Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Vld]

oreh
Как показывает практика, я был абсолютно прав относительно тебя.
Ты - полное ничтожество.
Сам того не понимаешь.
И не понимаешь, что в подметки мне не годишься.

[oreh]

Как рвануло то! ты почитай свои перлы -" воздух "у тебя закрыт а ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА открыта. Ты реально полный идиот, или притворяешься таковым для потехи публики?

[Dj Buzz]

[YRA62]

oreh, Он имел в виду положение воздушной и дроссельной заслонки в момент холодного пуска в обычном карбюраторе. Вспомни сам... Вот только он в кратце описал, без тонкостей работы пускового ус-ва.

[oreh]

Сообщение от YRA62

oreh, Он имел в виду положение воздушной и дроссельной заслонки в момент холодного пуска в обычном карбюраторе. Вспомни сам...

Да я и не забывал. Закрываем воздушную, жамкаем пару раз на педаль газа, считаем до 5, заводимся. Нафига открывать дроссельную заслонку при закрытой воздушной?

[YRA62]

Сообщение от oreh

Да я и не забывал. Закрываем воздушную, жамкаем пару раз на педаль газа, считаем до 5, заводимся. Нафига открывать дроссельную заслонку при закрытой воздушной?

При правильно отрегулированном пусковом когда воздушная заслонка полностью закрыта, дроссельная чуток приоткрыта на нужный угол. Помнится примерно на зазор мм. так на 4-6. если не ошибаюсь.

[oreh]

Юр, ты меня пугаешь У тебя и воздушная в "закрытом" положении тоже не полностью перекрывает сечение - как двигатель без воздуха запустится?

[YRA62]

Сообщение от oreh

Юр, ты меня пугаешь У тебя и воздушная в "закрытом" положении тоже не полностью перекрывает сечение - как двигатель без воздуха запустится?

При прокручивании коленвала воздушная заслонка под воздествием всасываемого воздуха начинала немного приоткрываться. Силу, угол открывания регулировала телескопическая тяга. Дроссельная находилась неподвижно, приоткрытая. Такая нехитрая система и производила обогощенную смесь при холодном пуске. Мои Жигули почти всегда заводились с первого раза. Никаких нажимов на педаль газа я не делал.
Все, мне пора с работы сваливать, поехал я.

[лямд]

Сообщение от YRA62

Мои Жигули почти всегда заводились с первого раза. Никаких нажимов на педаль газа я не делал.

плюсанусь!

[borism346]

Сообщение от лямд

плюсанусь!

И я