|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.08.2015, 19:06 | Сообщение #1091 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Мало того, когда я покупал машину, в Белоруссии можно было взять 2 литра с МКПП-6. Тогда цены там были ниже наших и комплектации были такие, каких у нас не было. И растаможку делать не надо было. Но никто не надоумил. Вот... Это я говорил к тому, что сейчас у меня в 6 передаче нет необходимости. Продавать, покупать... Не хочу. Да и комплектации теперь у нас фиговые. Некоторые мелочи, не столь необходимые, конечно, отсутствуют. Говорили мне в сервисе про меган с вариатором в самой крутой комплектации, с тест-драйва. А мою сдать им. Можно было бы поторговаться. Прокатился я на нем... Не то. |
|
16.08.2015, 19:13 | Сообщение #1092 | |
Местный
Имя: Тигран
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Химки-Сходня-Зеленоград
Авто: Renault Fluence 2.0CVT Expression
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
С Вариатором тоже согласен - на любителя. Но я привык вполне, есть свои плюсы и ими надо уметь пользоваться просто |
|
16.08.2015, 19:40 | Сообщение #1093 | ||
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ---------- Цитата:
,что бы миниум машин и попробовать ло отказу газ на четвёртой, добиться отсечки , зафиксировать скорость... Затем то-же самое на пятой,,, и результаты в студию, обсудим конкретно |
||
16.08.2015, 20:08 | Сообщение #1094 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Это ты меня дрессируешь?
А на кой мне это надо? Тебе это интересно7 Делай. Или пусть доказывает цифирями тот, кто это утверждает. Кто это выдал-то? Не хочу искать. |
16.08.2015, 22:31 | Сообщение #1095 |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
|
16.08.2015, 23:08 | Сообщение #1096 | |||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
n123, и правильно он тебе говорил. Но, как видно толку от этого никакого.
Бедный замполит... ---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ---------- Цитата:
Во-вторых, вот, что. Если сомневаешься, попробуй разузнать, спросить. А не морозь чё попало. У меня и прайсы тех лет сохранились. Белорусские. Гарантия? Так ее, к твоему сведению, дает производитель. Который и подтверждает гарантийность поломки. Дилер - исполнитель. Ты откуда свалился? Мне кажется, даже не с Луны, а, по меньшей мере - с Марса. Машину покупаешь у одного, а ремонт по гарантии можешь делать у кого угодно. При чем тут дилер? Есть фирма Рено, она за все и отвечает. И, вот, что. Где-то здесь бла информация именно о таком случае. Но не с Рено, а с Ауди, вроде. Есть некоторые перипетии, сложности, но они решаемы. Так, вот. У меня Expression и он мне стоил столько же, как в Белоруссии 2 литра + МКПП6 + все навороты, которые у нас Динамик, вроде имел. Но у него у нас был автомат. Зеркала складывающиеся, круиз... C-box. Что еще - не помню. ---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:44 ---------- Цитата:
Ларчик просто открывается-то. И твою галиматью я проверять должен? Ты не прихворнул, случаем? Тут несколько выше, вон. что говорят. Цитата:
188 км/час. Стрелка ушла за 190. Но не отсечка. Это - точно. ---------- Сообщение добавлено 17.08.2015 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено 16.08.2015 в 23:50 ---------- По белорусскому прайсу. Январь 2011 г. 2 литра + 5 передач + Dynamique стоил $23 900 По курсу червячок был примерно 30 рублей. Что имеем? 717 000 руб. Тють в тють, как у нас Expression |
|||
16.08.2015, 23:12 | Сообщение #1097 |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
|
16.08.2015, 23:28 | Сообщение #1098 | ||
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
Как пример в апреле 2011 Колеос в РБ стоил 30 400 $ * 29,5751 (курс на 08.04.11 ) = 899 083,04 против 1 073 000 у нас. А с гарантией не прав. В РФ и РБ гарантию предоставляет не фирма Рено, а официальный представитель производителяэ Из гарантийной книжки: Цитата:
