Зимняя резина на флю - Страница 116 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

VOK · 10.08.2011, 13:54

я на зиму только штамповку использую

Флюховод · 10.08.2011, 13:59

я тоже так как зимой много срытых дефектов дорожного полотна скрыто под слоем снега, да и бордюры завалены, можно наткнутся и повредить литье, в этом плане штамповка надежней.

Димоныч · 10.08.2011, 14:15

У нас такие классные дороги..диски луче не ставить...летом умудряешься штамповку гнуть

Флюховод · 10.08.2011, 14:17

Цитата:

Сообщение от Димоныч

У нас такие классные дороги.

у вас еще и дороги есть

Димоныч · 10.08.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от Флюховод

у вас еще и дороги есть

это подобие дорог..Диски конечно красиво..но не целесообразно для наших условий

SSA505 · 10.08.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от allekseyka

А какие диски на зиму посоветуете: литые или штамповку?

а это как с бюджетиком у вас

71 RUS · 10.08.2011, 16:01

ИМХО диски убиваются в плане механических дефектов больше всего весной, когда дороги активно рабиваются и заливаются водой, вот тут однозначно лучше штамповки. Зимой, если не поливают реагентами, и зима сухая, то можно и литье, но вот если реагенты, тот штамповка однозначно, потому как коррозия очень активна в такой среде, литье жалко.

SSA505 · 10.08.2011, 19:24

Цитата:

Сообщение от 71 RUS

ИМХО диски убиваются в плане механических дефектов больше всего весной, когда дороги активно рабиваются и заливаются водой, вот тут однозначно лучше штамповки. Зимой, если не поливают реагентами, и зима сухая, то можно и литье, но вот если реагенты, тот штамповка однозначно, потому как коррозия очень активна в такой среде, литье жалко.

зато у литья есть огромный плюс - если гумно внутри колеса налипло, то его видно и легче смыть... особенно если гумно на передних колесах, то оно особливо ощущается и так и просится на балансировочку, а решение проблемы оказывается просто в мытье колеса... а вообще я за ковку, правда подвеску жалка

allekseyka · 10.08.2011, 21:33

А какие размеры дисков?
На одном сайте нашел:
Заводские оригинальные
6.5J15 5x114.3 ET40 Dia66.1
Рекомендуемые как замена
7J16 5x114.3 ET40 Dia66.1
Тюнинговые
7J17 5x114.3 ET40 Dia66.1
а на другом:
PCD 5x114,3 DIA 66,1
Штатные размеры
6 x 15 ET43
6,5 x 17 ET47
6,5 x 16 ET47

bob · 11.08.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от allekseyka

А какие размеры дисков?
На одном сайте нашел:
Заводские оригинальные
6.5J15 5x114.3 ET40 Dia66.1
Рекомендуемые как замена
7J16 5x114.3 ET40 Dia66.1
Тюнинговые
7J17 5x114.3 ET40 Dia66.1
а на другом:
PCD 5x114,3 DIA 66,1
Штатные размеры
6 x 15 ET43
6,5 x 17 ET47
6,5 x 16 ET47

Заводские оригинальные:
6.5J15 5x114.3 ET43 Dia66.1 Но без проблем можно ставить : 6J15 5x114.3 ET43 Dia66.1 и 7J15 5x114.3 ET43 Dia66.1 У меня стоит литьё: 6.5J15 5x114.3 ET43 Dia66.1

10.08.2011, 13:59	Сообщение #1152
Флюховод Почетный флудераст Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Москва Авто: в ожидании чуда. Сообщений: 1,803 Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 310 раз(а) в 252 сообщениях	я тоже так как зимой много срытых дефектов дорожного полотна скрыто под слоем снега, да и бордюры завалены, можно наткнутся и повредить литье, в этом плане штамповка надежней. __________________ Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.

10.08.2011, 14:15	Сообщение #1153
Димоныч Модератор Имя: Дмитрий Вованович Регистрация: 26.02.2011 Адрес: Красноярск Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 автомат Сообщений: 2,996 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 437 раз(а) в 332 сообщениях	У нас такие классные дороги..диски луче не ставить...летом умудряешься штамповку гнуть __________________ www.su-shef.ru Клуб кулинаров

10.08.2011, 16:01	Сообщение #1157
71 RUS Ветеран - RenaultMan Регистрация: 26.09.2010 Адрес: г. Новомосковск, Тульская область Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП Сообщений: 2,397 Сказал(а) спасибо: 670 Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях	ИМХО диски убиваются в плане механических дефектов больше всего весной, когда дороги активно рабиваются и заливаются водой, вот тут однозначно лучше штамповки. Зимой, если не поливают реагентами, и зима сухая, то можно и литье, но вот если реагенты, тот штамповка однозначно, потому как коррозия очень активна в такой среде, литье жалко. __________________