000 об/мин. Учитывая насосные потери пусть будет не 130 лошадей на 6000 об/мин. Но 115 на Флюенсе там должны быть наверняка. Всё ровно и исключительно по текущей теме. При этом правильно подчеркнул regtw Цитата:
gromozeka Спросите перевод на русский на графике справа и внизу. У тех, где по центру написано. Чей это график. gromozeka Включите того же дурачка с техническим образованием. И все вместе посмеёмся над ответом от Lab Of Speed Последний раз редактировалось iRoma; 24.06.2012 в 14:19. |
||||
24.06.2012, 16:24 | Сообщение #105 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
все таки- что с видео что я выкладывал?
__________________
|
24.06.2012, 17:22 | Сообщение #106 | ||||
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
Ага, симпатичный. А что, была попытка меня обидеть?
Цитата:
Око за око Цитата:
Цитата:
Цитата:
По теме iRoma, теперь что то начинает проясняться. А ведь это было бы гораздо проще объяснить раньше.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
||||
24.06.2012, 17:57 | Сообщение #107 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
До свидания.
Если бы neo349 не попросил помочь. Последний раз редактировалось iRoma; 25.06.2012 в 12:15. |
24.06.2012, 22:25 | Сообщение #108 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
gromozekЕ что притих как мышь в амбаре, иногда свои амбиции надо уметь засовывать в одно место или надеяшься, что тебе всё объяснит Lab Of Speed.
Он объяснит, но только за деньги и то наврёт, вот уж секта точно.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
24.06.2012, 22:44 | Сообщение #109 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
neo349, какие амбиции, о чем ты? Это не по адресу, у меня корона не режется.
Ты думаешь, что я живу на форуме и у меня больше никаких дел нет? Или хочешь, что бы я продолжил обмениваться любезностями с iRoma? Зачем, попкорном и пивом запасся?
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
24.06.2012, 23:01 | Сообщение #110 |
Местный
Имя: regtw
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: ussr
Авто: 11
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Да что вы в самом деле? Ну уже обменялись любезностями, может хватит?
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |