Потеря мощности двигателя при включении кондиционер, КК.

[Denverus]

Сообщение от neo349

. Так как лет 15 назад на мощность не жаловались

10 лет назад на япошках жаловались. мож не столь заметно было, но было.

[neo349]

Сообщение от BVG

А лучше ниочем не думайте - поставте хорошие свечки зажигания, иридиевые какие-нибудь, почаще меняйте воздушный фильтр и заливайте хороший бензин

"Золотые Ваши слова, Юрий Венедиктович".

[litrovi4]

какие на фиг ощущения!? кондей врубаешь как тормозной парашют выбрасываешь!

[neo349]

Сообщение от litrovi4

какие на фиг ощущения!? кондей врубаешь как тормозной парашют выбрасываешь!

Сколько машина прошла?

[andr62]

Сообщение от litrovi4

какие на фиг ощущения!? кондей врубаешь как тормозной парашют выбрасываешь!

Есть такое дело.3500тыков.

[neo349]

Сообщение от andr62

Есть такое дело.3500тыков.

Не расстрайвайся, у тебя есть куда расти, посмотрим, что ты заговаришь к 10 000-15 000км.
Хотите моё мнение, я бы сейчас свой флю. не продал бы даже за те деньги которые отдал в салоне. И по прошествию 16000км машине ставлю 5+.

[teh]

при чип-тюнинге возможно не заметна потеря мощьности так как при включении кк автоматически увеличиваются обороты двигателя, обычно до 1500 об./с. Кроме этого насколько я понимаю перемещается крутящий момент на более низкие обороты. Например у митсубиси паджеро спорт при включение кк автоматически подпрыгивают обороты до1500. На ладах после чип-тюнинга тоже самое и при включение кк его уже не чувствуешь.

[neo349]

Сообщение от teh

при чип-тюнинге возможно не заметна потеря мощьности так как при включении кк автоматически увеличиваются обороты двигателя, обычно до 1500 об./с. Кроме этого насколько я понимаю перемещается крутящий момент на более низкие обороты. Например у митсубиси паджеро спорт при включение кк автоматически подпрыгивают обороты до1500. На ладах после чип-тюнинга тоже самое и при включение кк его уже не чувствуешь.

Что бы поднять обороты до 1500 об./с, нужно поднять ДЗ, иначе не получится. У нас при вкл. КК они поднимаются до 850. И с чего Вы решили, что перемещается крутящий момент на более низкие обороты, да и зачем?

---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

Сообщение от teh

Однако некоторые владельцы клуба сделали чип-тюнинг после чего при включении кондиционера обороты двигателя автоматически поднимаются до 1500 об\с

Я не знаю устойство Калины по этому не могу даже предположить на что они воздействовали (изменили сигнал), что бы поднять дроссель до 1500об при вкл. КК, др. словами, они убрали лаг который присутствовал от 800об до 1500об, именно тот момент при котором машина наиболее тупит при доп. нагрузке. Вот тут как раз я не вижу не чего плохого, у нас же этого нет. Вот и приходится педалью газа проходить этого лаг механически.

[Удомлянец]

Ну вот я катался и даже внимания не обращал на временный тупинг машины при работающем КК, пока форум не прочитал и ведь правда туже идет на разгон при КК, теперь езжу с приоткрытыми окнами и радуюсь жизни )) кондей только в пробках на солнышке

[Рыбачок]

Сообщение от Удомлянец

Ну вот я катался и даже внимания не обращал на временный тупинг машины при работающем КК, пока форум не прочитал и ведь правда туже идет на разгон при КК, теперь езжу с приоткрытыми окнами и радуюсь жизни )) кондей только в пробках на солнышке

Ну вам климат позволяет,а когда градусник в машине показывает 45,асфальт нагревается вообще до 80,на трассе форточку открывать не стоит,а на расход и прочее наплевать!