|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.02.2014, 16:23 | Сообщение #1101 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
А то, что со временем, а возможно, что уже сейчас будет лёгкий провис двери и как следствие намокание уплотнителя, и начнётся ,это с верхнего левого угла. После мойки или в дождь не забудь глянуть..и на другой передней двери тоже.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
21.02.2014, 16:33 | Сообщение #1102 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
Felix20, Но и ты со временем превратишься в старика.
Глянь тему про пробеги,великого ужаса там нет. Пораженческие настроения у вас господа. Живите и радуйтесь.а то будет как яхта *Беда* у Врунгеля,как авто ты назовешь так и поедешь)). А шкода дорога больно,хотя может и хороша,но надо брать паркетник за эти бабки,чего уж там. Но не карлика Йетти.
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
21.02.2014, 16:43 | Сообщение #1103 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Так как уже выяснили только моточасы рулят, а никак не пробеги.
Вообще карлик только с виду, по салону не меньше флюенца, по крайней мене ногам пассажиров задних также...в городе Мегаполисе не большая длина автомобиля это залог удачного места парковки +короткая база/+ просвет дорожный. И шторки от солнца кстати на Йети тоже монжо прикупить. Про багажник если речь так меньше хлама возить.. ---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ---------- Назвали Флюенсом, так, что так и "потечёт")))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
22.02.2014, 18:29 | Сообщение #1104 |
Интересующийся
Имя: Владимир
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Псков
Авто: Renault Fluence 1.6 Е E2B MR M
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Спорить о преимуществе и недостатках двух совершенно разных автомобилей можно бесконечно, а потому, на мой взгляд, бессмысленно изначально.
Каждый человек индивидуален, а потому и требования у каждого к автомобилю и ощущения от его эксплуатации совершенно разные. Если Вам в конкретном авто комфортно - то это безусловно Ваш и конечно лучший для Вас автомобиль. Мне Fluence нравится в целом, потому как в нем мне удобно во всех отношениях, начиная от комфорта, включая плавность хода и не совсем спортивную по мнению других динамику разгона, и у меня в его салоне все под руками. Потому его и приобрел. А в салоне Octavia при выборе машины мне просто было не комфортно по ощущениям, да и более спортивные настройки подвески не по мне. Но при этом я не отрицаю технические особенности конструкции данного автомобиля, для меня это не критично. Данная тема по моему мнению скорее носит характер технического спора конструкторов, а не владельцев автомобилей. А посему на вопрос "Какой автомобиль лучше?" у меня один ответ: "Тот, что подходит Вам больше всего, и неважно, сколько у него лошадиных сил и т.д." Как-то так..... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
fenix34 (23.02.2014), leopard57rus (25.02.2014)
|
24.02.2014, 19:17 | Сообщение #1105 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Про ломучий DSG, может не надо по пробкам лениться переключаться на "N" и у того с ней вообще не будет проблем...ну и наверняка тоже что-нибудь типа того связано с жором масла, жарят небось,как чумовые по трассе на пределе возможностей ,стартуют за 6500об.мин....
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
24.02.2014, 21:05 | Сообщение #1106 |
Интересующийся
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Авто: Expression 1,6 MKПП
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 35 раз(а) в 15 сообщениях
|
А на фига тогда автоматическая коробка, если ее на светофорах переключать на нейтраль ? Тогда и механика не обременительна при таком раскладе
__________________
С уважением, Алексей. ЗАЗ1102->ВАЗ21093->Skoda Felicia->Skoda Fabia->Skoda Fabia Combi->Skoda Octavia Combi 1.8T->Renault Fluence 1.6МКПП http://www.drive2.ru/users/rn3au/ |
24.02.2014, 21:26 | Сообщение #1107 |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
|
24.02.2014, 21:45 | Сообщение #1108 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
|
Тестил в выходные новую Октавию, из плюсов отмечу только двигатель (тяга). Из минусов жесткую подвеску, шумоизоляция хуже. После флюенса похоже ни одна подвеска не нравится все жесткие, и даже хваленый пежо 408 намного жесче чем Флю. Протестил vw jetta 1.4 122 лс тоже самое, двигатель с коробкой бомба, а подвеска всю душу по колдобинам рязанским вытрясает ((((. Для себя решил, буду ездить на флю пока не появится что-то мягкое и тихое но с более прогресивным мотором и кпп!!!
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами. |
24.02.2014, 22:04 | Сообщение #1109 |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
23set, пежо жесткая???
Ну ты даешь))) В автоимпорте тестил? 1.6 турбо на айсине белый?) Осенью катался на нем, так он мне показался комфортнее флюенса) И тяга шикарная) Но я против турбо моторов) А атмо там с той же АКПП, что и на флю 1.6 дорестайл ставили... Короче дерьмо) А так да, по нашим рязанским дорогам только рено-пежо-ситроен с простейшей длинноходной подвеской спасает от тряски. Хотя я б добавил флю сзади многорычажку независмую, комфорта бы ещё прибавилось) Последний раз редактировалось Justlol; 24.02.2014 в 22:09. |
24.02.2014, 22:30 | Сообщение #1110 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Цитата:
Alexej Ivanov, я cvt переключаю и не только я.это нормально. ---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ---------- хуже? странно все кричат лучше.жёсткая подвеска у меня была на ямках хуже управляемость лучше. ---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ---------- у тебя была автоматическая коробка? если была то странный вопрос...
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |