Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 06.02.2019, 20:03   Сообщение #11661
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

могу поделится только тюненой прошивкой?
Есть следующие -
RSW под евро4 и евро2
Paulus StartPower под евро4 и евро2
выбирай, пришлю одну на выбор бесплатно.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.02.2019, 22:23   Сообщение #11662
Anatoly_U
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Megane III АКПП 1,6
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
И еще добавлю, езжу уже 3 год. Пробег +40т. К тому что был. Заслонку не чищу. Даблстарта после прошивки НЕТ!
У меня с точностью до наоборот)))
Прошивка не помогла, только чистка дросселя. Каждую осень с первыми морозами (конец сентября) чистил. Забыл - получи проблему. Но это в ХМАО было, сейчас в Питере вообще никаких проблем (тьфу, тьфу, тьфу), пробег ~180000км.
А прошивку мне дилер предложил обновить, на одном из первых ТО в 2013 или 2014 году. Сказали, что могут быть проблемы с запуском в мороз, если прошивку не поменять и показали Дастер, который не завёлся
Сейчас точно не помню, но я на этом форуме писал, что дилер сделал: замена прошивки, регулировка дросселя и ещё что-то. У них какая-то инструкция была, всё по ней делали.
Один раз специально дроссель в холодном боксе снимали, там даже видно было, что заслонка примерзает к "кашице" (пыль, осевшие пары масла из картера, конденсат) в нижней части воздуховода. Со второго-третьего раза, видимо, отрывается и заводится.
Скорее всего, морозов бы не было и прошивки хватило бы))
Но это ИМХО)))
Anatoly_U вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 01:12   Сообщение #11663
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Денис, спасибо за предложение. Не получается в личку тебе написать.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 07:17   Сообщение #11664
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

gavrushev@email.ru, можно сюда
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 19:10   Сообщение #11665
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Всем привет. В морозы залил свечи, не заводилась. Сейчас вроде потеплело немного. Можно ли как то их продуть не снимая? Педаль газа в пол например? Или выдернуть предохранитель бензонасоса и пару раз крутануть?
И второе... Как остановить стартер при запуске если не заводится? У меня кнопка. Так стартер крутит до последнего, пока АКБ не высосет . Секунд 10-15

Последний раз редактировалось Nemo; 07.02.2019 в 19:56.
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 19:35   Сообщение #11666
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,951
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 378 раз(а) в 357 сообщениях
По умолчанию

По идее за день-два и так испарился бенз со свечей. Останавливается вроде повторным нажатием кнопки - на М2 точно так было у меня.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 21:53   Сообщение #11667
Anatoly_U
Местный
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Megane III АКПП 1,6
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Всем привет. В морозы залил свечи, не заводилась. Сейчас вроде потеплело немного. Можно ли как то их продуть не снимая? Педаль газа в пол например? Или выдернуть предохранитель бензонасоса и пару раз крутануть?
И второе... Как остановить стартер при запуске если не заводится? У меня кнопка. Так стартер крутит до последнего, пока АКБ не высосет . Секунд 10-15
Если ошибка висит, то продувка не поможет, даже если новые свечи поставить или клеммы АКБ на время отсоединить(( Только снимать ошибку, а потом заводить.
есть такая тема http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1015
Anatoly_U вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 22:33   Сообщение #11668
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Anatoly_U, это да, я в курсе. Специально сканер купил ошибки скидывать. Но ошибок вроде нет
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 09:25   Сообщение #11669
Алекс465
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Челябинская обл
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Долгое удержание кнопки останавливает стартер. У меня раньше в морозы тоже отказывалась заводится. 1 год назад помогла заводская перепрошивка

Последний раз редактировалось Алекс465; 09.02.2019 в 09:28.
Алекс465 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 16:11   Сообщение #11670
samol
Новичок
 
Имя: Геннадий
Регистрация: 22.07.2018
Адрес: Kyiv
Авто: Renault Fluence МКПП 1.6 2011
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У меня была проблема запуска с наступлением холодов, но после самостоятельной чистки дроссельной заслонки все отлично уже (тьху три раза) на протяжении 5тыс пробега.
Как вообще определить версию прошивки, не обращаясь к официалам?
Машину брал с пробегом. И что дает новая прошивка, кроме возможных проблем с запуском в будущем ?
ELM способна на это?
samol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3.