Не заводится с первого раза - Страница 111 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

Викtор · 05.03.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Сам что ли? А как ты к этому пришел?

Сам пришел и диагностика помогла.

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------

С утра -9 и запуск со второго раза.

автолюбитель · 05.03.2012, 19:35

И так сегодня был интересный запуск. +2 на улице. Завожу: вжик-жик-жик-жик(секунд 10 держал из вредности) жик-жик- и завелась.
Как будто когда на карбе бензин кончился и ты стартером его туда накачиваешь.

Я так первый раз попробовал. Раньше просто перезапускал.

Викtор · 05.03.2012, 19:45

А педаль газа нажимал?

автолюбитель · 05.03.2012, 20:26

Цитата:

Сообщение от Викtор

А педаль газа нажимал?

Нет. Тепло же. Я думал сразу схватит.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Такое ощущение,что и летом эта шляпа будет. Заслонка при глушении не будет вставать на старт холодного двигателя даже летом. Может там засорилось чаво? Ну на чем заслонка качается.

Викtор · 05.03.2012, 20:27

Можно почистить, есть спец. баллончики для очистки аэрозольные.

neo349 · 05.03.2012, 20:35

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Нет. Тепло же. Я думал сразу схватит.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Такое ощущение,что и летом эта шляпа будет. Заслонка при глушении не будет вставать на старт холодного двигателя даже летом. Может там засорилось чаво? Ну на чем заслонка качается.

А снять патрубок и посмотреть, что проблема?

автолюбитель · 05.03.2012, 20:55

Цитата:

Сообщение от neo349

А снять патрубок и посмотреть, что проблема?

Нет. Просто ехать надо было. Завтра посмотрю. А там ведь ДЗ со внутренней стороны засерается,или со стороны патрубка?

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Вообще как старый жигуль завелась сегодня. Я просто обычно если в первые 3-4 сек. не завелась,то делаю вторую попытку,а сегодня думаю,дай-ка подольше подержу.
Со стороны наверно выглядело не очень. Стоит новая тачка,а заводится как старый Космич....

neo349 · 05.03.2012, 21:04

А там ведь ДЗ со внутренней стороны засерается,или со стороны патрубка?
С внутренней стороны. Хотя у меня там было чисто. Надо посмотреть отрабатывает ли заслонка при вкл. и вык. зажигания. Но ДЗ встаёт в "ночное положение" после 3-5мин как заглушил ДВС, а при нажатии на кнопку встаёт в положение запуска.(зазор 0.2мм.)

Викtор · 05.03.2012, 21:08

А почему именно с внутренней стороны? Канал картерных газов снаружи. Откуда грязь? Обратной отдачи нет.

автолюбитель · 05.03.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от neo349

Надо посмотреть отрабатывает ли заслонка при вкл. и вык. зажигания. Но ДЗ встаёт в "ночное положение" после 3-5мин как заглушил ДВС, а при нажатии на кнопку встаёт в положение запуска.(зазор 0.2мм.)

Завтра пойду с фотиком и все зафоткаю. Все позы.
Сперва до зажигания,потом с зажиганием.
Если получится,может на видео засниму.
Без патрубка же можно заводить??????

05.03.2012, 19:45	Сообщение #1103
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	А педаль газа нажимал?

05.03.2012, 20:27	Сообщение #1105
Викtор Живет здесь Имя: Виктор Регистрация: 02.06.2010 Адрес: Архангельская обл Авто: Renault Сообщений: 5,784 Сказал(а) спасибо: 214 Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях	Можно почистить, есть спец. баллончики для очистки аэрозольные.