Флю и М3 против младших братьев Логана и Сандеро...

[slv]

boha, Если нравится надо брать. Я тоже долго думал, а сейчас не жалею ,что взяли, скоро на ТО-1, ни каких скрипов посторонних шумов нет.

[Юрий313]

до флюенса тоже ездил на логане. Никаких нареканий в пользу логана нет. Но заморачивался с обесшумкой. На флю этой проблемы нет, в салоне комфортно, тихо,спокойко. Сандера тот же логан только хэтчбэк, имел возможность сравнить их между собой.

[Rowingman]

на служебном отдельском Логане сверчков полный "огород", машина практически в максималке. Машинка обновляется каждый год, на этой пробег 23 тыс. Просто на Флю шумка лучше и начинаешь больше привередничать. Раньше тоже считал, что Калина не шумная...
Берите, никаких особенных проблем не встречается, если только установщики допов руками работать будут..

[Djak]

Я вообще не понимаю людей экономящих жалкие 20-30 тыс на кондее при покупке авто. Без него же одни мучения, и пользоваться не один год придется машиной. А 20 тыс... сегодня они есть, завтра их нет... . Все же это одна из просто жизненно необходимой составляющей авто.

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------

Полазил в инете, почему нельзя то? 30-40 тыс стоит так отдельно поставить.

[slv]

alg, Хотите верьте или нет, но за время владения Логаном, с августа 2005 года ,если что-то и поскрипывает, то только на лесных дорогах.

[boha]

Сообщение от alg

Вам повезло.
например отдельный раздел по сверчкам на форуме - несколько тем на десятки страниц
или вот тема на другом форуме на 79 сраниц

Да уж,действительно.Не было у меня таких проблем и поэтому эти ветки никогда не читал.Спасибо за ссылки,теперь на душе спокойней стало.

[ШРЕК]

"Человек владеющий на Флюенсом или Меганом как правило не пересядет обратно на Логан или Сандеро" - это была фраза продавца из Петровского когда я спрашивал его про Дастер. И как бы не обижались владельцы Логанов тут я с ним полностью согласен.

[Natatoli4]

Сообщение от ШРЕК(L.N.S.)

"Человек владеющий на Флюенсом или Меганом как правило не пересядет обратно на Логан или Сандеро" - это была фраза продавца из Петровского когда я спрашивал его про Дастер. И как бы не обижались владельцы Логанов тут я с ним полностью согласен.

Позволю себе не согласиться - ни с продавцом, ни с Вами...
В нынешней ипостаси - утверждение бесспорно, но...Предположим - появляется версия 4х4 с АКП6(есть неявная инфа), с ЕСП, с дисковыми задними тормозами...
Весьма неплохо для горожанина-дачника, грибника и рыболова...А?!

[n123]

Сообщение от ШРЕК(L.N.S.)

"Человек владеющий на Флюенсом или Меганом как правило не пересядет обратно на Логан или Сандеро" - это была фраза продавца из Петровского когда я спрашивал его про Дастер. И как бы не обижались владельцы Логанов тут я с ним полностью согласен.

Совсем не так. Накатал более 170 тык. на Логане. Летом взял Флюенсе.
И у той и у другой машинки есть свои сильные и слабые стороны. Ездят они в принципе одинаково хорошо.Только у каждого своя дорога . Где-то Логан сильнее, где-то Флюенсе. Возможно следующая машина будет опять Логан,а может Латитуд.

[Victor]

Natatoli4, ага - машинка симпотная (я про дастер) некоторые знакомые присматриваются всерьез... но хотели бы именно то что ты написал