|
Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.07.2010, 16:26 | Сообщение #101 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,458
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
А в общем, посмотрите, кто из авторов на чем ездит и с учетом этого делайте собственные выводы. Все претензии сведены к автомату. Тормоза и управление - не хуже, чем у М2. На ручке в потоке никаких проблем нет. Был бы ДинамИк на ручке - так приходится ждать... Хотя и 2,0 предпочел бы с МКПП-6.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
25.07.2010, 16:31 | Сообщение #102 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Nemo, +100. Вот сижу и жду ,когда же 2 ,0 и МКПП.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
25.07.2010, 16:32 | Сообщение #103 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,458
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
25.07.2010, 16:38 | Сообщение #104 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
О дааа.
Заинтересовало что пишет Н.Гудков. Меня тоже угнетает что флю колбасит по неровностям. Если дело в задних аммо от м3 купэ, то это выход. Хотя насчёт подрамника спорно, для меня передняя подвеска от флю почти идеальна(для ценника меньше 2ляма). А в основном пустотрёп. Каму то пустой руль не понравился, для кого то тормоза невнятные.... Да ладно, но м3 купэ хотелось бы изнутри пощупать.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
25.07.2010, 16:46 | Сообщение #105 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,458
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Не думаю, скорее всего так работает пакет для "плохих дорог" - подвеска поднята на 5 см, а это очень немало!!!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
25.07.2010, 17:15 | Сообщение #106 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Поживем ,посмотрим ! Я Позитивный человек Не дождемся бум думать брать али нет 1,6 .
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
25.07.2010, 17:41 | Сообщение #107 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,458
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Меня Отец Сергий на 1,6 МКПП прокатил - ощущения не хуже, чем от М2 1,6 МКПП.
PS: только и на М2 мне иногда 6-ой передачки не хватает. PPS: О динамике автомобиля (объективной и субъективной) - покатался недавно на Кольте 5 (не новом, но в нормальном состоянии, 1,3, 85 л.с. и весит меньше тонны). По ощущениям в салоне - ракета, ураган. Рычит, трясет - типа супердинамика. Но до тех пор, пока не смотришь на спидометр. Обратно ехали Кольтом и Меганом - поехал первым, потерял Кольт сзади. Дождался, поехал за ним - со светофоров сильно себя сдерживал, хотя за рулем Кольта был хороший водитель, далеко не "тошнотик".
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
25.07.2010, 18:11 | Сообщение #108 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
Таже фигня на флю. Вроде и разгонная динамика ещё ок, а тахометр уже к осечке скоро подойдёт. На флю не очень динамика чувствуется. Тут на ВАЗ класику сел- ууух, ураган... А на самом деле..ну понятно.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
|
25.07.2010, 19:03 | Сообщение #109 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Так вот и хочется чуть больше чем было на М2 Ну это так -песнь души
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
25.07.2010, 19:47 | Сообщение #110 | ||
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кунцево
Авто: Peugeot 408 1.6 THP 150 АКПП6
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ---------- Цитата:
Прикиньте, сколь ему годков-то, а?!Но здесь и он не утерпел... Хотя...валИте на меня! МыслЯ промчалась - надобно встретиться, у кого Флю с АКП, помуторить за жисть, да и сравнить в конце концов...Может и я чего не понимаю, а может одно из двух... Думается мне, что, если будет у меня следующая машинка...то "Реном" она не будет... |
||
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |