Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2011, 13:42   Сообщение #1131
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...
Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.08.2011, 13:45   Сообщение #1132
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Ссылка на сервисе
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:47   Сообщение #1133
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:52   Сообщение #1134
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_34_rus Посмотреть сообщение
AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...
есть шестерня диаметром 1 ед. и в зацепе есть другая шестерня, которая получает передачу вращательного момента от первой шестерни (ДИАМЕТРЫ ФИКСИРОВАННЫ). Так вот во сколько раз увеличивается передача вращательного момента от первого ко второму и есть передаточноое число, поэтому в МКП их (вторых шкивов) более одного. Объяснил как мог (то что помню с университета - 20 лет назад) В МКП так и пишут - передаточное число 1 передача - 1,37; 2 - 2,56; 3- 4,02... и т.д
А в вариаторе есть диапазон (но плавный бесступенчатый)
Диапазон - потому что шкив, как ведущий так и ведомый изменяют свои диаметры от 3 до 6 раз обычно.
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 13:58   Сообщение #1135
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
В МКП так и пишут - передаточное число 1 передача - 1,37; 2 - 2,56; 3- 4,02... и т.д
а в вариаторе пишут от 1,1 до 6,2 (например).

Цитата:
А в вариаторе есть диапазон (но плавный бесступенчатый)
но всё же есть
Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 14:13   Сообщение #1136
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_34_rus Посмотреть сообщение
а в вариаторе пишут от 1,1 до 6,2 (например).


но всё же есть
ок. еще раз.
в МКП - если первая шестерня за один оборот передает вращение второй, то вторая получит (допустим) НО РОВНО/ТОЧНО - 1,37 оборота.
А вариатор - первый шкив может передать со своего минимального диаметра ДО!!! трех оборотов большому шкиву, а максимального диаметра (когда увеличится), то ДО ШЕСТИ оборотов за один свой оборот. таким образом диапазон в вариаторе есть, а жесткого передаточного ЧИСЛА - НЕТ.

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------

Цитата:
Сообщение от Igor_34_rus Посмотреть сообщение
AIChupanov, что такое передаточное число? а то мы о разном походу...
http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Передаточное_число

Только учтите - в вариаторе диаметры шкивов изменяются.

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

И еще учтите - длина ремня НЕ МЕНЯЕТСЯ
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 14:14   Сообщение #1137
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию


ещё раз. передаточное число это коэффициент(число). На него умножать надо. Какая разница на какое число умножать? То что нет шестерёнок это никого не интересует...
человек о чём писал?
Цитата:
ри достижении некоторого числа оборотов (определяется прошивкой) обороты останавливаются и начинается изменение передаточного числа вариатором
изменение числа начинается, по диапазону в верх.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ВАРИАТОРЫ вторая страница



Цитата:
Только учтите - в вариаторе диаметры шкивов изменяются.
в следствии чего происходит изменение передаточного числа(коэффициента между шкифами)
Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mis56 (19.08.2011)
Старый 19.08.2011, 14:19   Сообщение #1138
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_34_rus Посмотреть сообщение

ещё раз. передаточное число это коэффициент(число). На него умножать надо. Какая разница на какое число умножать? То что нет шестерёнок это никого не интересует...
человек о чём писал?

изменение числа начинается, по диапазону в верх.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ВАРИАТОРЫ вторая страница




в следствии чего происходит изменение передаточного числа(коэффициента между шкифами)
Извините, но я умываю руки от дальнейших объяснений.
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 14:23   Сообщение #1139
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

извиняю
Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 14:37   Сообщение #1140
AIChupanov
Знаток
 
Аватар для AIChupanov
 
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: (Республика Коми, г. Вуктыл) переехал в Новый Уренгой
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT+ESP+"Luxe"
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mis56 Посмотреть сообщение
Хм... Ну тут уже ответили...
Скорость автомобиля может измениться как изменением оборотов двигателя так и при постоянных оборотах изменением передаточного отношения в вариаторе а так же и сочетанием обоих методов. Переход от одного способа к другому, вероятно, определяется прошивкой мозгов вариатора.
Ну и к чему это все я? Сугубо ИМХО - переход от одного из этих режимов к другому вполне может восприниматься пятой точкой.
Не должен это переход между режимами так чувствоваться. Сколько пробег?
(хотя чувствительность у всех разная, особенно пятой точки)
AIChupanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.