Собственно и поэтому купил машину не в РБ.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
||
17.08.2015, 00:03 | Сообщение #1099 | ||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Я на первой, при разгоне как-то поднял обороты до отсечки. По тахометру не видел, но машина стала дергаться. Увлекся малость в разгоне. И при чем отсечка и мощность двигателя? Ну, соглашусь. что не раскрутится двигатель по прямой и по дороге. Мощности не хватит. Потому скорость максимальная имеет конечное значение - 180-190 (примерно). А, под горку? Армянскому радио задали вопрос, может ли Запорожец развить скорость 100 км/час. Давно это было. Может, если его затащить на гору Арарат и спустить оттуда. ---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ---------- Цитата:
В первой фразе есть. Есть, что? Есть предмет для спора. Не с тобой и присутствующими. А - с производителем. Гарантию дает фирма Рено. В те годы у Рено в Автофрамосе было... Точно не помню. Вроде 95% Остальные = у Московского правительства. Я говорил неоднократно, что, говоря Автофрамос подразумеваем Рено. Сейчас у Рено 100% И Автофрамоса нет. В детали не вникал, поскольку продавать и покупать уже не было желания. И потом. Были эти разговоры же. Опять - заново. что ли? Ремонт за бугром за мой счет. Приехал сюда, документы - в Автофрамос (тогда - Автофрамос). Признали случай гарантийным - деньги вернули. Был же такой разговор. Ремонтируем здесь, едем с возвратом денег в Белоруссию. Не начинайте. только бессмысленный спор. Я просто, влёт предложил вариант. Говорить не о чем. Я говорю в данный момент про комплектацию и цены. ---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ---------- Гарантия, гарантия... Я интересовался этим вопросом. Был тут на форуме белорус. Она работал у дилера. И говорили мы с ним на тему гарантии. Он и говорил. что гарантию дает Рено. И про прецеденты рассказывал. Когда я покупал, ни одна падла не подсказала такой вариант. Я бы поехал и купил бы. И гарантия была бы. Никуда бы она не делась. ---------- Сообщение добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ---------- А разговоры про максимальную скорость довольно забавные. И вызывают недоумение. Всегда слышал роптания, что в Германии ТАКИЕ автобаны. Такую скорость можно на них развить. И ограничений нет. И все такое прочее. А у нас... Как же все плохо-то. Сделали, мать вашу. Установили предел скорости в 130 км/час. Фору дали в 19 км/час И, что имеем? Ах и ох! Бабские возгласы. И бздим так ездить и нельзя так ездить (убивцы - за рулем) Теперь и машины - говно, такой скорости не развивают. Вы, уж, как-то разброд и шатания останавливайте. А то никак не поймешь: родила или не родила? Или рожать передумала? А зачем, тогда все эти ухищрения с чиповкой и прочей галиматьей? Чтобы было? Чтобы повыделываться? В городе пешеходов давить? И, кстати, на этих участках именно такие, как вы тут в большинстве своем и присутствуют. Три полосы, тудыть-растудыть! И по всем, ровно в ряд едут три машины со скоростью 110-120. Это же кошмар! Их приходится обходить по обочине. И это - на скоростной магистрали. Где тут этот радетель коллективизма-стукачества? Он, наверное - один из этих трех. Вчера еще чуднее было. Жигуль какой-то. Быстрый. собака. Едет впереди 150 км/час. Сижу у него на самом хвосте. Ни в какую. Ни на йоту не уступит. Это - в левом ряду. И праве заняты. Вот, пришлось скорость сбрасывать. уходить вправо и потом - по обочине. И все время так в ночное время. Днем, как-то полегче. Это - на М4 Последний раз редактировалось Vld; 16.08.2015 в 23:45. Причина: Добавил малость |
||
17.08.2015, 00:15 | Сообщение #1100 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Быстрее он не может. 154 - максималка для самых быстрых Жигулей. А если правые заняты, то куда ж ему деваться то? Подпрыгивать, что бы тебя пропустить?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |