Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2013, 10:41   Сообщение #11081
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Надо заправляться практически ослиной мочой, что бы машина так глохла..
Мож вода в баке с неудачной заправки осталась?
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.05.2013, 11:04   Сообщение #11082
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
Мож вода в баке с неудачной заправки осталась?
Cудя по пробегу в 75тык, человек не вчера родился и скорее всего заправляется на одной и той же заправке достаточно долго. И если бы это была вода, то ошибка скорее всего была связана с инжектором, а не с подушками безопасности. Больше похоже на проблему с проводкой. И кстати, что бы вода попала в инжектор, надо что бы бак был полностью пустой, и что бы топливный фильтр либо отсутствовал либо не работал. При наличии исправного топливного фильтра вода останется в нем. И даже если вода все-таки попала в инжектор, то совсем немного и машина бы не заглохла внезапно. Скорее всего ее бы дергало нещадно и потом она бы так легко не завелась. А тут внезапный полный останов двигателя и потом беспроблемный запуск и дальнейшая эксплуатация.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:17   Сообщение #11083
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
скорее всего была связана с инжектором, а не с подушками безопасности.
У меня ступичный подшипник накрылся так вот загорелся значок подушек... они часто со всем вместе выскакивает.. датчик абс сгорел потух спидометр загорелись подушки и тд...
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:27   Сообщение #11084
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
У меня ступичный подшипник накрылся так вот загорелся значок подушек... они часто со всем вместе выскакивает.. датчик абс сгорел потух спидометр загорелись подушки и тд...
Странно. Я когда измерял компрессию и естественно были отключены форсунки и свечи и всякие системы рециркуляции, БК так и писал: проверьте инжектор, систему рециркуляции. Про подушки ни слова.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:40   Сообщение #11085
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

sba, ошибка на подушки может сама выскочить....из за того даже что при обрыве кислородного датчика система начинает все проверять и принудительно отключает плюс , из за этого может все что хочешь высветится и будет ошибка разрыв цепи
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 12:04   Сообщение #11086
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
sba, ошибка на подушки может сама выскочить....из за того даже что при обрыве кислородного датчика система начинает все проверять и принудительно отключает плюс , из за этого может все что хочешь высветится и будет ошибка разрыв цепи
Может и так. Просто у меня этого не происходило. Я как-то разбирал разъемы что на пучках проводов идущих с левой стороны по полу.. Чего там только не выскочило и абс и есп и все эти экологические системы и даже инжектор. Но подушки не припомню, что бы были. Может просто не заметил.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 21:32   Сообщение #11087
Денис 690
Интересующийся
 
Аватар для Денис 690
 
Имя: Денис
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Денег не взяли зато помыли супер даже пропылесосили,и сказали через 5 тысяч приехать на диагностику,я спросил в чем дело было ошибка была на подушках они ее сняли и через 5 тыщ посетить их.Потом отпишусь,узнаю что хотят проверить и сразу отпишусь
Денис 690 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 06:36   Сообщение #11088
Alex_174
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Флюенс конфорт, 1,6 МКПП. Москва
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_174 Посмотреть сообщение
Записался. Потом сообщу их мнение и результат.
Писк дросселя - это нормально. Писк какого-то подсоса воздуха на оборотах - это нормально, не важно, что на тестдрайвовой машине его почти не слышно, а у меня аж в салоне воет. Скрежет ограничителей дверей - тоже норма, "а что вы хотите, через полгода еще звуки появятся" (сказано с кривой ухмылкой техническим директором Сатурна). Ограничители надо побрызгать WDшкой и делов-то, сказал он. Я ответил что это не помогает. Загнали машину в цех, без приемки, без нарядов. Продули ограничители, помазали их чем-то, разобрали водительскую дверь, пригласили гендиректора Сатурн, постояли руками помахали и вынесли мне мой ограничитель и новый в упаковке с вопросом - и что тут сломалось?! Короче, три часа простояла моя машина в цехе, мне это надоело и я потребовал все собрать и отдать мне машину, ибо само оно не заживет. Все поставили назад и выдали машину. Никаких бумаг не выдали, сославшись на отсутствие в этот день инженера по гарантии (я записывался заранее). В итоге никаких изменений, как скрежетали ограничители, так и продолжают. Сатурн в очередной раз "порадовали" своим отношением.

Последний раз редактировалось Alex_174; 17.05.2013 в 06:45.
Alex_174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 12:11   Сообщение #11089
Sanya_161
Местный
 
Аватар для Sanya_161
 
Имя: Александр
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Fluence
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

а кто скажет как ручку на мкпп снять, сам наболдажник, а то серебристая накладка обтерлась, хочу поменять ручку
Sanya_161 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 12:24   Сообщение #11090
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Alex_174, угу, им бы только WDшкой и мазать... Есть у этой аэрозоли поганое свойство, работает пока свежее, а потом засахаривается и очень быстро.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.